[實用新型]一種汽車車門導軌拉彎成弧用穿芯裝置有效
| 申請號: | 201220302920.5 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN202715680U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 寇立峰;韓振宇;劉東海;趙飛 | 申請(專利權)人: | 凌云工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/16 | 分類號: | B21D7/16 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 072761 河北省保定*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車門 導軌 拉彎成弧用穿芯 裝置 | ||
1.一種汽車車門導軌拉彎成弧用穿芯裝置,其特征在于:它包括液壓缸(7)、芯子滑槽(11)和芯子(12),所述芯子滑槽與液壓缸固定,芯子位于芯子滑槽內,所述液壓缸的活塞桿(3)端部固定液壓缸連接塊(1)液壓缸連接塊固接滑塊連接塊(2),滑塊連接塊與芯子固定。
2.根據權利要求1所述的汽車車門導軌拉彎成弧用穿芯裝置,其特征在于:所述芯子滑槽(11)前部設有蓋板(5),蓋板上并排固定兩直線導軌(4),所述滑塊連接塊(2)固接滑塊(13),滑塊與直線導軌滑動配合連接。
3.根據權利要求2所述的汽車車門導軌拉彎成弧用穿芯裝置,其特征在于:所述滑塊連接塊(2)中部設有凸臺(2-1),所述芯子(12)與該凸臺螺釘連接,所述蓋板(5)上設有讓位槽(6),所述凸臺位于讓位槽中。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車車門導軌拉彎成弧用穿芯裝置,其特征在于:所述芯子(12)為分體組合結構,它由并排設置的芯節(12-1)和彈簧鋼板(12-2)組成,彈簧鋼板穿過各芯節將芯節連接為一體。
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