[實用新型]一種汽車后排可調節頂篷拉手結構

有效

• 申請號: 201220302458.9
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN202728029U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 孫冠哲
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種汽車后排可調節頂篷拉手結構，其特征在于：它包括安裝座（5）、頂篷拉手（4）、拉手固定板（8）、拉手卡緊板（7）和彈簧（6），所述安裝座上設有拉手卡緊板槽（5-2）和拉手固定板槽（5-1），拉手卡緊板（7）位于拉手卡緊板槽（5-2）內，拉手卡緊板的槽寬大于拉手卡緊板的板寬；所述拉手固定板（8）位于拉手固定板槽（5-1）內，拉手固定板槽的槽長大于拉手固定板的長度；拉手卡緊板（7）和拉手固定板（8）相鄰的側邊上均設有相互匹配的波形齒；所述兩彈簧（6）頂壓在拉手卡緊板上側；所述拉手卡緊板（7）上固接調節撥鈕（3），所述頂篷拉手（4）固接拉手固定板（8）。

2.根據權利要求1所述的汽車后排可調節頂篷拉手結構，其特征在于：所述拉手結構還設有裝飾板（1），裝飾板固定在拉手固定板（8）外側，裝飾板上設有調節撥鈕讓位槽（2），調節撥鈕（3）由調節撥鈕讓位槽中探出。

3.根據權利要求2所述的汽車后排可調節頂篷拉手結構，其特征在于：所述拉手卡緊板（7）兩側設有彈簧槽（7-1），所述彈簧（6）的一端位于彈簧槽內，另一端觸壓拉手卡緊板槽（5-2）。

4.根據權利要求3所述的汽車后排可調節頂篷拉手結構，其特征在于：所述拉手固定板槽（5-1）的截面形狀為L形，所述拉手固定板（8）的截面形狀與拉手固定板槽的截面形狀匹配。