[實用新型]一種單電機(jī)驅(qū)動內(nèi)外兩個構(gòu)件相互反向轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220301898.2 | 申請日: | 2012-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN202719098U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴建力 | 申請(專利權(quán))人: | 賴建力 |
| 主分類號: | F16H37/02 | 分類號: | F16H37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電機(jī) 驅(qū)動 內(nèi)外 兩個 構(gòu)件 相互 反向 轉(zhuǎn)動 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)。?
背景技術(shù)
目前,驅(qū)動內(nèi)外兩個構(gòu)件相互反向轉(zhuǎn)動通常需要兩個電機(jī),成本較高,安裝使用也不方便?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型之目的:提出一種解決上述問題的機(jī)構(gòu)。?
為實現(xiàn)本實用新型,擬采用如下技術(shù):?
本實用新型采用電動機(jī)通過聯(lián)軸器帶動軸轉(zhuǎn)動,軸轉(zhuǎn)動帶動連接在軸的齒輪一和同步輪一同向轉(zhuǎn)動,齒輪一帶動安裝在內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件上端的齒輪二反向轉(zhuǎn)動,內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件和齒輪二一起沿反向轉(zhuǎn)動,同步輪一帶動安裝在外回轉(zhuǎn)構(gòu)件上端的同步輪二同向轉(zhuǎn)動,外回轉(zhuǎn)構(gòu)件和同步輪二一起沿同向轉(zhuǎn)動,使內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件和外回轉(zhuǎn)構(gòu)件相互反向轉(zhuǎn)動。?
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較的特點:?
由于利用了齒輪傳動和同步輪傳動的特點,驅(qū)動內(nèi)外兩個構(gòu)件只需要一個電機(jī),同時實現(xiàn)了內(nèi)外兩個構(gòu)件相互反向轉(zhuǎn)動。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?
1:電動機(jī);2:聯(lián)軸器;3:軸;4:齒輪一;5:齒輪二;6:同步輪一;7:同步帶;8:同步輪二;9:內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件;10:外回轉(zhuǎn)構(gòu)件;11:軸套;12:螺母。?
具體實施方式
如圖所示:本實用新型主要包括電動機(jī)1,齒輪一4,齒輪二5,同步輪一6,同步輪二8,同步帶7,內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件9,外回轉(zhuǎn)構(gòu)件10?
電動機(jī)1和軸3用聯(lián)軸器3連接在一起,齒輪一4用軸套11固定在軸3軸肩上側(cè),同步輪一6用螺母12固定在軸3軸肩下側(cè),齒輪二5固接在內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件上端,齒輪一4與齒輪二5嚙合,同步輪二8固接在外回轉(zhuǎn)構(gòu)件10上端,同步輪二8和同步輪一6通過同步帶7連接。?
當(dāng)啟動電動機(jī)1正轉(zhuǎn)時,電動機(jī)1帶動連接在電動機(jī)1軸上的聯(lián)軸器2正轉(zhuǎn),聯(lián)軸器2正轉(zhuǎn)帶動連接在聯(lián)軸器2另一端的軸3正轉(zhuǎn),軸3正轉(zhuǎn)帶動通過螺母12固定在軸3上的同步輪一6正轉(zhuǎn),軸3正轉(zhuǎn)帶動通過軸套11固定在軸3上的齒輪一4正轉(zhuǎn),齒輪一4正轉(zhuǎn)帶動和齒輪一4平行嚙合的齒輪二5反轉(zhuǎn),齒輪二?5反轉(zhuǎn)帶動和齒輪二5固接在一起的內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件反轉(zhuǎn),同步輪一6正轉(zhuǎn)通過同步帶7傳動帶動同步輪二8正轉(zhuǎn),同步輪二8正轉(zhuǎn)帶動和同步輪二8固接的外回轉(zhuǎn)構(gòu)件正轉(zhuǎn),從而使外回轉(zhuǎn)構(gòu)件10和內(nèi)回轉(zhuǎn)構(gòu)件9相互反轉(zhuǎn)。?
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