[實用新型]基于超聲波檢測的車門防夾裝置

有效

• 申請號: 201220301284.4
• 申請日: 2012-06-26
• 公開（公告）號: CN202810478U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 李良杰
• 申請（專利權）人: 李良杰
• 主分類號: E05F15/20
• 分類號: E05F15/20;B60Q5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種基于超聲波檢測的車門防夾裝置。

背景技術

現有車門防夾裝置往往是在車門關閉時感應到阻力才能打開車門，不能提前對車門位置是否有人或物提前進行檢測，在關閉車門時如果乘客正在車門處，車門就會撞擊到乘客，對乘客造成潛在的傷害，且如果撞擊到乘客就會引起乘客對車輛駕駛員的不滿，造成乘客和車輛駕駛員的糾紛，影響乘客和駕駛員的心情。

發明內容

為克服現有車門防夾裝置的不足，本實用新型提供一種基于超聲波檢測的車門防夾裝置，本裝置可在關閉車門前檢測是否會有人或物品正在車門處，如果有則不進行關閉車門的操作，從而避免車門因夾到人或物品而造成對乘客的傷害。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：該基于超聲波檢測的車門防夾裝置由超聲波測距模塊、單片機和蜂鳴器組成，超聲波測距模塊的測距端向下正對著車門底部安裝在車門的頂端，其連接在單片機的信號輸入端上；單片機上運行著監測程序。

在關門車門前，超聲波測距模塊的測距端向車門的底部發射超聲波，并根據超聲波反射回來的時間計算出車門頂端到車門底部的距離，如果有人或物正從車門通過，單片機上運行的監測程序分析超聲波測距模塊所測出的距離就會小于無人或物阻擋情況下的距離值，由此即可判斷有人或物正在車門位置，從而不進行關閉車門的操作，同時控制蜂鳴器發出提示音。

單片機上運行著監測程序，其與超聲波測距模塊相連接，實時獲取超聲波測距模塊所測得的距離值，當其測得距離值小于無人或物通過時的距離值時，即作出有人或物正在車門處的判斷，從而不進行關閉車門的操作，同時控制蜂鳴器發出提示音。

本實用新型的有益效果是，本裝置可在關閉車門前檢測是否會有人或物品正在車門處，如果有則不進行關閉車門的操作，從而避免車門因夾到人或物品而造成對乘客的傷害。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型中超聲波測距模塊的安裝位置示意圖。

圖中（1）車門，（2）超聲波測距模塊。

具體實施方式

該基于超聲波檢測的車門防夾裝置由超聲波測距模塊、單片機和蜂鳴器組成，超聲波測距模塊（2）的測距端向下正對著車門（1）底部安裝在車門的頂端，其連接在單片機的信號輸入端上；單片機上運行著監測程序。

在關門車門前，超聲波測距模塊的測距端向車門的底部發射超聲波，并根據超聲波反射回來的時間計算出車門頂端到車門底部的距離，如果有人或物從車門通過，單片機上運行的監測程序分析超聲波測距模塊所測出的距離就會小于無人或物阻擋情況下的距離值，由此即可判斷有人或物正在車門位置，從而不進行關閉車門的操作，同時控制蜂鳴器發出提示音。

單片機上運行著監測程序，其與超聲波測距模塊相連接，實時獲取超聲波測距模塊所測得的距離值，當其測得距離值小于無人或物通過時的距離值時，即作出有人或物正在車門處的判斷，從而不進行關閉車門的操作，同時控制蜂鳴器發出提示音。

以上公開的僅為本申請的一個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領域的技術人員能想到的變化，都應落入本申請的保護范圍內。