[實(shí)用新型]安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220301261.3
• 申請(qǐng)日: 2012-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202735072U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏哲;賈京生;王哲;孔德嘉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京中汽寰宇機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)中心有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京嘉予銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11407
• 代理人: 彭曉云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種安全帶試驗(yàn)設(shè)備，尤其是一種安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備。?

背景技術(shù)

安全帶卷收器傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備是一臺(tái)檢測(cè)汽車用安全帶卷收器傾斜鎖止性能的機(jī)電一體化裝置。安全帶作為目前國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品強(qiáng)制性檢驗(yàn)產(chǎn)品，其卷收器的傾斜鎖止試驗(yàn)是一項(xiàng)重要的性能測(cè)試環(huán)節(jié)。依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14166-2003《機(jī)動(dòng)車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)》中的條款5.6.2.3“卷收器傾斜鎖止”的要求規(guī)定：卷收器應(yīng)裝在水平臺(tái)面上，并使臺(tái)面以不超過(guò)2°/s的速度傾斜直至發(fā)生鎖止。當(dāng)敏感裝置在其制造廠規(guī)定的安裝位置向任意方向傾斜12°或以下時(shí)，卷收器不得鎖止；當(dāng)4型卷收器的敏感裝置在其制造廠規(guī)定的安裝位置向任意方向上傾斜大于27°時(shí)，以及當(dāng)4N型卷收器的敏感裝置在其制造廠規(guī)定的安裝位置向任意方向上傾斜大于40°時(shí)，卷收器必須鎖止。?

一般常見(jiàn)的安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)包括織帶抽取機(jī)構(gòu)、卷收器裝夾機(jī)構(gòu)、卷收器鎖止識(shí)別機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)等。織帶抽取機(jī)構(gòu)、卷收器裝夾機(jī)構(gòu)、卷收器鎖止識(shí)別機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在工作臺(tái)上，控制系統(tǒng)和人機(jī)界面安裝在控制柜中，工作臺(tái)與控制柜電連接。然而，一般常見(jiàn)的安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備的織帶抽取機(jī)構(gòu)利用機(jī)械裝置直接拉取，無(wú)法起到保護(hù)作用，極易損壞傳感器和樣品；卷收器裝夾機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，一般無(wú)法進(jìn)行位置和角度的調(diào)節(jié)，不便于不同型號(hào)安裝帶卷收器的裝夾；卷收器鎖止識(shí)別機(jī)構(gòu)常采用光電開(kāi)關(guān)與氣缸配合的方式，較少采用力傳感器，因而鎖止判斷時(shí)間存在輕微延遲；轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是利用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只能進(jìn)行速度參數(shù)的單一調(diào)整，精度相對(duì)較低，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的控制相對(duì)簡(jiǎn)單。因此，不能夠準(zhǔn)確地對(duì)安全帶卷收器傾斜鎖止性能做出理想的判斷與評(píng)價(jià)，甚至一些設(shè)備本身都會(huì)出現(xiàn)機(jī)械失效、電氣控制不良等問(wèn)題。?

目前國(guó)內(nèi)此類試驗(yàn)設(shè)備中多采用簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，控制方式相對(duì)單一，驅(qū)動(dòng)部分電氣技術(shù)陳舊，尤其是在對(duì)試驗(yàn)樣品的適應(yīng)性上具有技術(shù)應(yīng)用的局限性，不能滿足汽車安全帶傾斜鎖止性能檢測(cè)市場(chǎng)現(xiàn)有以及今后趨勢(shì)發(fā)展的要求。?

根據(jù)CNCA-02C-026《機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則一成人安全帶產(chǎn)品》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB14166-2003《機(jī)動(dòng)車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)》(以及?其他國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn))中成人安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)內(nèi)容要求，研發(fā)一種滿足各種樣式的成人安全帶傾斜鎖止性能檢測(cè)要求的試驗(yàn)設(shè)備。?

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB141662003《機(jī)動(dòng)車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)》已經(jīng)發(fā)布實(shí)施有九年的時(shí)間。在標(biāo)準(zhǔn)頒布初期，國(guó)內(nèi)汽車零部件檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)機(jī)構(gòu)已經(jīng)研發(fā)出相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備產(chǎn)品，并應(yīng)用到國(guó)內(nèi)安全帶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和部分安全帶生產(chǎn)廠家。但是，通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于研發(fā)時(shí)間跨度較大，國(guó)內(nèi)行業(yè)在生產(chǎn)該種設(shè)備時(shí)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)并不成熟，多數(shù)應(yīng)用過(guò)時(shí)簡(jiǎn)單的技術(shù)和工藝結(jié)構(gòu)，并且，隨著近年來(lái)，汽車安全帶逐步在整車被動(dòng)安全部件中占到更主要的因素影響下，其外形、結(jié)構(gòu)、安裝方式和出帶角度的變化發(fā)展迅猛，與之適應(yīng)的現(xiàn)有安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中都存著不同程度的問(wèn)題，而國(guó)外類似設(shè)備都向著集成化、自動(dòng)化、多系統(tǒng)復(fù)雜化發(fā)展，致使試驗(yàn)平臺(tái)繁雜化，體積相對(duì)龐大，成本過(guò)于高昂，必然會(huì)在運(yùn)輸、后期維護(hù)保養(yǎng)和設(shè)備檢修等方面上帶來(lái)諸多不便。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決實(shí)驗(yàn)設(shè)備機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)樣品的保護(hù)問(wèn)題、不同型號(hào)安全帶卷收器的裝夾問(wèn)題、鎖止判斷時(shí)間的輕微延遲問(wèn)題以及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)精度相對(duì)較低，控制相對(duì)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)汽車安全帶產(chǎn)品形式種類變化趨勢(shì)的跟蹤，掌握目前成熟檢驗(yàn)方式和機(jī)械電氣化方向的技術(shù)，考慮未來(lái)安全帶檢驗(yàn)行業(yè)的發(fā)展方向，提供一種成熟的、先進(jìn)的、適應(yīng)性強(qiáng)、擴(kuò)展性良好的汽車安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備。?

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：?

一種安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)設(shè)備，包括機(jī)架、織帶抽取機(jī)構(gòu)、卷收器裝夾機(jī)構(gòu)、卷收器鎖止識(shí)別機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架由設(shè)備底座、承載型機(jī)架和加固型機(jī)架構(gòu)成，設(shè)備底座上設(shè)有承載型機(jī)架和加固型機(jī)架，承載型機(jī)架上設(shè)有織帶抽取機(jī)構(gòu)、卷收器裝夾機(jī)構(gòu)、卷收器鎖止識(shí)別機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、高精度編碼器，加固型機(jī)架設(shè)于承載型機(jī)架兩側(cè)。?

所述織帶抽取機(jī)構(gòu)由兩個(gè)滾輪、桿不回轉(zhuǎn)氣缸、伺服電機(jī)構(gòu)成，兩個(gè)滾輪中，一個(gè)滾輪與桿不回轉(zhuǎn)氣缸連接，另一個(gè)滾輪與伺服電機(jī)連接。?

所述卷收器裝夾機(jī)構(gòu)設(shè)有安裝板，安裝板下設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸。?

所述卷收器鎖止識(shí)別機(jī)構(gòu)設(shè)有拉力傳感器和傳感器安裝底座，拉力傳感器上設(shè)有光滑上端蓋和織帶擋片，拉力傳感器與可編程邏輯控制器連接。?