[實用新型]先導梭閥邏輯控制集成閥組有效
| 申請號: | 201220299616.X | 申請日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN202756328U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 陳向明;石子貢;鄭華;羅文捷 | 申請(專利權)人: | 柳工常州挖掘機有限公司;柳州柳工挖掘機有限公司;廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 陳希 |
| 地址: | 213161 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 先導 邏輯 控制 集成 | ||
技術領域
本實用新型是涉及一種工程機械液壓系統進行控制的集成閥組,特別適合用于挖掘機先導液壓系統的先導梭閥邏輯控制集成閥組。
背景技術
目前各廠家挖掘機在采用川崎液壓元件進行15T左右機型設計時需要匹配相應的直線地走閥才能完成整機的液壓先導控制,而整機在做復合動作的時候許多壓力信號是相互干涉的,這就需要用到梭閥做邏輯選擇。目前常規的做法是采用大量三通和多個五通梭閥進行管試連接。由于軟管兩頭都有扣壓接頭,占用空間較大。且管路錯綜復雜。對裝配人員的操作水平要求較高,新職工上手適應力差。且裝配出錯率較高。由于軟管的老化腐蝕等原因,在使用時間久了軟管壽命到了以后還得更換軟管,不但麻煩,維修時容易出錯而且費時費力。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種免去接頭的連接,免去使用軟管,所有油路是通過在閥塊上加工的油孔實現,對外接口打好油口標識,裝配時只需按接口表對號入座,安裝省時省力的先導梭閥邏輯控制集成閥組。
本實用新型的解決方案是這樣的:在閥體內至少集成有四個先導梭閥,閥體內開有與先導梭閥連通的油孔,所述油孔的外接口設置在閥體的表面。采取上述技術方案后,所有油路是通過在閥塊上加工的小孔實現的。免去了接頭的連接,免去了軟管。
更具體的技術方案還包括:
所述的閥體為矩形,先導梭閥的先導控制進油接口位于閥體的一個表面,受控輸出油接口位于閥體的另外的表面,先導控制進油接口PSC2位于以上兩堅立面之間的堅立面。
先導梭閥的先導控制進油接口位于閥體的一個豎立的表面,受控輸出油接口位于閥體的另一豎立的表面。
先導梭閥的先導控制進油接口所在的豎立的表面與受控輸出油接口所在的豎立的表面相對。
與先導控制進油口所在面相鄰的豎立表面有破碎錘接口PSC2。
在閥體表面有對每個油口進行識別的標識。
所述的標識位于各自所指示的油口上方。
先導控制進油接口包括L4、L2、L5、L1、L3接口。
所述的受控輸出油接口包括PLc2、PA1、PBa、Pcb、PAo1、Pr2、Pas、Pis、PBs接口。
本實用新型的優點是所有油路是通過在閥塊上加工的小孔實現的。免去了接頭的連接,免去了軟管,這些油路的連接,幾乎不用更換,對外接口打好油口標識,裝配時只需按接口表對號入座,基本不會出錯管路接錯的問題,由于不用一個個很麻煩的去梳理軟管找接口所以裝配較率大大提高。
附圖說明
附圖是本實用新型的實施例。
附圖1是本實用新型先導梭閥邏輯控制集成閥組的液壓原理圖。
附圖2是本實用新型先導梭閥邏輯控制集成閥組三維圖。
附圖3是本實用新型先導梭閥邏輯控制集成閥組的主視圖。
附圖4是附圖3的左視圖。
附圖5是本實用新型先導系統布管路后的效果示意圖。
附圖6是現有技術所采用的布管路效果示意圖。
具體實施方式
本實施例是以15T挖掘機所用邏輯選擇壓力信號的元件梭閥為例,全部集成在一個閥塊上,所采用的先導梭閥邏輯控制集成閥組的液壓原理如附圖1所示,采用四個S1、S2、S3、S4先導梭閥,所述的先導梭閥是集成在閥體1內,閥體內開有與先導梭閥連通的油孔,所述油孔的外接口設置在閥體的表面,所述的閥體為矩形,先導梭閥的先導控制進油接口L4、L2、L5、L1、L3位于閥體的一個豎立的表面,受控輸出油接口PLc2、PA1、PBa、Pcb、PAo1、Pr2、Pas、Pis、PBs位于閥體的另一豎立的表面,兩個安裝表面相對;其中先導控制進油接口如:L4接左手先導閥4號口、L2接左手先導閥2號口、L5接左手先導閥5號口、L1接左手先導閥1號口、L3接左手先導閥3號口位于同一豎立表面,閥塊出油口如PLc2接主控閥PLc2、PA1接主控閥PA1、PBa接主控閥PBa、Pcb接主控閥Pcb、PAo1接主控閥PAo1、Pr2接主控閥Pr2、Pas接主控閥Pas、Pis接主控閥Pis、PBs接主控閥PBs位于與先導控制進油口所在面相對的另一豎立表面,四個先導梭閥S1、S2、S3、S4從頂面進行安裝,以方便維修。
與先導控制進油口所在面相鄰的豎立表面有破碎錘接口PLc2接附屬先導閥2號口。(如為雙向附屬裝置采用另一新型邏輯控制集成閥組)
在閥體表面有對每個油口進行識別的標識;所述的標識位于各自所指示的油口上方,采用激光打印在閥體表面,如附圖2和附圖3所示。
采用本實用新型,設計師可直接拿來對照相應液壓原理圖布管,裝配工可直接對照接口表接管,方便快捷。安全可靠。
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