[實用新型]雙排滾球式回轉支承

有效

• 申請號: 201220298762.0
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202674011U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 王冠;馬海峰;王亭亭;劉珍珍
• 申請（專利權）人: 徐州豐禾回轉支承制造有限公司
• 主分類號: F16C19/50
• 分類號: F16C19/50;B66C23/84
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種回轉支承，具體是一種雙排滾球式回轉支承，屬于回轉支承領域。?

背景技術

目前，國外廠家包括德國、法國、美國以及英國、日本等，可生產直徑400-15000mm的各類回轉支承產品，種類多達十幾個系列。而我國回轉支承的發展較晚，也就是到70年代初80年代末才有一定的規模。起初，市場上用量最大的是單排四點接觸球式回轉支承，而且滾道直徑在500-1500mm之間的占其中絕大部分；如今，隨著工程機械、特種車和工業機器人等的發展，回轉支承在需求量日益增大的同時，對產品的使用空間、結構、耗材、拆裝等也提出了更高要求；目前，回轉空間有限并且需要雙齒傳動的問題特別突出。?

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種雙排滾球式回轉支承，滿足回轉空間有限，并且需要雙齒傳動的特殊應用場合。?

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種雙排滾球式回轉支承，包括外齒圈、內齒圈、密封帶和鋼球，還包括中部滾圈和隔離塊，外齒圈和內齒圈各有兩條滾道，中部滾圈由上、下兩個環形零件所組成，它們用螺釘相互固定，中部滾圈滾道按螺釘孔軸線對稱布置，中部滾圈和內齒圈、外齒圈之間，形成兩條球形斷面的同心環形空腔，放置著鋼球在這兩條空腔中；密封帶設置在本結構的上下端，隔離塊設置在空腔與鋼球接觸處。?

進一步，外齒圈通過螺栓固定在起重機底座上。?

進一步，中部滾圈與起重機的轉臺相連接。?

進一步，油嘴設置在外齒圈的注油孔口處。?

本實用新型的有益效果是：滿足了回轉空間有限，并且需要雙齒傳動的特殊應用場合；?節約了材料，提高了使用性能，使回轉支承具有較大軸向力和傾翻力矩。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。?

圖中：1、外齒圈，2、中部滾圈，3、內齒圈，4、密封帶，5、隔離塊，6、鋼球，7、油嘴。?

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。?

如圖1所示，本實用新型雙排滾球式回轉支承，包括外齒圈1、內齒圈3、密封帶4和鋼球6，還包括中部滾圈2和隔離塊5，外齒圈1和內齒圈3各有兩條滾道，中部滾圈2由上、下兩個環形零件所組成，它們用螺釘相互固定，中部滾圈2滾道按螺釘孔軸線對稱布置，中部滾圈2和內齒圈3、外齒圈1之間，形成兩條球形斷面的同心環形空腔，放置著鋼球6在這兩條空腔中；密封帶4設置在本結構的上下端，隔離塊5設置在空腔與鋼球6接觸處。所述的外齒圈1通過螺栓固定在起重機底座上。所述的中部滾圈2與起重機的轉臺相連接。所述的油嘴7設置在外齒圈1的注油孔口處。?

在內齒圈3、外齒圈1與中部滾圈上2各有兩條滾道（共計八條滾道）。每個滾圈上的兩條滾道，是由兩端圓弧組成，其中心并不重合，從而形成接觸點和接觸角，使每個滾球同時承受著軸向力、徑向力和傾翻力矩。在結構的上、下端分別有兩個密封帶4，主要起到密封作用，以防灰塵進入滾道內，同時防止潤滑脂外溢；另外內齒圈3和外齒圈1設計為帶有齒的滾圈，能夠同時帶動兩個支承的傳動。?