[實用新型]一種人行橫道上的盲道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220298449.7 | 申請日: | 2012-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN202755285U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江韻;李鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江理工大學(xué)科技與藝術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | E01C15/00 | 分類號: | E01C15/00;E01F9/07;G08G1/005 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 人行橫道 盲道 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種盲道,尤其涉及一種位于人行橫道上的盲道。?
背景技術(shù)
盲人在生活中有諸多不便,尤其當(dāng)他們外出時情況更甚。現(xiàn)代社會馬路上汽車、電動車等交通工具倍增,對正常人尚且存在安全隱患,對盲人而言沒有外人的幫助根本無法面對復(fù)雜而變化無常的外界。所以社會有責(zé)任和義務(wù)為盲人提供各種生活上的幫助。現(xiàn)在一般的馬路旁通常都會設(shè)有盲道,但馬路的人行橫道上卻沒有盲道,盲人過馬路都需別人的攙扶,如果沒有旁人的幫助,盲人一則看不見紅綠燈的變化,二則沒有盲道的指引,很難穿過馬路。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是要解決盲人沒有旁人幫助時很難穿過馬路,提供一種設(shè)在人行橫道上的盲道,盲人依靠該盲道可獨自安全穿過馬路。?
本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)。一種人行橫道上的盲道?,包括設(shè)置在人行橫道兩端的信號燈,在人行橫道上設(shè)有凹槽,在凹槽上設(shè)有上板,所述的上板上設(shè)有至少兩排長方形通孔,上板的下側(cè)設(shè)有下板,與長方形通孔相配的凸塊固定連接在下板上,凸塊可從通孔中伸出,下板兩側(cè)分別與升降裝置相連,升降裝置與信號燈電連接,信號燈與語音盒電連接。?盲人要獨自通過馬路上的人行橫道,必須要解決兩個問題,一是因盲人看不見紅綠燈的變化,則必須要有聲音來提示;二是,綠燈亮?xí)r盲人要過馬路,人行橫道上必須要有引導(dǎo)的方法。引導(dǎo)盲人前行的方法一般采用在路上固定設(shè)置若干排凸塊,盲人可用手杖敲擊而感知,但在人行橫道上固定設(shè)置凸塊,對行使的車輛則會造成震動和不便的問題。采用該方案可解決以上三個問題,信號燈的紅燈亮?xí)r?,語音盒發(fā)出聲音提示盲人不要過馬路,同時升降裝置控制下板帶動凸塊向下運動,?凸塊的上表面與上板平齊,車輛可平穩(wěn)行駛。信號燈的綠燈亮?xí)r,語音盒發(fā)出聲音提示盲人可以過馬路了,同時升降裝置控制下板帶動凸塊向上運動,?凸塊的上表面高出上板,盲人可在排列的凸塊的引導(dǎo)下安全通過馬路。?
作為優(yōu)選,所述的上板上的長方形通孔有三排至五排,下板上的凸塊也為三排至五排。盲人過馬路是用手杖敲擊凸塊而感知的,排數(shù)少了,盲人敲擊凸塊時如果手杖擺動過大可能敲擊不到凸塊。排數(shù)多了一則沒有必要,二則會增加成本。?
作為優(yōu)選,所述的升降裝置是液壓傳動升降裝置。液壓傳動平穩(wěn)、噪音低。?
本實用新型的有益效果是,盲人依靠盲道可獨自安全過馬路?
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的剖視圖。?
圖3是本實用新型下板的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4是圖3的剖視圖。?
圖5是本實用新型上板的結(jié)構(gòu)示意圖,圖6是圖5的剖視圖。?
圖7是本實用新型液壓傳動示意圖。?
具體實施方式
下面將本實用新型結(jié)合附圖和實施例作進一步詳述:?
如圖1至圖7所示,一種人行橫道上的盲道1,在人行橫道上開設(shè)有長方形的的凹槽11,凹槽11的寬度約50厘米,深度約30厘米,長度橫跨人行橫道兩側(cè),與長方形的凹槽形狀相配的上板5的四周架在凹槽的上邊緣,上板5兩側(cè)用螺柱9和螺母10固定在凹槽11上,上板5的?上表面與人行橫道平齊,上板5設(shè)有三至五排沿長度方向橫向排列的長方形的通孔12,兩排之間的通孔交錯排列。在上板的下面有一塊與上板同樣形狀但長度和寬度略短的下板6,在下板的上表面固定連接有三至五排與上板的通孔形狀相配的可從通孔中伸出的長方形凸塊7,為增加下板的剛度,可在下板下側(cè)的橫向中間位置焊接一根鋼管。為增加下板的剛度,下板6的整體形狀也可用鋼管焊接而成。下板6兩側(cè)固定連接有連接桿8,連接桿8從上板兩側(cè)的孔13中伸出,連接桿8的上端與液壓傳動系統(tǒng)2的液壓缸15上的活塞桿14固定連接。液壓缸上腔與下腔的油口分別與電動換向閥16的油口連通,電動換向閥16的換向機構(gòu)與信號燈的紅綠燈電連接。紅燈與紅燈語音盒3電連接,綠燈與綠燈語音盒4電連接。液壓傳動系統(tǒng)2由液壓缸15、電動換向閥16、液壓泵18、流量閥17、溢流閥20、油箱19、過濾器21及油管等組成。
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