[實用新型]帶充氣墊和滑翔傘的水陸起降兩棲飛機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220298221.8
• 申請日: 2012-06-25
• 公開（公告）號: CN202783781U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 劉暢;溫錦儀
• 申請（專利權）人: 劉暢;溫錦儀
• 主分類號: B64C35/00
• 分類號: B64C35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種在現(xiàn)有陸基飛機基礎上分別加裝充氣墊和滑翔傘，從而改造成帶充氣墊和滑翔傘的水陸起降兩棲飛機。?

背景技術

現(xiàn)有水陸起降兩棲飛機都需配有體積龐大的機體和起落架浮箱產(chǎn)生飛行阻力，嚴重阻礙飛機飛行，造成現(xiàn)有水上飛機的飛行性能遠低于陸基飛機。本實用新型的飛機是在現(xiàn)有陸基飛機基礎上分別加裝充氣墊和滑翔傘的水陸起降兩棲飛機，在飛機升空后通過氣泵抽氣將充氣墊收藏于機內或外掛總成內，飛機保持良好的流體外型飛行，其飛行性能與陸基飛機相近，從而有效巧解現(xiàn)有水陸起降兩棲飛機的飛行性能遠低于陸基飛機的難題。?

發(fā)明內容

為解決上述難題，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：帶充氣墊和滑翔傘的水陸起降兩用飛機，由陸基飛機、充氣墊和滑翔傘組成，充氣墊和滑翔傘分別藏于飛機內，或者在陸基飛機外部加裝充氣墊和滑翔傘外掛總成。這種飛機除可用起落架在陸地機場起降外，還可在飛機降落前用氣泵給飛機下部的充氣墊充氣和打開飛機上部的滑翔傘實現(xiàn)飛機以低速在水上降落。還可用充氣墊實現(xiàn)飛機在水上起飛，在飛機升空后用氣泵抽氣通過充氣墊內外氣壓內差所產(chǎn)生作用力收藏于機內或外掛總成內，讓飛機保持良好的流體外型飛行，成為水陸起降兩用飛機。為這種飛機配置無跑道航母，飛機用艦載升降機上下艦，這樣飛機以水面為機場跑道取代現(xiàn)役航母艦載機實現(xiàn)海上作戰(zhàn)和運輸?shù)扔猛荆_創(chuàng)了無跑道航母的水陸起降兩棲飛機作戰(zhàn)編隊新模式。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：?

圖1是本實用新型的立體構造圖。

圖中1.陸基飛機，2.充氣墊，3.滑翔傘。

具體實施方式

本實用新型的帶充氣墊(2)和滑翔傘(3)的水陸起降兩棲飛機除可用起落架在陸地機場起降外，還可在飛機降落前，用充氣泵給飛機下部的充氣墊(2)充氣和打開飛機上部的滑翔傘(3)實現(xiàn)飛機以低速在水上降落。還可用充氣墊(2)實現(xiàn)飛機在水上起飛，在飛機升空后用氣泵抽氣通過充氣墊(2)內外壓差所產(chǎn)生作用力收藏于機內或外掛總成內，讓飛機有較好的流體外型飛行，成為水陸起降兩棲飛機。在屬于一個總發(fā)明構思基礎上有兩種方式：1、充氣墊(2)和滑翔傘(3)藏于飛機內；2、在現(xiàn)有陸基飛機外部分別加裝充氣墊(2)和滑翔傘(3)外掛總成。為這種飛機配置無跑道航母，飛機用艦載升降機上下艦，這樣飛機以水面為機場跑道取代現(xiàn)役航母艦載機實現(xiàn)海上作戰(zhàn)目的。?

本實用新型的有益效果是：?

1、本實用新型與現(xiàn)有的水上飛機相比，本實用新型的水陸起降兩棲飛機保持較好的的流體外型飛行，其飛行性能與陸基飛機相近，從而有效巧解現(xiàn)有水上飛機的飛行性能遠低于陸基飛機的難題。

2、本實用新型的水陸起降兩棲飛機以水面為機場跑道取代現(xiàn)役航母艦載機實現(xiàn)海上作戰(zhàn)目的，開創(chuàng)了無跑道航母的水陸起降兩棲飛機作戰(zhàn)編隊新模式，實現(xiàn)陸基飛機經(jīng)改造或加裝外掛件就可成為水陸起降兩棲飛機用于海上作戰(zhàn)和運輸?shù)扔猛荆晒?jié)省有跑道航母及其艦載機巨額投資，具有更優(yōu)越的投資效果。?