[實用新型]帶有心率監(jiān)測的電動自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220298024.6
• 申請日: 2012-06-25
• 公開（公告）號: CN202728483U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 車曉明;崔立寶;爾洪斌;于紅麗
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市明佳車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12;B62J99/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電動自行車領(lǐng)域，尤其是一種帶有心率監(jiān)測的電動自行車。

背景技術(shù)

電動自行車是綠色環(huán)保節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進程中電動自行車滿足了消費者出行半徑增大的需求，目前平均每四戶居民家庭中就有一輛電動自行車，電動自行車已經(jīng)成為城鄉(xiāng)人民生活中的一種重要的消費品，在騎行者中40%左右是中老年人，對于中老年群體在騎行過程中，需要更好的安全保障，目前電動自行車上不能實現(xiàn)對騎行者心率的監(jiān)測。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶有心率監(jiān)測的電動自行車，該車把結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理、使用方便、成本較低，能夠有效監(jiān)測騎車人的心率，保障騎車人的安全性。

本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種帶有心率監(jiān)測的電動自行車，包括車把以及車體，車把安裝在車體上，其在車把的兩端上分別固裝有心率探測環(huán)，在車把中部固裝有心率顯示器，心率探測環(huán)通過線纜連接心率顯示器。

而且，所述的心率探測環(huán)與車把之間套裝有把套。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果為：

本帶有心率監(jiān)測的電動自行車，包括車把以及車體，車把安裝在車體上，其在車把的兩端上分別固裝有心率探測環(huán)，在車把中部固裝有心率顯示器，心率探測環(huán)通過線纜連接心率顯示器，該電動自行車結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計科學(xué)合理、使用方便、成本較低，能夠有效監(jiān)測騎車人的心率，保障騎車人的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型車把的結(jié)構(gòu)示意放大圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種帶有心率監(jiān)測的電動自行車，包括車把2以及車體1，車把安裝在車體上，其在車把的兩端上分別固裝有心率探測環(huán)5，在車把中部固裝有心率顯示器3，心率探測環(huán)通過線纜4連接心率顯示器，心率探測環(huán)與車把之間套裝有把套6。

本實用新型在使用時，騎行者的左右手分別握在把套上，心率探測環(huán)通過微量電流檢測人體心率的變化，通過檢測，將在心率顯示器上分三個階段精確顯示心率范圍：第一階段：弱運動狀態(tài)階段——心率≤80次/分；第二階段：正常運動狀態(tài)階段——心率80—110次/分；第三階段：興奮或超運動狀態(tài)階段——心率≥110次/分。若騎行者的心率狀況被檢測在以上其中的一個階段范圍內(nèi)，心率顯示器上的指示燈則會亮起，這樣就可以隨時給騎行者進行心率檢測，從而滿足騎行者對健康、安全的需求。