[實(shí)用新型]行車吊梁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220298010.4
• 申請(qǐng)日: 2012-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN202670982U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國(guó)軍;杜江宏;張九成;張景俊;劉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南龍成重型鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類號(hào): B66C1/02
• 分類號(hào): B66C1/02;B66C13/12
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117
• 代理人: 季發(fā)軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于吊裝類機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種行車吊梁。

背景技術(shù)

行車在現(xiàn)在的車間中運(yùn)用的比較多，特別是鋼材生產(chǎn)線中，在鋼材吊裝時(shí)，一般在行車吊梁下附圓形吸盤，通過圓形吸盤實(shí)現(xiàn)吸取重物移動(dòng)重物的功能。但是在鋼構(gòu)行業(yè)生產(chǎn)時(shí)，一般鋼構(gòu)件的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，而行車吊梁比較短，吸盤比較少，如果吸盤的作用力沒有作用到鋼構(gòu)件的重心，有可能導(dǎo)致鋼構(gòu)件的不平衡，甚至出現(xiàn)端部下垂的現(xiàn)象；在吊運(yùn)過程中，鋼構(gòu)件一端下垂幅度較大，與吸盤的接觸面積較少，則會(huì)存在極大的安全隱患。另外，行車吸盤所用的電纜隨意搭在行車吊梁上，在吊運(yùn)鋼板時(shí)，電纜極易落在鋼板和吸盤中間，電纜容易受到擠壓而損壞，會(huì)出現(xiàn)觸電或者其他事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、安全系數(shù)增大、操作更簡(jiǎn)便的行車吊梁。

一種行車吊梁，包括吊梁本體和設(shè)置在吊梁本體下部的多個(gè)吸盤，所述吸盤沿吊梁本體的下表面一字均勻排列。

所述設(shè)置在吊梁本體下部的吸盤為方吸盤。

所述吊梁本體的上部設(shè)置多個(gè)電纜環(huán)。

由于本實(shí)用新型將行車吊梁長(zhǎng)度加大，并增加吸盤的個(gè)數(shù)，可以方便地在行車吊梁吊運(yùn)長(zhǎng)鋼構(gòu)件時(shí)，吸盤更易吸住整體鋼構(gòu)件，在移動(dòng)短鋼構(gòu)件時(shí)，則只需對(duì)中間的吸盤通電，來達(dá)到對(duì)短鋼構(gòu)件的吸取移動(dòng)，不易導(dǎo)致鋼構(gòu)件的不平衡，甚至出現(xiàn)鋼構(gòu)件端部下垂的現(xiàn)象，增加了本實(shí)用新型的安全系數(shù)。另外，本實(shí)用新型使用的是方吸盤，在行車吊梁底面寬度一致的前提下，方吸盤的使用增加了吸盤與鋼板的接觸面積，增大了吸盤對(duì)鋼板的作用力，進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。然后，本實(shí)用新型在吊梁本體的上部設(shè)置了電纜環(huán)，可將吸盤電纜從電纜環(huán)中間穿過，保持在吊梁本體的上方，垂吊時(shí)不會(huì)低于吸盤，不會(huì)被擠壓在吸盤和鋼構(gòu)件中間，增加了安全系數(shù)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示：一種行車吊梁，包括吊梁本體1和設(shè)置在吊梁本體1下部的多個(gè)吸盤2，所述吸盤2沿吊梁本體1的下表面一字均勻排列。所述設(shè)置在吊梁本體1下部的吸盤為方吸盤2。所述吊梁本體1的上部設(shè)置多個(gè)電纜環(huán)3。

由于本實(shí)用新型將行車吊梁長(zhǎng)度加大，并增加吸盤的個(gè)數(shù)，可以方便地在行車吊梁吊運(yùn)長(zhǎng)鋼構(gòu)件時(shí)，吸盤更易吸住整體鋼構(gòu)件，在移動(dòng)短鋼構(gòu)件時(shí)，則只需對(duì)中間的吸盤通電，來達(dá)到對(duì)短鋼構(gòu)件的吸取移動(dòng)，不易導(dǎo)致鋼構(gòu)件的不平衡，甚至出現(xiàn)鋼構(gòu)件端部下垂的現(xiàn)象，增加了本實(shí)用新型的安全系數(shù)。另外，本實(shí)用新型使用的是方吸盤，在行車吊梁底面寬度一致的前提下，方吸盤的使用增加了吸盤與鋼板的接觸面積，增大了吸盤對(duì)鋼板的作用力，進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。然后，本實(shí)用新型在吊梁本體的上部設(shè)置了電纜環(huán)，可將吸盤電纜從電纜環(huán)中間穿過，保持在吊梁本體的上方，垂吊時(shí)不會(huì)低于吸盤，不會(huì)被擠壓在吸盤和鋼構(gòu)件中間，增加了安全系數(shù)。