[實(shí)用新型]一種注漿可回收錨桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220297814.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202645603U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬占國(guó);蔣眾喜;蘇海;趙國(guó)貞;楊建立;張新立;龔鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué);山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司王莊煤礦 |
| 主分類號(hào): | E21D21/00 | 分類號(hào): | E21D21/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 程化銘 |
| 地址: | 221116 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可回收 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種注漿可回收錨桿,尤其適用于礦山、隧道、地下工程中變形較大的高應(yīng)力破碎圍巖或軟巖的注漿支護(hù)。
背景技術(shù)
錨桿支護(hù)是通過在圍巖中安裝錨桿來(lái)起到加固圍巖的作用,提高圍巖承載能力,形成錨固體起到支撐頂板加固圍巖的作用。同時(shí)由于我國(guó)大部分煤礦都存在高應(yīng)力破碎圍巖及軟弱圍巖,單獨(dú)只是用錨桿支護(hù)而采取其他的措施,支護(hù)效果不理想,對(duì)此需要對(duì)圍巖注漿進(jìn)行固結(jié)后錨桿支護(hù),又可以通過桿件的配套結(jié)構(gòu)進(jìn)行緊固張拉,提高了圍巖的自承能力,又為錨桿提供可靠的著力基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)對(duì)松散破碎圍巖、極軟巖層、高應(yīng)力破碎圍巖等條件下圍巖的注漿錨桿支護(hù)效果。
目前的錨注支護(hù)技術(shù)在實(shí)際施工中首先采取錨噴進(jìn)行初次支護(hù),使巷道有一段時(shí)間充分卸壓,然后再采用注漿錨桿進(jìn)行錨注支護(hù)加固圍巖。因此施工復(fù)雜,支護(hù)成本高,由于巷道在剛開掘的時(shí)候圍巖壓力和變形較大,如果采用目前的錨桿直接進(jìn)行支護(hù),當(dāng)圍巖變形時(shí),注漿錨桿很容易失效,同時(shí)又由于錨桿托盤與圍巖的相互作用為“硬對(duì)硬”的過程,所以在支護(hù)過程中有可能存在脆性破壞。
現(xiàn)有技術(shù)錨桿存在一個(gè)極為普遍的問題,當(dāng)錨桿使用結(jié)束后,由于錨桿錨固在圍巖中,無(wú)法回收利用,造成的問題是支護(hù)成本高,資源浪費(fèi)大。
實(shí)用新型的內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)中的的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、且施工方便、效果好的注漿可回收錨桿。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的注漿可回收錨桿,包括中空注漿桿體、依次設(shè)在中空注漿桿體尾部的螺母、彈簧和托盤,所述的中空注漿桿體的前端套裝有中空螺紋桿體,中空螺紋桿體上開有交叉分布的注漿孔,中空螺紋桿體末端的內(nèi)孔為內(nèi)螺紋孔;中空注漿桿體的前端開有與中空螺紋桿體內(nèi)螺紋孔相配合的外螺紋;所述的彈簧的兩側(cè)設(shè)有墊圈。
有益效果:本實(shí)用新型充分考慮了高應(yīng)力區(qū)破碎圍巖及軟巖巷道的破壞原理和錨桿的作用原理,將二者有機(jī)融合,以中空注漿桿體為注漿導(dǎo)管,中空螺紋帶孔桿體為錨固端及注漿釋放區(qū),中空注漿桿體與中空螺紋帶孔桿體以螺紋相連接可控錨桿伸縮、可回收的新型注漿錨桿。在巷道初次掘進(jìn)時(shí)就可以作為錨桿支護(hù),待巷道變形穩(wěn)定后進(jìn)行注漿加固,增加了錨桿的錨固力和圍巖的整體性,為錨桿支護(hù)提供可靠著力點(diǎn),降低支護(hù)成本,加快巷道施工,能有效控制軟弱巖層、高應(yīng)力區(qū)破碎巖層等巷道圍巖穩(wěn)定。通過中空注漿桿體向里注漿,漿液通過中空螺紋桿體上的導(dǎo)漿孔導(dǎo)出,對(duì)松散煤巖體進(jìn)行膠結(jié)凝固。同時(shí)中空螺紋桿體外表面是螺紋結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)與鉆孔壁咬合,摩擦力大,對(duì)端部錨固起到一定作用。在中空錨桿尾部進(jìn)行螺母配套托盤及墊圈的緊固張拉,實(shí)現(xiàn)對(duì)煤巖的一次性注漿支護(hù),提高了煤體的承載能力,增加巷道圍巖的支護(hù)強(qiáng)度;當(dāng)圍巖變形較大時(shí),尾部彈簧可起到一定的伸縮,防止錨桿發(fā)生脆性崩斷;當(dāng)圍巖變形嚴(yán)重的時(shí)候,還可以調(diào)整中空注漿桿體螺紋咬合長(zhǎng)度起到讓壓的效果。使用結(jié)束后,中空注漿桿體還可以反向旋轉(zhuǎn)取出,重復(fù)利用,從而大幅降低成本,減少浪費(fèi)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,易施工,支護(hù)效果好,成本低,性能可靠,對(duì)巷道可控性強(qiáng),具有廣泛適用性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-中空注漿桿體;2-螺母;3-墊圈;4-托盤;5-彈簧;6-中空螺紋桿體,?7-注漿孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
本實(shí)用新型的注漿可回收錨桿,主要由中空注漿桿體1、螺母2、托盤4、彈簧5和中空螺紋桿體6構(gòu)成。所述的彈簧5的兩側(cè)設(shè)有墊圈3,所述的中空注漿桿體1的前端套裝有中空螺紋桿體6,中空螺紋桿體6上開有交叉分布的注漿孔7,中空螺紋桿體6的外表面有螺紋,中空螺紋桿體6末端的內(nèi)孔為內(nèi)螺紋孔,中空注漿桿體1為一段兩端都有外螺紋的中空的桿體,中空注漿桿體1尾部一端外表面帶有供安裝螺母2、墊圈3、托盤4和彈簧5的外螺紋,前端外表面有與中空螺紋桿體6的內(nèi)螺紋相連的外螺紋。
工作原理:巷道初掘時(shí)由于圍巖受到擾動(dòng),打破了原巖應(yīng)力原來(lái)的平衡關(guān)系,圍巖中局部區(qū)域會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中,這些次生應(yīng)力將會(huì)使圍巖產(chǎn)生變形直到形成新的平衡關(guān)系。巷道開掘后,采用本實(shí)用新型的注漿可回收錨桿進(jìn)行支護(hù),用鉆機(jī)完成鉆孔后,使中空注漿桿體1與中空螺紋帶孔桿體6內(nèi)螺紋連接,等完全錨固后即可用注漿管注漿口對(duì)接上中空注漿桿體1的端口后開始注漿,注漿完成后,裝上托盤,墊圈,上好螺母即可實(shí)現(xiàn)快速安裝。通過注漿使得破碎或者軟弱圍巖形成一個(gè)整體,這樣錨桿的錨固作用更明顯,不會(huì)產(chǎn)生巷道局部破壞嚴(yán)重的情況。在充分考慮高應(yīng)力破碎圍巖和極軟圍巖巷道的錨桿支護(hù)原理及支護(hù)難題后,設(shè)計(jì)出來(lái)的鉆錨注等強(qiáng)大變形可回收錨桿及支護(hù)方法,在巷道初掘時(shí)進(jìn)行錨桿支護(hù),注漿加固,既增加了錨桿的錨固力和圍巖整體性,也為錨桿支護(hù)提供可靠著力點(diǎn)。通過觀察圍巖或者彈簧變形,當(dāng)彈簧變形大,圍巖變形或應(yīng)力過大時(shí),旋出中空注漿桿體1適當(dāng)距離即可實(shí)現(xiàn)讓壓功能。待巷道使用完成后,可以回收中空注漿桿體1及托盤,墊圈,螺母等部分,降低了支護(hù)成本。
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