[實用新型]熱交換器

有效

• 申請號: 201220297733.2
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN202648259U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 渡邊純孝
• 申請（專利權）人: 株式會社京濱冷暖科技
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉

技術領域

本實用新型涉及適合在例如搭載于汽車上的制冷循環即汽車空調的蒸發器中使用的熱交換器。

背景技術

作為在滿足高性能化以及小型輕量化的要求的蒸發器中應用的熱交換器，已知一種熱交換器包括：熱交換芯部，該熱交換芯部具有使長度方向朝向同一方向且隔開間隔地配置的多個熱交換管；和下風側以及上風側集液部，這些集液箱在熱交換芯部的熱交換管的長度方向的上下兩側，以使長度方向朝向熱交換管的排列方向的狀態并列設置在通風方向上，在兩個下風側集液部彼此之間以及兩個上風側集液部彼此之間分別隔開間隔地配置有多個熱交換管，并且，熱交換管的兩端部連接在兩個下風側集液部以及兩個上風側集液部上，在熱交換芯部的熱交換管的排列方向兩端部配置有側板，配置在熱交換管的長度方向的一側上的下風側集液部以及上風側的一端部，與熱交換芯部相比向熱交換管的排列方向外側突出，在下風側集液部中的與熱交換芯部相比向熱交換管的排列方向外側突出的部分的朝向熱交換管側的壁上，形成有制冷劑流入口，并且，在上風側集液部中的與熱交換芯部相比向熱交換管的排列方向外側突出的部分的朝向熱交換管側的壁上，形成有制冷劑流出口，在制冷劑流入口連接有入口管，并在制冷劑流出口連接有出口管，入口管以及出口管分別具有從第一以及第二集液部延伸至熱交換管的全長的中間部的直線部分，兩個直線部分的前端部分別向外側彎曲而形成外側彎曲部，以跨著兩個外側彎曲部的方式接合有膨脹閥安裝部件(參照專利文獻1)。

根據專利文獻1所述的熱交換器，能夠將膨脹閥安裝部件配置在比較接近熱交換芯部的位置上。

但是，根據專利文獻1所述的熱交換器，存在如下問題，即，無助于熱交換的大量空氣從配置在熱交換芯部的形成有制冷劑流入口以及制冷劑流出口一側的端部上的一方側板，和入口管以及出口管的直線部分之間的間隙中通過而流動，其結果導致熱交換效率降低。

專利文獻1：日本特開2002-130973號公報

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種與專利文獻1所述的熱交換器相比，能夠減少無助于熱交換的空氣的量并抑制熱交換效率降低的熱交換器。

本實用新型為了達成上述目的而由以下方式構成。

1)一種熱交換器，包括：熱交換芯部，所述熱交換芯部具有長度方向朝向同一方向且隔開間隔地配置的多個熱交換管；和第一集液部以及第二集液部，所述第一集液部以及第二集液部在熱交換芯部的熱交換管的長度方向的一側，以使長度方向朝向熱交換管的排列方向的狀態排列設置在通風方向上，在熱交換芯部的熱交換管的排列方向兩端部配置有側板，第一集液部以及第二集液部的一端部與熱交換芯部相比向熱交換管的排列方向外側突出，在第一集液部上的與熱交換芯部相比向熱交換管的排列方向外側突出的部分的朝向熱交換管側的壁上，形成有制冷劑流入口，并且，在第二集液部上的與熱交換芯部相比向熱交換管的排列方向外側突出的部分的朝向熱交換管側的壁上，形成有制冷劑流出口，在制冷劑流入口連接有入口管，并在制冷劑流出口連接有出口管，入口管以及出口管具有分別從第一集液部以及第二集液部延伸至熱交換管的全長的中間部的直線部分，其中，

在配置于熱交換芯部的形成有制冷劑流入口以及制冷劑流出口的一側的端部上的側板上，設置有遮風部，以阻礙空氣從該側板與入口管以及出口管的直線部分之間的間隙中流過。

2)根據上述1)所述的熱交換器，所述側板上，在側板的寬度方向上隔開間隔地設有多個遮風部，至少任意一個遮風部與入口管以及出口管的直線部分中的位于通風方向上游側的直線部分，在該直線部分的外徑的1/3以上的范圍重疊。

3)根據上述2)所述的熱交換器，在所述一個側板上的與入口管以及出口管的直線部分中的位于通風方向上游側的第一直線部分相比，靠通風方向上游側的部分上，并在與入口管以及出口管的直線部分中的位于通風方向下游側的第二直線部分相比，靠通風方向下游側的部分上，以及在第一直線部分與第二直線部分之間的部分上，分別以向第一集液部以及第二集液部的長度方向外側突出的方式設置有遮風部。

4)根據上述3)所述的熱交換器，第一直線部分的外周面與位于第一直線部分的通風方向的兩側的相鄰的兩個遮風部的突出端之間的間隔、以及第二直線部分的外周面與位于第二直線部分的通風方向的兩側的相鄰的兩個遮風部的突出端之間的間隔中的至少一個間隔為3.0mm以下。