[實(shí)用新型]一種人字形加強(qiáng)斜梁自行車(chē)架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220296970.7 | 申請(qǐng)日： | 2012-06-25 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202670022U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王志剛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津恒騰自行車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62K19/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人： | 王來(lái)佳 |
| 地址： | 300350 天津市*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 字形 加強(qiáng) 自行 車(chē)架 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種人字形加強(qiáng)斜梁自行車(chē)架，包括斜梁、前叉套筒、中軸套管及鞍座套管，斜梁兩端固裝中軸套管和前叉套筒，其特征在于：在前叉套筒上與斜梁同向共同固裝一人字形的人字梁，該人字梁與斜梁形成一拱形，在人字梁的拱形頂端部位固裝一鞍座撐梁，該鞍座撐梁的另一端的端部固裝鞍座套管。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字形加強(qiáng)斜梁自行車(chē)架，其特征在于：在鞍座套管與人字梁之間的鞍座撐梁下緣同軸向固裝1-3片加強(qiáng)肋片，在該加強(qiáng)肋片上制有鏤空孔。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的人字形加強(qiáng)斜梁自行車(chē)架，其特征在于：在加強(qiáng)肋片上還制有用于掛載減震彈簧的安裝孔。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B62 無(wú)軌陸用車(chē)輛
B62K 自行車(chē)；自行車(chē)架；自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置；專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置；自行車(chē)軸懸掛裝置；自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K19-00 自行車(chē)架
B62K19-02 . 以車(chē)架構(gòu)件的材料或截面為特點(diǎn)的
B62K19-18 . 車(chē)架構(gòu)件間的接頭
B62K19-30 . 為裝其他自行車(chē)部件或附件的車(chē)架部位的形狀
B62K19-44 . 構(gòu)成車(chē)架一部分的鏈條護(hù)板
B62K19-46 . 構(gòu)成車(chē)架一部分的行李架
B62K 自行車(chē)；自行車(chē)架；自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置；專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置；自行車(chē)軸懸掛裝置；自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K19-00 自行車(chē)架
B62K19-02 . 以車(chē)架構(gòu)件的材料或截面為特點(diǎn)的
B62K19-18 . 車(chē)架構(gòu)件間的接頭
B62K19-30 . 為裝其他自行車(chē)部件或附件的車(chē)架部位的形狀
B62K19-44 . 構(gòu)成車(chē)架一部分的鏈條護(hù)板
B62K19-46 . 構(gòu)成車(chē)架一部分的行李架
