[實用新型]一種油底殼墊片有效
| 申請號: | 201220296856.4 | 申請日: | 2012-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN202732145U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 馮家歲 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F11/00 | 分類號: | F02F11/00;F01M11/00 |
| 代理公司: | 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109 | 代理人: | 吳安儀;邱振泉 |
| 地址: | 537005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油底殼 墊片 | ||
技術領域
本實用新型涉及密封墊片,特別是涉及一種油底殼墊片。?
背景技術
目前對于采用墊片密封油底殼的發動機的油底殼密封墊片,采用的結構為整體式,即一個墊片只有一片材料。生產加工采用整體切割或沖壓的方法得到。?
對于中大型發動機而言,由于體型較大,油底殼體型也會較大,油底殼平面就會很大,采用墊片密封的技術,墊片就需要做得很大。寬大的墊片做成整體式就會造成加工、運輸、安裝使用的困難,在加工、運輸、安裝使用過程中容易損壞墊片,且成本較高。?
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種解決整體式的大型油底殼墊片加工精度要求高、運輸困難、安裝使用不方便,且成本高的問題,而把現有的整體式修改為分段式油底殼墊片能解決上述這些問題,且保證其本身的密封性能要求。包裝、攜帶、運輸方便,成本低,密封性好,用于發動機行業需密封場所使用。?
本實用新型的技術解決方案是這樣的:一種油底殼墊片,其特征在于第一墊片連接第二墊片,第二墊片連接第三墊片,第三墊片連接第四墊片,第四墊片連接第一墊片,其之間各端頭首尾連接成一整體。?
第一墊片、第二墊片、第三墊片、第四墊片的一端頭有凹口,另一端頭有凸臺,其各端頭之間的凸臺與凹口銜接連接構成一整體墊片。?
第一墊片、第二墊片、第三墊片、第四墊片的大小厚度規格與載體物配做。?
第一墊片、第二墊片、第三墊片、第四墊片各有一片以上。?
本實用新型的優點是:?
1、主要適用的尺寸較大的墊片,墊片為分段式,即由多段墊片連接組成一件墊片組件,功能與整體式的墊片一樣能滿足密封的要求。?
2、生產加工簡單、精度要求容易保證、成品率高、成本低,運輸、使用方便。?
附圖說明
本實用新型的結構構成這樣的:?
圖1為本實用新型一種油底殼墊片的整體結構安裝裝配主視示意圖。?
圖2為本實用新型一種油底殼墊片的各墊片未連接在一起時的狀態圖。?
圖3為本實用新型一種油底殼墊片的各組件分離狀態放大畫法圖。?
圖1~圖3中,第一墊片(1)、第二墊片(2)、第三墊片(3)、第四墊片(4)。?
具體實施方式
本實用新型的最佳實施例是這樣的,參照附圖,本實用新型由多段墊片相互首尾連接組成,其每兩段連接件之間的連接由一段的端頭有凹口,另一段端頭有凸臺,凹凸相接構成。下面結合附圖,對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。?
如圖1所示,本實用新型油底殼墊片由多段墊片連接組成,所述的第一墊片(1)與第二墊片(2)連接,第二墊片(2)與第三墊片(3)連接,第三墊片(3)與第四墊片(4)連接,直至最后1個墊片后端與第一個墊片的前端連接,這樣構成環形的一墊片組件,形成了使用時的形狀結構。?
圖2所示,為各段墊片未連接在一起時的狀態,圖3為兩段墊片分離狀態的放大圖,其中圓圈位置為兩段墊片的接口形狀,可以清晰的看出兩個兩段墊片的連接方式,前段第三墊片(3)的后端位置做成凸出結構,后段第四墊片(4)?的前端做成凹陷結構,第三墊片(3)凸出的部分插入第四墊片(4)的凹陷處,兩段墊片其端面接觸連接。這樣,連接的兩段墊片的連接位置形成了迷宮式的環形連接,可以有效的避免連接處位置滲漏油的隱患。由多段墊片這樣環環連接構成的組合式墊片與一體式的墊片的功效一樣,都能起到密封兩個接觸面的作用。?
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