[實(shí)用新型]一種新型吊裝斜楔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220296068.5
• 申請(qǐng)日: 2012-06-21
• 公開（公告）號(hào): CN202701141U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐東勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及冷沖壓模具，具體涉及一種新型吊裝斜楔裝置。

背景技術(shù)

?冷沖壓模具是制造業(yè)中一類應(yīng)用非常廣泛的機(jī)械裝備，在市場競爭日趨激烈的今天，所有企業(yè)都面臨著如何生存和可持續(xù)發(fā)展問題，而采用技術(shù)革新和裝備改良升級(jí)，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，是一種最直接最有效的發(fā)展方向；在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，模具的開發(fā)費(fèi)用所占的比例比較大，如何最大限度的節(jié)約模具開發(fā)成本，已經(jīng)成為所有主機(jī)廠及模具供應(yīng)商研究的重要課題。在模具開發(fā)過程中如何最大限度的減少模具工序數(shù)、減小模具整體輪廓尺寸以及降低模具生產(chǎn)維護(hù)成本等，是降低模具開發(fā)費(fèi)用和后續(xù)生產(chǎn)費(fèi)用的一條重要途徑。而因工序數(shù)限制，模具結(jié)構(gòu)布置空間過小，為節(jié)約模具開發(fā)成本或壓機(jī)工作臺(tái)面過小需要減小模具整體輪廓尺寸，目前采用的吊裝斜楔裝置很難滿足要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)精巧、制造工藝簡單，實(shí)用性較強(qiáng)，能適應(yīng)模具工序數(shù)減少、縮小模具整體輪廓尺寸以及有效降低模具后續(xù)生產(chǎn)維護(hù)成本的新型吊裝斜楔裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

所述新型吊裝斜楔裝置，包括上模座、主動(dòng)斜楔及可沿上模座相對(duì)移動(dòng)且與上模座連接的從動(dòng)斜楔；在上模座兩端上位于從動(dòng)斜楔兩側(cè)分別設(shè)有回程限位塊及行程限位塊；在與所述行程限位塊相對(duì)的從動(dòng)斜楔一側(cè)設(shè)有回程彈簧；在從動(dòng)斜楔下部一端上設(shè)有與水平面呈一夾角的沖頭；在從動(dòng)斜楔下部另一端上設(shè)有與水平面呈一夾角的從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊，在主動(dòng)斜楔上設(shè)有與所述從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊相適配的主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊。

在所述從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊上設(shè)有導(dǎo)向面，在所述主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊上設(shè)有與該導(dǎo)向面相適配的導(dǎo)向面。

在上模座與從動(dòng)斜楔之間設(shè)有從動(dòng)斜楔滑動(dòng)塊；所述從動(dòng)斜楔通過從動(dòng)斜楔安裝固定板與所述上模座相連接。

在設(shè)于上模座上的回程限位塊上設(shè)有回程緩沖塊。

在從動(dòng)斜楔與行程限位塊相對(duì)的一側(cè)上設(shè)有行程擋塊。

在從動(dòng)斜楔上設(shè)有用來固定設(shè)于從動(dòng)斜楔上的回程彈簧的固定銷。

所述沖頭通過沖頭固定座連接于所述從動(dòng)斜楔上，在沖頭固定座與從動(dòng)斜楔之間設(shè)有沖頭墊板，沖頭固定座與從動(dòng)斜楔可拆卸連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：所述新型吊裝斜楔裝置，在從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊與主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊的導(dǎo)向作用下，從動(dòng)斜楔回程的過程中可以實(shí)現(xiàn)與從動(dòng)斜楔運(yùn)動(dòng)方向相反的沖壓過程；同時(shí)通過改變從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊、主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊與水平方向的夾角、以及相應(yīng)的調(diào)整沖頭與水平方向的夾角，能夠?qū)崿F(xiàn)不同角度沖孔；進(jìn)一步的，沖孔的沖頭可以改成局部修邊的小鑲塊，從而實(shí)現(xiàn)局部修邊功能等，可根據(jù)具體需要，進(jìn)行合理選擇；這樣所述新型吊裝斜楔裝置，能適應(yīng)模具工序數(shù)減少、縮小模具整體輪廓尺寸的要求，能有效降低模具后續(xù)生產(chǎn)維護(hù)成本；且其結(jié)構(gòu)精巧、制造工藝簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

下面對(duì)本實(shí)用新型說明書各幅附圖表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明：

圖1為本實(shí)用新型新型吊裝斜楔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1新型吊裝斜楔裝置的俯視圖；

圖3為圖2新型吊裝斜楔裝置A-A方向視圖；

圖4為圖2新型吊裝斜楔裝置B-B方向視圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：

1、上模座，2、從動(dòng)斜楔，3、主動(dòng)斜楔，4、回程限位塊，5、行程限位塊，6、沖頭，7、從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊，8、主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊，9、回程彈簧，10、行程擋塊，11、固定銷，12、沖頭固定座，13、沖頭墊板，14、回程緩沖塊，15、從動(dòng)斜楔滑動(dòng)塊，16、從動(dòng)斜楔安裝固定板。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)最優(yōu)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1至圖4所示，所述新型吊裝斜楔裝置，包括上模座1、主動(dòng)斜楔3及可沿上模座1相對(duì)移動(dòng)且與上模座1連接的從動(dòng)斜楔2；在上模座1兩端上位于從動(dòng)斜楔2兩側(cè)分別設(shè)有回程限位塊4及行程限位塊5；在與行程限位塊5相對(duì)的從動(dòng)斜楔2一側(cè)設(shè)有回程彈簧9；在從動(dòng)斜楔2下部一端上設(shè)有與水平面呈一夾角的沖頭6；在從動(dòng)斜楔2下部另一端上設(shè)有與水平面呈一夾角的從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊7，在主動(dòng)斜楔3上設(shè)有與從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊7相適配的主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊8，從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊7上設(shè)有導(dǎo)向面，主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊8上設(shè)有與所述導(dǎo)向面相適配的導(dǎo)向面，從動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊7與主動(dòng)斜楔導(dǎo)向滑塊8接觸后，兩導(dǎo)向面相接觸后能實(shí)現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)。