[實用新型]螺旋輸送機

有效

• 申請號: 201220295609.2
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202609499U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 舒春亮;米敏
• 申請（專利權）人: 長沙中聯重科環衛機械有限公司
• 主分類號: B65G33/24
• 分類號: B65G33/24;B65G33/14
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;董彬

技術領域

本實用新型涉及一種螺旋輸送機。

背景技術

現有的螺旋輸送機在使用過程中，如圖1所示，常常出現物料（尤其是帶狀、纖維狀物料）進入出料口2一側死角的現象。該死角即為連接螺旋軸3和減速機軸4的法蘭5與螺旋輸送機的殼體1的端板1a之間的空間，其中，減速機軸3位于該空間的中間位置。物料進入到該死角后無法自行出來，必須要人工清理，長時間不對該死角進行清理，物料堆積增多，將影響減速機軸4的轉動，加重電機負荷。對該死角進行清理時需打開殼體1的蓋板，用棍狀物將死角內的物料撬出來。對于水平安裝的螺旋輸送機來說，清理工作不便于進行，可操作性不強，對于傾斜安裝的螺旋輸送機來說，由于，該死角位于螺旋輸送機上端，懸在空中，無輔助工具的情況下根本無法清理，清理更有難度。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠避免物料進入上述死角的螺旋輸送機。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種螺旋輸送機，該螺旋輸送機包括殼體和出料口，所述出料口靠近所述殼體的一側端板設置，其中，在所述出料口和所述端板之間設置有擋板。

優選地，所述擋板安裝在所述殼體的內壁上。

優選地，所述螺旋輸送機包括螺旋軸和減速機軸，在所述出料口和所述端板之間，所述螺旋軸和所述減速機軸通過法蘭連接，所述擋板朝向所述法蘭延伸。

優選地，所述擋板垂直于所述減速機軸的軸向設置并從所述殼體延伸到所述法蘭。

優選地，所述擋板和所述法蘭之間的間隙為0.1-20mm。

通過上述技術方案，可以防止物料進入擋板和端板之間的空間，有效地保護了位于擋板和端板之間的部件或部件的部分，清理時只需清理擋板和出料口之間的空間即可，該空間靠近出料口，清理比較容易。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是說明現有的螺旋輸送機的結構示意圖；

圖2是說明本實用新型的螺旋輸送機的結構示意圖。

附圖標記說明

1：殼體????1a：端板

2：出料口??3：螺旋軸????4：減速機軸????5：法蘭????6：擋板

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內、外。

本實用新型提供一種螺旋輸送機，該螺旋輸送機包括殼體1和出料口2，所述出料口2靠近所述殼體1的一側端板1a設置，其中，在所述出料口2和所述端板1a之間設置有擋板6。

通過在出料口2和端板1a之間設置擋板6，可以防止物料進入擋板6和端板1a之間的空間，有效地保護了位于擋板6和端板1a之間的部件或部件的部分（例如減速機軸4的位于擋板6和端板1a之間的部分），清理時只需清理擋板6和出料口2之間的空間即可，該空間靠近出料口2，清理比較容易。

其中，擋板6可以形成為適當的形狀，以便安裝在適當的位置。例如可以形成為配合螺旋軸3的形狀，以安裝在位于出料口2的靠近端板1a的一側的殼體1上，或者安裝在螺旋軸3或減速機軸4上。優選地，擋板6安裝在殼體1的內壁上。

更優選地，在所述出料口2和所述端板1a之間，所述螺旋軸3和所述減速機軸4通過法蘭5連接，所述擋板6可以安裝在所述殼體1上并朝向所述法蘭5延伸。其中，可以盡可能減小擋板6和法蘭5之間的間隙，以基本上完全防止物料進入法蘭5和端板1a之間的空間，完全保護了減速機軸4，徹底避免了清理問題。優選地，擋板6和法蘭5之間的間隙為0.1-20mm，更優選為5-15mm。

優選地，所述擋板6垂直于所述減速機軸4的軸向設置并從所述殼體1延伸到所述法蘭5。由此，可以使擋板6沿殼體1的橫截面設置，盡可能減小了所需的擋板6尺寸。當采用具有圓形橫截面的殼體1時，擋板6也可以安裝在法蘭5上并朝向殼體1延伸，延伸方向可以垂直于減速機軸4的軸向。

當然，也可以使擋板6傾斜設置，只要能夠防止物料接觸到減速機軸4即可。

另外，擋板6可以采用具有適當強度和耐腐蝕性的材料制成，以延長使用壽命。