[實用新型]超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構有效
| 申請號: | 201220295269.3 | 申請日: | 2012-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN202671410U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 姚敏 | 申請(專利權)人: | 杭州精工機械有限公司 |
| 主分類號: | C03B35/14 | 分類號: | C03B35/14;C03B35/06 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;侯玉白 |
| 地址: | 311113 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超薄 鋼化玻璃 生產線 鏈接 輸送 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種能夠將厚度在2.5mm以下的超薄玻璃連續鋼化且鋼化標準能夠達到國家建材鋼化玻璃要求的超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構鏈接式O型帶輸送構及輸送方法,屬鋼化玻璃生產線被鋼化玻璃輸送機構制造領域。
背景技術
傳統的連續式鋼化爐主要由上片臺、預熱段、加熱爐、高壓段、減速段、冷卻段和下片臺五大部分組成;外加鼓風機、風箱和風管道、電氣控制系統以及電腦終端等輔助設施。原片玻璃從上片臺入爐,經過預熱段.再到加熱段.加熱到適合鋼化的溫度,再進入強化段均勻迅速地淬冷,然后進入下片臺,即可從下片臺卸片。整個過程全部由微機自動控制。其中淬冷過程是采用鼓風機輸出的空氣,因其壓力低,流速慢,溫度高,因此又造成了冷卻風機數量上的增加,從而增加能耗,降低鋼化效率。其不足之處:玻璃輸送機構傳動平穩性差,且不易脫卸,對突發情況處理能力不足。
實用新型內容
設計目的:避免背景技術中的不足之處,設計一種能夠將厚度在2.5mm以下的超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構鏈接式O型帶輸送構。
設計方案:為了實現上述設計目的。由8字形輸送帶構成的羅拉排玻璃輸送機構的設計,是本實用新型的主要技術特征。這樣做的目的在于:由于玻璃輸送機構中的多個驅動輪等間距固定的驅動軸上,而位于驅動軸上方的多根羅拉與驅動軸垂直分布,其固定在羅軸端部的從動輪與固定在驅動軸上的驅動輪通過8字形傳輸帶即可帶動多根羅拉同步轉動,不僅使了相鄰兩支羅拉(輥)傳輸同步增強,傳動平穩精確,而且易于脫卸。
技術方案:一種超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構鏈接式O型帶輸送構,玻璃輸送機構中的多個驅動輪等間距固定的驅動軸上,位于驅動軸上方的多根羅拉一端分別固有從動輪且從動輪輪面與驅動輪的輪面相互垂直,8字形傳輸帶套在驅動輪和從動輪上且通過驅動軸驅動多個驅動輪帶動與其匹配的多根羅拉同步轉動。
本實用新型與背景技術相比,玻璃傳輸機構傳動平穩精確,且易脫卸,對突發情況處理能力足。
附圖說明
圖1是超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構的示意圖。
圖2-1是玻璃輸送機構的第一種實施例的結構示意圖。
圖2-2是圖2-1的側視結構示意圖。
圖2-3是玻璃輸送機構的第二種實施例的結構示意圖。
圖2-4是圖2-3的側視結構示意圖。
圖2-5是玻璃輸送機構的第三種實施例的結構示意圖。
圖2-6是圖2-5的側視結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:參照附圖1至2-6。1、一種超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構鏈接式O型帶輸送構,玻璃輸送機構1中的多個驅動輪102等間距固定的驅動軸103上,位于驅動軸103上方的多根羅拉101一端分別固有從動輪105且從動輪105輪面與驅動輪102的輪面相互垂直,8字形傳輸帶104套在驅動輪102和從動輪105上且通過驅動軸103驅動多個驅動輪102帶動與其匹配的多根羅拉101同步轉動。所述玻璃輸送機構1中的驅動輪102和從動輪105為單槽皮帶傳輸輪,且單槽皮帶傳輸驅動輪和從動輪間采用8字形傳輸帶進行動力傳遞。其超薄鋼化玻璃生產線鏈接式O型帶輸送機構的輸送方法:被鋼化的超薄玻璃位于玻璃輸送機構1中由多根羅拉101構成的輸送排上,電動機驅動驅動軸103轉動,位于驅動軸103上的多個驅動輪102同步轉動且多個驅動輪102分別通過套在其上的8字形傳輸帶104同步帶動位于驅動軸103上方的多根羅拉101同步轉動,位于多根羅拉輸送排上的被鋼化超薄玻璃在羅拉輸送輥的作用下,被鋼化的超薄玻璃在通過橫向密布在玻璃鋼化爐進口下方的光電管排后進入玻璃鋼化爐。
實施例2:在實施例1的基礎上,所述玻璃輸送機構1中的驅動輪102和從動輪105為單槽皮帶傳輸輪,且單槽皮帶傳輸驅動輪和從動輪間采用鏈接式傳輸帶進行動力傳遞。
實施例3:在實施例1的基礎上,所述玻璃輸送機構1中的驅動輪102和從動輪105為雙槽皮帶傳輸輪,且雙槽皮帶傳輸驅動輪和從動輪間采用兩條8字形傳輸帶進行動力傳遞。
實施例4:在實施例1或3的基礎上,所述玻璃輸送機構1中的驅動輪102和從動輪105為雙槽皮帶傳輸輪,且雙槽皮帶傳輸驅動輪和從動輪間采用鏈接式傳輸帶進行動力傳遞。
需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字描述,但是這些文字描述,只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述,而不是對本實用新型設計思路的限制,任何不超出本實用新型設計思路的組合、增架或修改,均落入本實用新型的保護范圍內。
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