[實用新型]一種新型倒擋離合器活塞

有效

• 申請號: 201220295125.8
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202732780U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 柴召朋;姚書濤;關葳;鄭廣學;張曉冬;楊春濤;張海俠;艾濤;李曉宇;趙玲;張亮;王墨;夏洪彬;楊帥;王悅;崔欣潔;劉云艷;宋文福;張兆奎
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司
• 主分類號: F16D41/00
• 分類號: F16D41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，特別涉及一種新型結構自動變速器倒擋離合器活塞。?

背景技術

目前，活塞機構在機械行業中廣泛應用，活塞的運動直接關系著其他零件的工作狀態。目前，通常自動變速器離合器活塞只作為活塞進行往復運動，而不能同時作為離合器轂或者其他零件功能使用，在兩個并聯或者串聯的離合器、制動器或者離合器與制動器，通常每個離合器或制動器都單獨使用一個活塞和轂，零部件數量較多，工人安裝麻煩，勞動量大。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結構簡單、設計合理，節省軸向距離和材料、一件多用的新型倒擋離合器活塞。?????為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：包括活塞本體，活塞本體前端為超速離合器轂結構，翻邊處開有超速離合器轂花鍵槽，活塞本體后端開有密封槽。?????本實用新型的優點是：?????結構簡單、設計合理，該倒檔離合器活塞一是作為倒擋離合器的往復運動活塞，同時又作為超速離合器轂，該活塞的設計巧妙，大大縮短了變速器的軸向距離，并實現一件多用，減少零件數量和方便了工人的安裝操作，降低了工人勞動強度，節約了工時。?

附圖說明????[0004]圖1是本實用新型結構示意圖；?????圖2是圖1右視圖；?????圖3是本實用新型裝配結構示意圖。?

具體實施方式????[0005]下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。?????由圖1-圖3可知，本實用新型包括活塞本體1，活塞本體1前端為超速離合器轂2結構，翻邊處開有超速離合器轂花鍵槽3，活塞本體1后端開有密封槽4。?????本實用新型在裝配時，倒擋離合器活塞裝在離合器座內，把D形環安裝在活塞本體后端開的密封槽內，外側與倒擋離合器轂緊密配合，倒擋離合器活塞前端壓在倒擋離合器摩擦片組件上，從而實現倒擋離合器活塞功能；另外，超速離合器轂內側的花鍵槽用于與超速離合器摩擦片組件配合，實現超速離合器轂的作用。?