[實用新型]筒類零件車削加工用定位工裝

有效

• 申請號: 201220294912.0
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202716077U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 徐仲勛;李小欣;馬思江;鄭曉春;仝曉武
• 申請（專利權）人: 河南平高電氣股份有限公司;平高集團有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 韓天寶

技術領域

本實用新型屬于機械加工工裝技術領域，具體涉及一種筒類零件車削加工用定位工裝。

背景技術

對于細長結構的筒體類零件來說，一般可采用鏜床加工，而鏜床加工費用過高，為降低加工成本，多采用車床對零件進行車削加工。而采用車削加工細長結構的筒類零件時，有時需要先加工工藝帶，在找準基準后上中心架進行加工，而對于一些不能有工藝帶的零部件來說，則很難找到進準進行加工。

在公告號為CN202070928U的中國實用新型專利的說明書中公開了一種加工薄壁套筒用支撐裝置，該支撐裝置包括軸承座，軸承座的一端連接有使用時安裝在車床尾座的莫氏錐孔中的莫氏錐柄，在軸承座的另一端沿莫氏錐柄軸向支撐安裝有支撐桿，在支撐桿上遠離軸承座的一端繞圓周呈放射性均布有四個長度可調的支撐柱。使用時，將待加工的筒類零件由車床卡盤卡裝固定，支撐裝置的莫氏錐柄安裝在車床尾座上對應設置有的莫氏錐孔內，支撐桿端部的支撐柱插裝在套筒內孔中，并由支撐柱的遠離支撐桿的圓弧頂端頂壓支撐在套筒內孔壁上以起到輔助固定支撐作用，從而保證筒類零件的加工精度。

但上述支撐桿上需要繞周向集中開設多個使用時安裝支撐柱的螺栓孔，一方面加工難度較大，另一方面也影響了支撐桿的強度，這樣安裝在支撐桿上的支撐柱的數目不可能很多，進而會影響支撐裝置的工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種筒類零件車削加工用定位工裝，以解決現有技術中需要在支撐桿上集中開設使用時安裝支撐柱的螺栓孔進而影響支撐桿強度的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型所提供的筒類零件車削加工用定位工裝采用如下技術方案：筒類零件車削加工用定位工裝，包括支撐桿，該支撐桿的前端同軸裝配有使用時插裝在筒類零件內孔中的支撐裝置，所述的支撐裝置包括同軸繞設在支撐桿外側的支撐輪，該支撐輪和支撐桿之間固設有支撐固定支撐輪的輪輻結構，在支撐輪的外環面上繞周向均布有沿支撐輪徑向延伸的螺紋安裝孔，每個螺紋安裝孔中均螺旋裝配有支撐螺柱，該支撐螺柱的背離所述支撐桿的一端具有使用時頂壓在筒類零件內孔壁上的頂壓端。

所述的輪輻結構包括同軸固定套裝在支撐桿上的內環套，在支撐桿和支撐輪之間的輪輻結構為兩端分別固連在內環套和支撐輪上的繞內環套周向均布的支撐柱，該支撐柱與所述的螺紋安裝孔在支撐輪周向上錯開布置。

所述的支撐桿的后端通過與支撐桿同軸布置的轉動副轉動裝配有使用時裝配在車床尾座上的向后沿轉動副的轉動軸線延伸的莫氏錐柄。

所述的支撐螺柱包括與所述螺紋安裝孔配合的螺紋段，在螺紋段的背離支撐桿的一端凸設有沿支撐螺柱軸向延伸的光軸段，該光軸段的外徑尺寸小于螺紋段的外徑尺寸，所述光軸段的背離支撐桿的一端即為所述的支撐螺柱的頂壓端，該頂壓段為圓弧頂結構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所提供的定位工裝上的支撐裝置由輪輻結構、支撐輪及支撐螺柱共同承擔對筒類零件的支撐作用力，這樣對各部件的強度及剛度要求就較低，不需要在支撐桿上開孔，這樣不影響支撐桿的強度，在支撐輪上開設的螺旋安裝孔可以開設很多，這樣可以插設較多的支撐螺柱以改善支撐裝置的的支撐效果。本實用新型所提供的支撐裝置上是通過螺旋調整支撐螺柱的方式來頂壓對筒類零件的頂壓支撐而找正筒體中心，這樣調整范圍不大，調整快捷方便，減少了加工前的準備時間。本實用新型所提供的定位工裝結構簡單，使用方便，極大的提高了生產效率和筒類零件的加工合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型所提供的筒類零件車削加工用定位工裝一種實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中支撐裝置的結構示意圖（附帶有支撐桿）；

圖3是圖1中支撐螺柱的結構示意圖。

具體實施方式