[實用新型]一種行星輪式車輪螺母拆裝工具

有效

• 申請號: 201220294756.8
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202742328U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 滕元;程文安;鄭偉
• 申請（專利權）人: 濟南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

????本實用新型涉及一種汽車零件安裝輔助裝置，尤其涉及一種行星輪式車輪螺母拆裝工具。

背景技術

隨著汽車產量的不斷提升，汽車的線下返修量也較大，很多底盤的返修需要拆卸、預緊車輪，這項作業耗費時間長，勞動強度大，而目前使用的拆裝螺母工具，如專利授權公告號CN201333671Y，授權公告日是2009年10月28日，實用新型的名稱是套筒扳手，包括手柄、連接桿、套筒插接頭，連接桿的兩端分別固連接手柄和插接頭，其特征在于：所述的套筒插接頭設置有二個，所述的二個套筒插接頭與手柄之間的距離不相等。上述實用新型能夠實現車輪螺母的拆裝作業，但是它每次只能對一個螺母進行作業，效率較低。

發明內容

本實用新型為了解決目前只能逐個對車輪螺母進行拆裝作業，效率較低的問題，提出一種可以同時拆裝多個車輪螺母的行星輪式車輪螺母拆裝工具。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型的一種行星輪式車輪螺母拆裝工具，包括由一個太陽輪、一個齒圈和若干個行星輪構成的行星機構，行星輪均勻地分布在齒圈和太陽輪中間的圓周上，所述的太陽輪中心軸位置設有凸起的套筒連接桿；所述的行星輪中心軸位置與套筒連接桿相反側設有套筒桿，套筒桿前端設有套筒孔。套筒孔的大小根據汽車車輪螺母的大小而設定，行星輪的數量根據車輪上的螺母數量而定，行星輪上套筒桿之間的距離與車輪上的螺母之間的距離相同，太陽輪上的套筒連接桿與外加的氣動扳手連接，氣動扳手帶動太陽輪轉動，根據行星輪工作原理，行星輪能夠隨著太陽輪一起轉動，從而實現車輪螺母拆裝的功能。

作為優選，所述的齒圈外側設有滾針軸承。由于本實用新型工作時，行星輪是繞著車輪螺母自轉，因此會帶動齒圈轉動，齒圈外側設了滾針軸承，方便了人們扶著操作，也增加了安全性。

作為優選，所述的套筒連接桿為正六棱柱。能夠配合氣動扳手使用。

作為優選，所述的套筒孔為正六棱柱沉孔。與汽車車輪螺母配合使用。

因此，本實用新型具有如下有益效果：（1）可以同時拆裝多個車輪螺母，提高工作效率；（2）操作方便，降低勞動強度，節省人力；（3）結構緊湊，實用性強。

附圖說明

圖１是本實用新型的一種結構示意圖；

圖２是本實用新型背面的一種結構示意圖。

1：太陽輪；2：套筒桿；3：行星輪；4：套筒連接桿；５：齒圈；６：滾針軸承；７：套筒孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方案對本實用新型做進一步的描述。

一種行星輪式車輪螺母拆裝工具，參見圖1、圖2，包括由一個太陽輪1、一個齒圈5和若干個行星輪3構成的行星機構，行星輪3均勻地分布在齒圈5和太陽輪1中間的圓周上，所述的太陽輪1中心軸位置設有凸起的套筒連接桿4；所述的行星輪3中心軸位置與套筒連接桿4相反側設有套筒桿2，套筒桿2前端設有套筒孔7；所述的齒圈5外側設有滾針軸承6；所述的套筒連接桿4為正六棱柱；所述的套筒孔7為正六棱柱沉孔。

套筒孔7為正六棱柱沉孔，與汽車車輪螺母配合使用，套筒孔7的大小根據汽車車輪螺母的大小而設定，行星輪3的數量根據車輪上的螺母數量而定，設定車輪上的螺母數量為五個，則行星輪3的數量也為五個，五個行星輪3上套筒桿2之間的距離與車輪上五顆螺母之間的距離相等；套筒連接桿4為正六棱柱，能夠配合氣動扳手使用，太陽輪1上的套筒連接桿4與外加的氣動扳手連接后，氣動扳手帶動太陽輪1轉動，根據行星輪工作原理，五個行星輪3能夠隨著太陽輪1一起轉動，從而實現車輪螺母拆裝的功能；所述的齒圈5外側設有滾針，滾針外側設有外圈，從而形成滾針軸承6結構，由于本實用新型工作時，行星輪3是繞著車輪螺母自轉，因此會帶動齒圈5轉動，齒圈5外側設了滾針軸承6，方便了人們扶著操作，也增加了安全性。