[實用新型]一種低腐蝕蔓延復合防腐層鋼板

有效

• 申請號: 201220294291.6
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202753506U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 杜建偉;張麗萍;郭曉軍;張靜;劉楊宇;呂光明;何魚游
• 申請（專利權）人: 天津中油渤星工程科技有限公司;中國石油集團海洋工程有限公司;中國石油集團工程技術研究院
• 主分類號: B32B15/04
• 分類號: B32B15/04;B32B33/00
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 謝小延

技術領域

本實用新型涉及一種低腐蝕蔓延復合防腐層鋼板，用于平臺、船舶等壓載艙或儲油罐底板的制造。

背景技術

現有的壓載艙用帶防腐層鋼板或儲油罐底板，涂層雖然具有耐鹽霧、耐細菌等優良性能和良好的抗海水浸蝕性，但一旦出現涂層破裂則腐蝕蔓延較快影響其長期使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種低腐蝕蔓延復合防腐層鋼板，具有一面耐鹽霧、低腐蝕蔓延、焊接不補口性、長效的耐海水浸蝕性，另一面涂層具有可直接焊接的臨時防銹性和與多類面層配套使用性。

本實用新型所述的的一種低腐蝕蔓延復合防腐層鋼板由鋼板、在鋼板一側表面依次附著的無機富鋅車間底漆層、低腐蝕蔓延環氧底涂層、高固體份防滲環氧層和高固體份耐磨長效環氧面層組成，在無機富鋅車間底漆層四邊預留焊接邊；在鋼板的另一側表面附著有可焊的臨時防銹薄層，鋼板長1～24m、寬0.5～3m、壁厚5～30mm，無機富鋅車間底漆層的厚度為0.015～0.06mm，預留焊接邊每邊長50～100mm，低腐蝕蔓延環氧底涂層的厚度為0.06～0.08mm，高固體份防滲環氧層的厚度為0.12～0.18mm，高固體份耐磨長效環氧面層的厚度為0.070～0.12mm，可焊的臨時防銹薄層的厚度為0.02～0.03mm。

低腐蝕蔓延環氧底涂層是含有緩蝕作用的成膜體，可焊的臨時防銹薄層成膜樹脂為有機物具有較長的防銹時間。

本實用新型的低腐蝕蔓延復合防腐層的鋼板制造過程如下：將鋼板的兩表面噴砂除銹，在鋼板的一面噴涂無機車間底漆層，然后把預留焊接邊用防護層保護后，依次噴涂低腐蝕蔓延環氧底涂層，高固體份防滲環氧層和高固體份耐磨長效環氧面層，在鋼板的另一面噴涂可焊的臨時防銹涂層。壓載艙施工時，帶低腐蝕蔓延復合涂層一面朝向艙體內部，儲罐底板施工時該面朝向地面。

本實用新型與現有技術相比有如下優點：

1、低腐蝕蔓延復合防腐層的鋼板，采用低腐蝕蔓延環氧底涂層用于保護結構物時一旦發生涂層破裂，涂層即可充當緩蝕作用，延緩腐蝕的進一步發展實現長效防腐的目的。

2、低腐蝕蔓延復合防腐層的鋼板，采用高固體份耐磨面層，既環保又使得涂層具有良好的抗泥沙的沖蝕破壞。同時該涂層耐海水性優異。

3、低腐蝕蔓延復合防腐層的鋼板，采用可焊接的臨時防銹薄層，可是鋼板在使用前一定時期內露天存放，焊接施工時無需去掉該層，方便使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的低腐蝕蔓延復合防腐層鋼板的縱向剖視圖。

圖中：1—鋼板；2—無機富鋅車間底漆層；3—預留焊接邊；4—低腐蝕蔓延環氧底涂層；5—高固體份防滲環氧層；6—高固體份耐磨長效環氧面層。

具體實施方式

本實用新型所述的的一種低腐蝕蔓延復合防腐層鋼板由鋼板1、在鋼板1一側表面依次附著有無機富鋅車間底漆層2、低腐蝕蔓延環氧底涂層4、高固體份防滲環氧層5和高固體份耐磨長效環氧面層6組成，在無機富鋅車間底漆層2四邊預留焊接邊3；在鋼板1的另一側表面附著有可焊的臨時防銹薄層7。

較優的低腐蝕蔓延復合防腐層的鋼板，鋼板1長12m、寬1.5m、壁厚20mm，無機富鋅車間底漆層2的厚度為0.035mm，預留焊接邊3每邊長60mm，低腐蝕蔓延環氧底涂層4的厚度為0.07mm，高固體份防滲環氧層5的厚度為0.15mm，高固體份耐磨長效環氧面層6的厚度為0.1mm，可焊的臨時防銹薄層7的厚度為0.025mm。