[實用新型]煤泥緩沖刮板輸送機裝置

有效

• 申請號: 201220293998.5
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN202657656U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 許鐵建;孫星;岳世松
• 申請（專利權）人: 天地科技股份有限公司唐山分公司
• 主分類號: B65G47/19
• 分類號: B65G47/19;B65G19/06
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 王永紅

技術領域

本實用新型涉及煤泥干燥系統進料緩沖裝置，具體地說是一種煤泥緩沖刮板輸送機裝置。?

背景技術

煤泥干燥系統的主要目的是去除煤泥中的水分，使其便于儲存、裝卸、運輸、加工利用以及防凍等。目前采用壓濾機處理過后的煤泥干燥系統，壓濾機間歇式工作會造成進料不連續，進而影響系統的連續性和造成系統能源不必要的浪費。?

發明內容

本實用新型的發明目的在于克服現有煤泥給料裝置給料不連續，導致干燥系統進料不均勻等缺陷，而提供一種煤泥緩沖刮板輸送機裝置。該裝置利用煤泥緩沖倉的緩沖作用和特殊結構刮板輸送機輸送作用，有效地解決了壓濾機間歇式工作造成煤泥干燥系統進料問題。?

解決上述技術問題采用以下技術方案：一種煤泥緩沖刮板輸送機裝置，包括動力傳動機構，緩沖刮板輸送機，動力傳動機構由電機、減速機、變頻控制系統組成，電機與減速機連接，減速機與刮板輸送機連接，所述的緩沖刮板輸送機的機體內設置有雙層刮板，雙層刮板上、下設置，上、下刮板上分別開有卸料口，緩沖刮板輸送機的上端設置有煤泥緩沖倉，煤泥緩沖倉與緩沖刮板輸送機連接，煤泥緩沖倉的底部設有閘門。?

作為優選方案，所述的緩沖刮板輸送機主要由位于機體內的頭輪組、尾輪組、鏈條和刮板組成，頭輪組與尾輪組上繞有鏈條，鏈條上設有刮板，形成上、下層刮板結構，頭輪組與減速機、電機相連接，電機與變頻控制系統相連接。?

作為優選方案，煤泥緩沖倉與刮板輸送機用法蘭連接。?

采用上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型采用了煤泥緩沖倉和特殊結構的刮板輸送機機構，其顯著的優點在于：1.?出料穩定，當煤泥水分含量大時，沒有設備粘連情況，結構可靠。2.緩沖倉設有閘門控制，可以有效調節干燥系統進料量。3.緩沖刮板輸送機解決了煤泥干燥系統因壓濾機間歇式工作而造成的干燥系統進料不連續的問題。4.系統采用變頻控制，可以靈活控制干燥系統進料量，并保證干燥系統給料的均勻性，與常規輸送機相比運行故障率降低。基于上述優點，本實用新型特別適用現有經壓濾機處理的濕粘物料系統，具有廣闊的應用前景。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型的動力傳動機構與緩沖刮板輸送機的連接結構示意圖。?

圖中標號表示如下：煤泥儲存倉1、閘門2、上層卸料口3、緩沖刮板輸送機4、頭輪組5、鏈條6、刮板7、下層卸料口8、尾輪組9、電機10、變頻控制系統11、減速機12。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。?

本實施例是一種煤泥緩沖刮板輸送機裝置，其設計思想是對現有煤泥給料系統刮板輸送機的系統改進，該進的部位是：增加了煤泥緩沖倉和閘門控制，改變了原有刮板輸送機的機構，利用變頻控制實現煤泥干燥系統入料的連續性和均勻性。?

具體結構參見圖1，本實用新型動力傳動機構為機械裝置，由電機10、變頻控制系統11、減速機12組成。減速機12與電機10相連接，電機10與變頻控制系統11相連接組成變頻控制的動力傳動機構。緩沖刮板輸送機4由位于機體內的頭輪組5、尾輪組9、鏈條6、刮板7等組成，頭輪組5與尾輪組9上繞有鏈條6，鏈條6上設有刮板7，隨著鏈條6的旋轉形成雙層刮板結構，雙層刮板上、下設置，上、下刮板上分別開有卸料口，形成上層卸料口3和下層卸料口8。頭輪組5與減速機12、電機10相連接。緩沖刮板輸送機的上端設置有煤泥緩沖倉1，煤泥儲存倉1通過法蘭與緩沖刮板輸送機4相連接，煤泥緩沖倉1的底部設有控制進料的閘門2。?

本實用新型用于煤泥干燥系統上其工作過程如下：間歇式壓濾機系統處理后的煤泥經過送進入煤泥緩沖倉1，在閘門2的控制下，煤泥進入緩沖刮板輸送機4的機體內部，驅動電機10在變頻控制系統11的變頻器的控制下，輸出轉矩，經過減速機12將力矩傳送給頭輪組5，頭輪組5帶動鏈條6與刮板7在緩沖刮板輸送機機體內部滑動，將煤泥經上層卸料口3輸送到下層卸料口8，將煤泥連續均勻輸送出緩沖刮板機4。?