[實用新型]一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置有效
| 申請號: | 201220293061.8 | 申請日: | 2012-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN202729215U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 袁國棟;任敬民;王瑛;衛小樂;王雷 | 申請(專利權)人: | 中國鋁業股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 中國有色金屬工業專利中心 11028 | 代理人: | 李迎春;李子健 |
| 地址: | 100082 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 埋刮板 輸送 鏈條 壓緊 裝置 | ||
技術領域
一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,特別涉及一種防止鍋爐埋刮板給煤輸送機鏈條飄起的壓緊裝置。
背景技術
隨著煤炭資源的日益緊缺,電站鍋爐和工業鍋爐用煤均難以保證使用設計的煤質,絕大部分情況下鍋爐使用的都是混煤。采用埋刮板輸送機輸送時,經常會因為來煤(通常是混煤)中含有洗中煤、煤泥等黏結性強的成分,造成埋刮板輸送機底板粘煤,改變了原來刮板鏈條與底板緊密接觸的狀態,使刮板鏈條與底板脫離,之間墊上了板結的煤層,這一現象稱為飄鏈。
飄鏈一旦發生,通常會自動加劇。當刮板鏈條處于飄鏈狀態時,自身的張緊力急劇增加,與煤層的摩擦力也同時增大,這會造成輸送機過負荷跳閘,或者造成鏈條拉斷,被迫停機檢修。飄鏈嚴重時,還會造成下鏈條與上鏈條的托架摩擦,導致托架變形、鏈條別斷,輸送機被迫停機檢修,進而影響鍋爐的連續穩定運行。
目前解決埋刮板輸送機飄鏈的主要技術方案有:改變煤質、人工定期清理底板、箱體內壁焊接鋼板壓緊刮板和箱體內壁焊接圓鋼壓緊鏈條等。改變煤質因為牽扯成本問題,在大部分情況下難以實現;人工定期清理工作量很大,而且對運行穩定帶來影響;鋼板壓緊刮板的方法在實用中的有效率不高,且容易造成刮板節變形;圓鋼壓緊鏈條的方法,摩擦力很大,加大了驅動機構的負荷,而且容易造成刮板機局部擁煤,輸送不暢。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述已有技術存在的不足,提供一種能有效防止埋刮板輸送機發生飄鏈、摩擦力小、維護量小,能有效保證設備運行平穩的埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,其特征在于其結構包括:
裝置固定軸,該固定軸為一與埋刮板輸送機箱體側板垂直,固定在箱體側板上的水平軸,在裝置固定軸上居中固定有滾動軸承;
壓緊滾輪,該滾輪為一套裝在裝置固定軸上、與滾動軸承固定聯接的圓柱形滾輪。
本實用新型的一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,其特征在于所述的裝置固定軸兩端套裝有空心套管,通過空心套管固定在箱體側板上。
本實用新型的一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,其特征在于所述的裝置固定軸居中設有凸臺,滾動軸承與凸臺固定聯接。
本實用新型的一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,采用滾動軸承裝配,可有效降低摩擦力;裝配軸與鏈條之間留有間隙,不阻擋物料的輸送,運行平穩,維護量小。用于埋刮板輸送機箱體內部,能起到限制鏈條飄起的作用,保持鏈條與底板緊密接觸,防止底板粘料,從而避免鏈條飄起后因自身張力增大而被拉斷的現象發生。尤其適用于鍋爐刮板給煤機輸送含有黏性物質較多的混煤的場合。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,其結構包括:裝置固定軸1,該固定軸為一與埋刮板輸送機箱體側板2垂直,固定在箱體側板上的水平軸,在裝置固定軸上居中固定有滾動軸承;壓緊滾輪3,該滾輪為一套裝在裝置固定軸上、與滾動軸承固定聯接的圓柱形滾輪;所述的裝置固定軸兩端套裝有空心套管,通過空心套管4固定在箱體側板上。
本實用新型的一種埋刮板輸送機鏈條壓緊裝置,滾輪、帶有凸臺的實心軸和空心套管,材質可選擇普通碳鋼Q235或高錳鋼Mn13、Mn17等。根據埋刮板輸送機機箱寬度和上下鏈條間距,確定各裝配件的尺寸大小。實心軸直徑選擇Ф40~Ф50,凸臺高度選擇2mm~8mm,空心套管與實心軸較細一端緊密配合,空心套管外徑與實心軸選擇等徑。滾輪外徑選擇Ф150~Ф250,滾輪寬度選擇60mm~130mm,滾輪內嵌2~3盤軸承,軸承內圈與實心軸采用鍵槽和銷子固定,軸承兩端密封。根據埋刮板輸送機機體的長度,每間隔1500mm~2500mm安裝一套輪式壓緊裝置。滾輪的下部表面與鏈條5之間留2mm~3mm間隙,實心軸和空心套管與埋刮板輸送機箱體側板垂直,調整水平后,焊接在箱體側板上。
運行時,埋刮板輸送機箱體鏈條飄起時,滾輪的下部表面與鏈條接觸,進而限制了鏈條的飄起,保持了鏈條與底板緊密接觸,防止底板粘料,從而避免鏈條飄起后因自身張力增大而被拉斷的現象發生。
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