[實用新型]基于行人頭部損傷防護的轎車發動機罩彈起裝置有效
| 申請號: | 201220291025.8 | 申請日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN202641602U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 聶進;李凡;王丙雨;趙喜磊;楊濟匡 | 申請(專利權)人: | 湖南大學 |
| 主分類號: | B60R21/38 | 分類號: | B60R21/38;B62D25/12 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 謝德珍 |
| 地址: | 410082 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 行人 頭部 損傷 防護 轎車 發動機 彈起 裝置 | ||
1.基于行人頭部損傷防護的轎車發動機罩彈起裝置,包括驅動器、提升機構以及鉸鏈機構,其特征在于,驅動器為一可做正、反向旋轉運動伺服電機,通過電機支座與車體連接,其上部通過提升機構連接鉸鏈機構,鉸鏈機構布置在車體和發動機罩之間;所述提升機構為一絲桿螺母機構,其上部固定連接發動機罩,其上有一個雙向開口的內凹槽螺母,螺母下部通過花鍵與驅動器相聯,上部通過內螺紋連接絲桿并與之耦合;所述鉸鏈機構包括機械臂單元和兩塊安裝板,機械臂單元為一連桿機構,包含兩個轉動臂,分別通過兩塊安裝板與車體的上邊梁和發動機罩相連。
2.根據權利要求1所述的基于行人頭部損傷防護的轎車發動機罩彈起裝置,其特征在于,所述兩個轉動臂與兩塊安裝板之間以及兩轉動臂之間均采用轉動聯接。
3.根據權利要求1所述的基于行人頭部損傷防護的轎車發動機罩彈起裝置,其特征在于,所述機械臂單元的兩轉動臂上均設置有機械擋塊。
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