[實用新型]手動汽車升降器有效
| 申請號: | 201220290864.8 | 申請日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN202671122U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 陳沛 | 申請(專利權)人: | 泰州市創協機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/14 | 分類號: | B66F7/14 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 汽車 升降 | ||
1.一種手動汽車升降器(1),包含上底板(2)和下底板(3),其特征在于,所述的上底板(2)和下底板(3)之間設有一可折疊的支架(4),所述的支架(4)包含第一支撐部(41)和第二支撐部(42),所述的第一支撐部(41)包含第一支撐架(411)和第一平衡架(412),所述的第二支撐部(42)包含第二支撐架(421)和第二平衡架(422),所述的第一支撐部(41)與所述的第二支撐部(42)通過鉸鏈可活動地連接,一手動調節裝置(5)貫穿所述的支架(4)并與所述的支架(4)固定連接。
2.根據權利要求1所述的手動汽車升降器,其特征在于,所述的上底板(2)包含第一主體(20)和第一主體連接耳(21),所述的第一主體連接耳(21)與所述的第一主體(20)為鈑金一體加工成型,所述的下底板(3)包含第二主體(30)和第二主體連接耳(31),所述的第二主體連接耳(31)與所述的第二主體(30)為鈑金一體加工成型。
3.根據權利要求2所述的手動汽車升降器,其特征在于,所述的手動調節裝置(5)包含調節螺桿(51)、與所述的調節螺桿(51)相連接的連接器(52)和一與所述的連接器(52)相連接的扭棒(53),所述的調節螺桿(51)的一端設有連接頭(512),所述的連接頭(512)與所述的連接器(52)固定連接。
4.根據權利要求3所述的手動汽車升降器,其特征在于,所述的連接器(52)包含第一連接孔(521)和第二連接孔(522),所述的扭棒(53)通過所述的第一連接孔(521)與所述的連接器(52)相連接,所述的連接頭(512)通過所述的第二連接孔(522)與所述的連接器(52)相連接。
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