[實用新型]套軌式電動附著升降腳手架

有效

• 申請號: 201220290152.6
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN202658869U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 張玉家
• 申請（專利權）人: 張玉家
• 主分類號: E04G3/28
• 分類號: E04G3/28
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本實用新型涉及高層建筑施工工程上使用的腳手架，更具體地是一種套軌式電動附著升降腳手架。?

背景技術

現有技術中，高層建筑施工工程上使用的腳手架，一種是傳統的鋼管及扣件搭設的滿堂雙排外腳手架，所用材料極多，搭設及拆除時耗用大量人工，占用塔吊時間長，運輸費用高；另一種是近些年投入使用的附著式升降腳手架，附著式升降腳手架的升降動力為電動環鏈葫蘆，電動環鏈葫蘆的吊鉤鉤在架體水平梁架吊掛結構上，電動環鏈葫蘆自身鉤掛在附著支承結構上，該類附著式升降腳手架的動、靜部分采用固定連接，在使用中，架體每進行一次升降后，就要重新更換電動葫蘆鉤的掛點，即取下電動葫蘆后重新更換鉤掛點，為下一次架體升降做好準備，且電動葫蘆本質上仍是吊葫蘆，容易發生翻鏈、絞鏈，使用極不方便；此類附著式升降架腳手架架體防傾、防墜用的豎向主框架有的是用單根槽鋼制作，有的是用角鋼或工字鋼等制作，由于其強度、剛性不足，防傾、防墜功能不完備，在架體每次升降后必須用鋼絲繩和鋼管等對整個架體與建筑體進行重新錨固，以防架體發生墜落和傾倒,在架體下一次升降前，當電動環鏈葫蘆的吊鉤鉤掛好之后，必需將前面對整個架體與建筑體所做的錨固全部拆除，這種已有技術中的附著式升降腳手架雖然結構簡易，但安全性差，使用過程耗時且費力，十分不方便，也不易實現自動化操作。?

實用新型內容

本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種套軌式電動附著升降腳手架，使其自投入使用到完工拆除的整個使用周期內無需變動架體升降驅動裝置的固定和連接，在每一次升降結束后也無需對架體結構進行再固定，提高使用的方便程度、簡化操作。?

本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案：?

本實用新型套軌式電動附著升降腳手架的結構特點是設置電動升降機構，所述電動升降機構的結構形式是：?

架體升降滑移套槽套裝在豎向導軌架上，所述架體升降滑移套槽是以豎向導軌架為導向柱，構成一對豎向直線運動副；?

架體通過第三連接件與架體豎向主框架固連，架體豎向主框架通過第一連接件與架體升降滑移套槽固連，豎向導軌架通過附著支承結構用第一穿墻螺栓與建筑體梁固連；?

呈豎向設置的齒柱或齒條安裝在豎向導軌架的前部豎向凹槽上；架體升降驅動裝置安裝在架體的底部結構上，所述架體升降驅動裝置的輸出軸通過第一傳動軸上的第一齒輪與齒柱?相嚙合,?構成齒輪齒柱嚙合傳動機構。?

本實用新型套軌式電動附著升降腳手架的結構特點也在于設置防墜機構，所述防墜機構的結構設置為：?

防墜豎向主框架插裝在豎向導軌架中、并通過防墜附著支承結構用第二穿墻螺栓與建筑體梁固連；防墜鎖塊通過軸安裝在防墜豎向主框架上，所述防墜鎖塊的尾部連接復位彈簧，所述復位彈簧的另一端掛裝在防墜豎向主框架上；防墜滑移套槽套裝在豎向導軌架上構成一對豎向直線運動副；防墜滑移驅動裝置安裝在防墜滑移套槽上，所述防墜滑移驅動裝置的輸出軸通過第二傳動軸上的第二齒輪與齒柱相嚙合；在所述豎向導軌架兩側面安裝有豎向導槽，聯動導桿插裝在豎向導槽內，所述聯動導桿經第二連接件與防墜滑移套槽相連，防墜鎖塊彈性撥桿裝在聯動導桿上；在所述防墜鎖塊的前端設置為防墜鎖舌，所述防墜鎖舌的底面為弧形面，頂面為防墜端面；在所述防墜豎向主框架上、在所述豎向導軌架上，以及在所述架體升降滑移套槽上，處在對應位置處各自間隔設置有鎖舌通槽；所述防墜鎖舌或自所述架體升降滑移套槽上的鎖舌通槽中伸出以阻擋架體升降滑移套槽的滑落，或收納在所述防墜裝置豎向主框架以及所述豎向導軌架的鎖舌通槽中，解除對架體升降滑移套槽上下滑移的阻擋。?

與現有技術相比，本實用新型有益效果體現在：?

1、本實用新型采用電機驅動、齒輪齒柱嚙合傳動，架體升降驅動裝置經齒輪與齒柱間的嚙合驅動架體升降，使架體升降平穩，方便地實現了附著式升降腳手架升降過程的自動化。?

2、本實用新型架體升降驅動裝置直接安裝在架體底部結構上，齒柱安裝在豎向導軌架前部豎向凹槽內，本實用新型動、靜部分靠齒輪與齒柱嚙合結合，實現了動、靜部分的動連接，使附著式升降腳手架自投入使用到完工拆除的整個使用周期內無需變動架體升降驅動裝置的吊掛和架體的再固定，使用方便，操作簡單，維護量小。?

3、本實用新型采用豎向導軌架與防墜豎向主框架套裝的結構，結構緊湊合理，確保了豎向導軌架與防墜豎向主框架與建筑體之間的可靠固定連接。?