[實用新型]鋁合金車門密封裝置有效
| 申請號: | 201220289250.8 | 申請日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN202703209U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 郭佳 | 申請(專利權)人: | 上海沿鋒汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/08 | 分類號: | B60J10/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金 車門 密封 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及汽車技術領域,具體涉及一種鋁合金車門密封裝置。
背景技術
目前電動汽車正快速發展,汽車車身在不斷完善安全性的同時,也不斷向著輕量化、環保的方向進步。一些車型已經開始用鋁合金材料、塑料材料件來替代以前的鈑金車身。新型材料的運用,對于車門的密封要求更高,密封結構也會發生變化,普通的密封裝置滿足不了要求。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種鋁合金車門密封裝置,它解決了鋁合金車身及車門無法密封或者密封效果不好的難題,提高了車輛的實用性能,滿足了鋁合金材料、塑料材料來替代以前的鈑金車身的密封需要,推進了汽車輕量化的發展。
為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案:它包含汽車本體1、車門2、上段車門框密封裝置3、后段車門框密封裝置4、下部車門框密封裝置5、車門鉸鏈處密封裝置6和后背門密封裝置7;車門2設置在汽車本體1的兩側,車門2的上部設置有上段車門框密封裝置3,車門2的后端設置有后段車門框密封裝置4,車門2的下部設置有下部車門框密封裝置5,車門2的前端設置有車門鉸鏈處密封裝置6,后背門密封裝置7設置在汽車本體1的后部。
所述的上段車門框密封裝置3包含側圍窗框3-1、上段鋁合金窗框3-2、玻璃呢槽密封條3-3、玻璃3-4、密封條3-5和密封條安裝止口3-6;密封條安裝止口3-6和側圍窗框3-1可活動連接,上段鋁合金窗框3-2設置在側圍窗框3-1的一側,玻璃3-4通過玻璃呢槽密封條3-3固定在上段鋁合金窗框3-2上,密封條3-5設置在密封條安裝止口3-6上。
所述的后段車門框密封裝置4包含第二側圍止口4-1、側圍內板4-2、密封條4-3、玻璃導軌護板本體4-4、前門后導軌4-5、玻璃4-6、側門后玻璃倒槽密封條4-7、側門護板上裝飾板4-8、前門后段上窗框4-9;側圍內板4-2設置在第二側圍止口4-1的內側,密封條4-3設置在第二側圍止口4-1的外側,玻璃導軌護板本體4-4水平設置在密封條4-3的右下方,玻璃導軌護板本體4-4的右端設置有前門后導軌4-5,側門后玻璃倒槽密封條4-7設置在前門后導軌4-5的下部,前門后導軌4-5和側門后玻璃倒槽密封條4-7之間設置有玻璃4-6,側門護板上裝飾板4-8設置在玻璃導軌護板本體4-4的下部,前門后段上窗框4-9設置在玻璃導軌護板本體4-4和側門護板上裝飾板4-8之間,所述的第二側圍止口4-1、前門后導軌4-5和前門后段上窗框4-9為鋁合金材料,且第二側圍止口4-1、前門后導軌4-5和前門后段上窗框4-9與車架可活動連接,且側門后玻璃倒槽密封條4-7與前門后導軌4-5之間的距離為0-5MM。
所述的下部車門框密封裝置5包含車門內護板本體5-1、密封條5-2、第四側圍止口5-3、第一止口邊固定板5-4、前部后地板本體5-5;密封條5-2設置在車門內護板本體5-1的左側,第四側圍止口5-3設置在密封條5-2的左側,第一止口邊固定板5-4設置在第四側圍止口5-3上,前部后地板本體5-5設置在第一止口邊固定板5-4的上部,第四側圍止口5-3和第一止口邊固定板5-4為鋁合金材料且第四側圍止口5-3和第一止口邊固定板5-4與車架可活動連接。
所述的車門鉸鏈處密封裝置6包含前部前地板本體6-1、第三側圍止口6-2、密封條6-3和車門內護板本體6-4;第三側圍止口6-2設置在前部前地板本體6-1的下部,密封條6-3設置在前部前地板本體6-1和第三側圍止口6-2之間,車門內護板本體6-4設置在第三側圍止口6-2的下部,第三側圍止口6-2為鋁合金材料且第三側圍止口6-2與車架可活動連接。
所述的后背門密封裝置7包含右側后側圍本體7-1、后背門玻璃7-2、后背門本體7-3、后背門右上立梁7-4、后背門護板本體7-5、密封條7-6、右側后側圍本體7-7、右上側流水槽7-8、流水槽上側安裝支架7-9;右上側流水槽7-8的右側與右側后側圍本體7-1連接,流水槽上側安裝支架7-9設置在右上側流水槽7-8的上部,右側后側圍本體7-7設置在右上側流水槽7-8的左側,密封條7-6設置在右側后側圍本體7-7的下部,密封條7-6的下部設置有后背門護板本體7-5,后背門護板本體7-5的下部設置有后背門本體7-3,且后背門本體7-3與后背門護板本體7-5之間通過膠水連接,后背門本體7-3與后背門護板本體7-5之間設置有后背門右上立梁7-4,后背門本體7-3的下部設置有后背門玻璃7-2,右上側流水槽7-8和流水槽上側安裝支架7-9與車架可活動連接。
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