[實用新型]一種陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220288931.2
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN202662184U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐肖豪;王超;趙宏偉;岳仁田;王飛;王興隆;李楠
• 申請（專利權(quán)）人: 天津天航創(chuàng)力科技有限公司
• 主分類號: G09B19/00
• 分類號: G09B19/00
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 12105
• 代理人: 莫琪

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及語音通信技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)，適用于空中交通管制模擬仿真系統(tǒng)中的管制員席位與飛行員席位之間的語音通訊的管理和調(diào)度。

背景技術(shù)

空中交通管制模擬仿真系統(tǒng)，可用于管制員的崗位培訓(xùn)和科研人員的科學(xué)試驗。陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)是其中一個重要組成部分，管制員席位和飛行員席位通過陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)交互語音信息，完成指令的發(fā)布和接收。由于在高逼真度的操作環(huán)境中才能保障崗位培訓(xùn)的質(zhì)量和科學(xué)試驗的數(shù)據(jù)質(zhì)量，所以需要使系統(tǒng)具備以下特點：1、高逼真度的模擬陸空通話和空管直通電話的綜合調(diào)度；2、話音信號連續(xù)、清晰；3、具有語音記錄和回放功能。目前，國內(nèi)陸空語音通訊管理調(diào)度設(shè)備和系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，設(shè)計方案各有不同，側(cè)重面不同，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員正在努力研究和完善設(shè)計，使陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)實用性更強，更加適合空中交通管制仿真系統(tǒng)的實際應(yīng)用需要。

發(fā)明內(nèi)容

?本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種新的陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)方案，使之更加適用于空中交通管制模擬仿真系統(tǒng)中的管制員席位與飛行員席位之間的語音通訊的管理和調(diào)度。

本實用新型是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)，其特征在于，系統(tǒng)包括一個服務(wù)器端和多個客戶端，所述服務(wù)器端的服務(wù)器主板擴展槽中安裝若干語音卡，由若干語音卡構(gòu)成互相獨立的若干個語音通道；

所述客戶端由話務(wù)盒構(gòu)成，話務(wù)盒包括機殼和話務(wù)盒電路，所述機殼作為話務(wù)盒電路的安裝載體，機殼前面板設(shè)有控制按鈕和MIC接口，機殼后面板的音頻輸出OUT接口連接音箱，語音Line接口與服務(wù)器端語音卡連接，電源接口Power連接電源，腳踏開關(guān)接口Push與腳踏開關(guān)連接，接口Com與本地主機連接。

所述話務(wù)盒電路主要由單片機構(gòu)成的控制單元和語音編碼解碼芯片連接構(gòu)成，機殼前面板的控制按鈕和MIC接口，機殼后面板的音頻輸出OUT接口、語音Line接口、電源接口Power、腳踏開關(guān)接口Push和接口Com均引自連接話務(wù)盒電路。

所述話務(wù)盒電路中的單片機采用ATMEL公司的ATMEGA16芯片，語音編碼解碼芯片采用飛利浦TEA1098A芯片。

本實用新型的有益效果是：系統(tǒng)服務(wù)器端的功能是在語音卡的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的語音卡具有互相獨立的多個通道，每一通道都可由軟件編程完成用戶所需的功能，并且通道數(shù)量可根據(jù)需要進(jìn)行擴展，系統(tǒng)具備高逼真度的模擬陸空通話和空管直通電話的綜合調(diào)度、話音信號連續(xù)、清晰的特點；具有語音記錄和回放功能，系統(tǒng)實用性強，適用于空中交通管制模擬仿真系統(tǒng)中的管制員席位與飛行員席位之間的語音通訊的管理和調(diào)度。

附圖說明

圖1為陸空語音通訊管理調(diào)度系統(tǒng)工作流程圖；

圖2為服務(wù)器端的工作流程圖；

圖3為客戶端話務(wù)盒前面板接口圖；

圖4為客戶端話務(wù)盒后面板接口圖；

圖5為本實用新型客戶端話務(wù)盒電路原理圖。

具體實施方式

為了更清楚的理解本實用新型，結(jié)合附圖和實施例詳細(xì)描述：

????如圖1至圖5所示，系統(tǒng)服務(wù)器端的功能是在語音卡的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的。語音卡具有互相獨立的多個通道，每個通道具備內(nèi)線、外線、搭線或者聲控4個模塊類型。由于本實用新型適用于空中交通管制模擬仿真系統(tǒng)，所以將語音卡的通道配置成內(nèi)線類型，每一通道都可由軟件編程完成用戶所需的功能，并且通道數(shù)量可根據(jù)需要進(jìn)行擴展。

系統(tǒng)客戶端所使用的話務(wù)盒，采用飛利浦TEA1098A芯片作為語音編碼解碼芯片；采用ATMEL公司的ATMEGA16芯片作為控制單元；管制員耳機（PTT）接口采用瑞士鍍金插頭。通過軟件編程來實現(xiàn)用戶所需功能。客戶端的管制員席位具備手持開關(guān)+耳麥和腳踏開關(guān)+耳麥2種工作方式，飛行員席位具備腳踏開關(guān)+耳麥的工作方式，支持半雙工通訊和雙工通訊。話務(wù)盒的OPERATOR接口支持插PTT，MIC接口支持插耳機，OUT接口連接音箱支持外放，Line接口與服務(wù)器端語音卡連接，Power接口連接電源，Push接口與腳踏開關(guān)連接；Com接口與本地主機連接。

系統(tǒng)服務(wù)器端和客戶端之間的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)接收和發(fā)送都使用WINSOCK控件，基于UDP協(xié)議，指定數(shù)據(jù)傳輸端口。

系統(tǒng)服務(wù)器端主要是完成席位的狀態(tài)顯示、通訊的建立和中斷、語音記錄、席位或者通訊組的監(jiān)聽和語音放音等功能。其工作流程描述如下：