[實(shí)用新型]汽車門扶手飾件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220288332.0
• 申請(qǐng)日: 2012-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN202753881U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建清;肖惠金;沈析偉;徐林生;劉乾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海延鑫汽車座椅配件有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/00
• 分類號(hào): B60R13/00
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車門扶手飾件。

背景技術(shù)

目前汽車門扶手飾件的裝飾線包覆工藝，主要是采用凹槽定位包覆，具體工藝流程如下：

1、根據(jù)設(shè)計(jì)的裝飾線位置，在塑料骨架上開凹槽；

2、對(duì)表皮進(jìn)行拼縫，然后在表皮上縫上裝飾線；

3、把雙縫線的背面嵌入凹槽進(jìn)行包覆。

其特點(diǎn)是：簡(jiǎn)單便捷，裝飾線基本上能滿足一般客戶的需求。

缺陷及風(fēng)險(xiǎn)是：

1、因定位是表皮卡槽，在包覆過程中因手工作業(yè)受力不均勻，會(huì)致使裝飾線產(chǎn)生偏移，導(dǎo)致裝飾線不直，影響產(chǎn)品外觀。

2、表皮材質(zhì)比較軟，又因手工包覆，其裝飾線的位置和直線度難以保證一致性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種能保證裝飾線的位置和直線度一致的汽車門扶手飾件。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種汽車門扶手飾件，包括塑料骨架和包覆表皮，包覆表皮包覆在塑料骨架上，所述的塑料骨架的一面沿長(zhǎng)度方向設(shè)有一條凹槽，所述的包覆表皮的內(nèi)側(cè)面的相應(yīng)位置縫合有一條塑料條，包覆表皮包覆在塑料骨架上后，所述塑料條與所述凹槽嵌合相連。

所述的塑料條由用于嵌入所述凹槽的凸條和用于與表皮縫合的兩平邊構(gòu)成，塑料條的兩平邊與表皮縫合后，兩條縫合線形成雙縫裝飾線。

本實(shí)用新型汽車門扶手飾件由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、包覆帶裝飾線的產(chǎn)品，其生產(chǎn)難度降低，裝飾線完全與骨架的凹槽吻合，不易發(fā)生偏移；

2、嵌件縫紉包覆工時(shí)降低，原凹槽定位因?qū)€工時(shí)偏大；

3、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，一致性好，受人工影響小。

附圖說明

圖1是汽車門扶手飾件的總成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中的包覆表皮的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中的塑料骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中的塑料條的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1，配合參見圖2、圖3、圖4，本實(shí)用新型的汽車門扶手飾件，包括塑料骨架1和包覆表皮2，包覆表皮2包覆在塑料骨架上1，其中的塑料骨架1的一面沿長(zhǎng)度方向設(shè)有一條凹槽11，包覆表皮的內(nèi)側(cè)面的相應(yīng)位置縫合有一條塑料條3，包覆表皮2包覆在塑料骨架1上后，塑料條3與凹槽11嵌合相連。

參見圖4，本實(shí)用新型中的塑料條3由用于嵌入凹槽11的凸條31和用于與表皮縫合的兩平邊32、33構(gòu)成，塑料條的兩平邊32、33與表皮縫合后，兩條縫合線形成雙縫裝飾線。