[實用新型]一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車有效
| 申請號: | 201220287951.8 | 申請日: | 2012-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN202755672U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 雷文洪;錢杰 | 申請(專利權)人: | 北京航天萬源建筑工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16;E04G21/22;E04G21/12 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 100076 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 建筑 裝配式 墻板模車 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑領域,具體涉及一種用于拉砌組合建筑裝配式墻板的模車。?
背景技術
建筑物的墻體,尤其是將建筑物內部空間按需要加以分隔的內墻是建筑物不可或缺的一部分。已知的墻體構造技術最初為磚塊堆砌,既笨重又費工、費時。隨后出現使用預制水泥墻板,由工廠事先統一生產,然后運至工地現場裝配,該方式有利于快速施工和工廠化大量生產。?
目前的技術都是通過手工一塊塊安裝,在施工現場安裝作業時,仍然存在一定的繁瑣性,特別是對于需要添加預應力繩索時,安裝組合相對較為費工、費時。?
發明內容
本實用新型就是針對技術的不足,提出一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車,適用于使用預應力繩索強化固定預制的水泥板或預制砌磚以形成墻板的方式,所述模車能有效提高施工作業工作效率,降低單位成本。?
一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車,由墻板裝配平臺、雙向預應力系統、行走系統組成;所述的行走系統包括支撐平臺、動力系統、方向控制系統、帶有車輪的轉軸系統;所述的動力系統、液壓系統、方向控制系統、帶有車輪的轉軸系統固定在支撐平臺上,所述的方向控制系統與帶有車輪的轉軸系統相連接,用于控制行走方向,所述動力系統為帶有車輪的轉軸系統提供動力;所述墻板裝配平臺的一端與所述行走系統支撐平臺的一端通過轉軸活動連接;所述的雙向預應力系統安裝在墻板裝配平臺上;所述的液壓系統的液壓桿的一端固定在墻板裝配平臺上。?
本實用新型的有益效果在于:實現砌體干法作業,并可實現免抹灰墻面的質量效果;砌筑工程不用高空搭設腳手架,大大節約人工并縮短工期,改善作業環境;鎖卡砌塊在地面專用操作平臺重復安裝,張拉,精度高,安全可靠;周轉率高、低成本、環保經濟、維護費用低廉。???
附圖說明
圖1一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車結構示意圖;
???圖中:1、墻板裝配平臺,2、雙向預應力系統,3、液壓桿,4、支撐平臺,5、動力系統,6、方向控制系統,7、帶有車輪的轉軸系統,8、活動轉軸,9、液壓系統。
具體實施方式
如圖1所示,一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車,由墻板裝配平臺1、雙向預應力系統2、行走系統組成;所述的行走系統包括支撐平臺4、動力系統5、方向控制系統6、帶有車輪的轉軸系統7;所述的動力系統5、液壓系統9、方向控制系統6、帶有車輪的轉軸系統7固定在支撐平臺4上,所述的方向控制系統6與帶有車輪的轉軸系統7相連接,用于控制行走方向,所述動力系統5為帶有車輪的轉軸系統7提供動力;所述墻板裝配平臺1的一端與所述行走系統的支撐平臺4的一端通過活動轉軸8連接;所述的雙向預應力系統2安裝在墻板裝配平臺1上;所述的液壓系統9的液壓桿3的一端固定在墻板裝配平臺1上。?
利用本實用新型所述的一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車,實施墻體裝配的過程為:將預制的水泥板或預制砌磚按需要墻體大小順序擺放在墻板裝配平臺上,然后將預應力繩索依次穿過預制的水泥板或預制砌磚,利用本實用新型所述一種拉砌組合建筑裝配式墻板模車的雙向預應力系統對拼接的墻板施加預應力并進行緊固處理;然后利用行走系統將成品墻板運輸到施工點,利用模車行走系統的液壓系統將成品墻板豎立,通過吊車將墻板安裝在預定位置。?
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