[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的煤粉輸送系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220287198.2
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN202671507U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐栓林;李斌;楊斌;王宇;吉廣益
• 申請（專利權(quán)）人: 天津渤?；び邢挢?zé)任公司天津堿廠
• 主分類號: C10J3/50
• 分類號: C10J3/50
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 王麗英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及殼牌氣化爐磨煤干燥系統(tǒng)及煤粉加壓輸送系統(tǒng)。尤其涉及氣化爐、兩段式干煤粉氣化爐的固體煤粉輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

SHELL干煤粉氣化工藝是由荷蘭于上世紀(jì)70年代研發(fā)成功，并成功應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，90年代中期引進(jìn)我國，目前已經(jīng)有23套氣化爐落戶我國，該技術(shù)的引進(jìn)對我國煤化工產(chǎn)業(yè)有著極其深遠(yuǎn)的影響。該氣化爐是以煤粉和氧氣為原料，主要用來生產(chǎn)化工原料合成氣和工業(yè)用燃料氣，具有單爐生產(chǎn)能力大、氣化效率高、安全和環(huán)保等顯著優(yōu)點(diǎn)，在業(yè)內(nèi)有明顯的竟?fàn)巸?yōu)勢和推廣潛力。

Shell煤氣化磨煤干燥系統(tǒng)及煤粉加壓輸送系統(tǒng)兩系統(tǒng)煤粉輸送采用煤粉旋轉(zhuǎn)下料器結(jié)合煤粉螺旋輸送機(jī)的工藝來輸送煤粉。

磨煤干燥系統(tǒng)（U1100單元）共有煤粉旋轉(zhuǎn)給料器8臺，煤粉螺旋輸送機(jī)6臺；煤粉加壓輸送系統(tǒng)（U1200單元）共有煤粉旋轉(zhuǎn)給料器2臺，煤粉螺旋輸送機(jī)2臺。在日常生產(chǎn)過程中，煤粉螺旋輸送機(jī)由于軸承磨損，經(jīng)常造成磨煤干燥系統(tǒng)與煤粉加壓輸送系統(tǒng)不能正常工作。對螺旋輸送機(jī)軸承的更換和維修，不僅費(fèi)用高，而且特別是由此影響整個(gè)系統(tǒng)不能在正常負(fù)荷下運(yùn)行，使得整個(gè)項(xiàng)目本身蒙受了較大的損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種可以保證磨煤干燥系統(tǒng)及煤粉加壓輸送系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行的一種改進(jìn)的煤粉輸送系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型的一種改進(jìn)的煤粉輸送系統(tǒng)，在粉倉進(jìn)口和粉倉袋式過濾器出口之間通過第一直接管線連接有第一旋轉(zhuǎn)給料器，在粉倉進(jìn)口和煤粉袋式過濾器出口之間分別通過第二、三直接管線連接有第二、三旋轉(zhuǎn)給料器，在上層螺旋輸送機(jī)和煤粉袋式過濾器之間分別通過第四、五直接管線與第四、五旋轉(zhuǎn)給料器連接，所述的上層螺旋輸送機(jī)出口和粉倉進(jìn)口之間通過其上裝有第一插板閥的第六直接管線連接有下層螺旋輸送機(jī)并且上層螺旋輸送機(jī)出口和粉倉進(jìn)口之間直接連接有其上裝有第二插板閥的副線。

本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置將原有螺旋輸送機(jī)改為管線直接輸送，下料管線增加副線及手閥，保證在正線不能工作的情況下，煤粉輸送系統(tǒng)可以正常工作；在第一直接管線上增加吹送氮?dú)?，保證煤粉輸送通暢。

附圖說明

附圖是本實(shí)用新型的一種改進(jìn)的煤粉輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的一種改進(jìn)的煤粉輸送系統(tǒng)，在粉倉5進(jìn)口和粉倉袋式過濾器出口之間通過第一直接管線2連接有第一旋轉(zhuǎn)給料器，在粉倉進(jìn)口和煤粉袋式過濾器出口之間分別通過第二、三直接管線1連接有第二、三旋轉(zhuǎn)給料器，在上層螺旋輸送機(jī)和煤粉袋式過濾器之間分別通過第四、五直接管線與第四、五旋轉(zhuǎn)給料器連接，所述的上層螺旋輸送機(jī)出口和粉倉進(jìn)口之間通過其上裝有第一插板閥的第六直接管線連接有下層螺旋輸送機(jī)連接，并且上層螺旋輸送機(jī)出口和粉倉進(jìn)口之間直接連接有其上裝有第二插板閥的副線4。

優(yōu)選的所述的第一直接管線2與豎直方向的夾角為40~45度。在所述的第一直接管線上連通有多條氮?dú)夤苈?。所述的第二、三直接管線1與豎直方向的夾角為25-35度。這樣可以保證煤粉輸送通暢。

通過以上改進(jìn)，磨煤干燥系統(tǒng)及煤粉加壓輸送系統(tǒng)停車修理情況明顯減少，對后部系統(tǒng)的穩(wěn)定帶來了保障。

本結(jié)構(gòu)的操作過程如下：煤粉加壓輸送系統(tǒng)煤粉通過第一直接管線2進(jìn)入粉倉；一部分磨煤干燥系統(tǒng)煤粉通過第二、三直接管線進(jìn)入粉倉，另一部分磨煤干燥系統(tǒng)（U1100單元）煤粉通過第四、五直接管線進(jìn)入上層螺旋輸送機(jī)，在無故障時(shí)，煤粉經(jīng)下層螺旋輸送機(jī)進(jìn)入粉倉，如果有故障將第六直接管線的第一插板閥關(guān)閉，打開第二插板閥使上層螺旋輸送機(jī)粉煤直接通過副線4進(jìn)入粉倉。