[實用新型]汽車安全行駛儀

有效

• 申請號: 201220286917.9
• 申請日: 2012-06-07
• 公開（公告）號: CN202743235U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 楊克亮
• 申請（專利權）人: 楊克亮
• 主分類號: B60W30/09
• 分類號: B60W30/09;B60W30/16;B60W10/06;B60W10/18;B60W50/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種電子裝置，尤其是用于控制汽車行駛時的跟車距離的汽車安全行駛儀。

背景技術

隨著汽車保有量的不增加，安全隱患也越來越多。因汽車在行駛時的跟車距離控制不當，追尾事故經常發生，汽車在行駛時隨著行駛速度、氣候條件的不同，安全跟車距離也不同，駕駛員的隨機性和隨意性很大，完全依靠駕駛員控制行駛跟車距離極不可靠。

發明內容

為解決上述的問題，本實用新型提供一種汽車安全行駛儀，它可根據汽車的行駛速度和氣候條件控制車速，保證汽車行駛的安全跟車距離。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：發明一種汽車安全行駛儀，其特點是，汽車安全行駛儀有一個中央處理器，中央處理器的輸入端通過超聲信號處理器連接超聲傳感器，中央處理器的輸入端通過速度信號處理器連接速度傳感器，中央處理器的輸入端通過空氣能見度處理器連接空氣能見度傳感器，中央處理器的輸入端通過雨雪信號處理器連接雨雪傳感器，中央處理器的輸出端通過音響驅動器連接音響裝置，中央處理器的輸出端通過指示燈驅動器連接指示燈，中央處理器的輸出端通過制動驅動器連接制動控制裝置，中央處理器的輸出端通過供油驅動器連接供油控制裝置。

本實用新型的有益效果是，本實用新型將超聲測距傳感器安裝在汽車前部適時測量跟車距離，將雨雪傳感器和空氣能見度傳感器安裝在車外，可根據汽車的行駛速度和氣候條件控制車速，保證汽車行駛的安全跟車距離。可有效防止追尾和撞車事故的發生。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖是本實施例的結構框圖。

圖中1中央處理器，2超聲信號處理器，3超聲測距傳感器，4速度信號處理器，5速度傳感器，6空氣能見度處理器，7空氣能見度傳感器，8雨雪信號處理器，9雨雪傳感器，10音響裝置，11音響驅動器，12指示燈，13指示燈驅動器，14制動控制裝置，15制動驅動器，16供油控制裝置，17供油驅動器。

具體實施方式

如附圖所示，中央處理器1的輸入端通過超聲信號處理器2連接超聲測距傳感器3、通過速度信號處理器4連接速度傳感器5、通過空氣能見度處理器6連接空氣能見度傳感器7、通過雨雪信號處理器8連接雨雪傳感器9、中央處理器1的輸出端通過音響驅動器11連接音響裝置10、通過指示燈驅動器13連接指示燈12、通過制動驅動器15連接制動控制裝置14、通過供油驅動器17連接供油控制裝置16。

超聲測距傳感器3安裝在汽車前部適時采集車距信息，經超聲信號處理器2處理后將信號送入中央處理器1，速度傳感器5安裝在車速表上，適時采集車距信息，經速度信號處理器4處理后將信號送入中央處理器1，空氣能見度傳感器7安裝在車身外，適時采集空氣能見度信息，經空氣能見度處理器6處理后將信號送入中央處理器1，雨雪傳感器9安裝在車身外，適時采集雨雪信息，經雨雪信號處理器8處理后將信號送入中央處理器1。在中央處理器1內設定不同氣候條件的安全車速和跟車距離，將所采集到的信息進行綜合評判，當車速過快或跟車距離過近時，中央處理器1向音響驅動器11和指示燈驅動器13發出指令，分別驅動音響裝置10和指示燈12提醒駕駛員注意減速慢行。當車速超過規定值較多或跟車距離小于規定值較多時，中央處理器1向供油驅動器17發出指令，供油驅動器17控制供油控制裝置16減小油門，當車速超過規定值過多或跟車距離小于規定值過多時，中央處理器1同時向供油驅動器17和制動驅動器15發出指令，供油驅動器17控制供油控制裝置16減小油門，制動驅動器15控制制動控制裝置14使車輛制動緩慢減速。當車輛前方物體在一定距離范圍內以過快的速度接近車輛時，即將要撞車，中央處理器1同時向供油驅動器17和制動驅動器15發出指令，供油驅動器17控制供油控制裝置16減小油門，制動驅動器15控制制動控制裝置14使車輛制動停車。當跟車距離恢復到安全范圍或車輛無危險狀況時，中央處理器1向各執行系統發出恢復指令，各執行系統恢復正常狀態。