[實用新型]工程機械駕駛室的車窗結構有效
| 申請號： | 201220286751.0 | 申請日： | 2012-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN202832071U | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發明（設計）人： | 周志兵;王麗軍;李健;孟凡華 | 申請（專利權）人： | 徐州博匯駕駛室制造有限公司 |
| 主分類號： | E06B3/56 | 分類號： | E06B3/56;B60J1/00 |
| 代理公司： | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 劉新合 |
| 地址： | 221000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 工程機械 駕駛室 車窗 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車窗結構，具體是一種工程機械駕駛室的車窗結構。?
背景技術
目前已知生產工程機械駕駛室的廠家中，在將車窗玻璃與玻璃框架粘合的過程中，通常會出現粘合劑滲出的狀況，影響了車窗美觀；同時在粘合過程中沒有確定粘合區域，從而延長了工人操作時間，降低了生產效率。?
發明內容
針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種工程機械駕駛室的車窗結構。?
為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：?一種工程機械駕駛室的車窗結構，包括玻璃框架、車窗玻璃，還包括玻璃檔條，玻璃檔條設置在玻璃框架和車窗玻璃上下粘合面之間。?
本實用新型通過玻璃框架和車窗玻璃上下粘合面之間設置玻璃檔條，阻擋了粘合劑的滲出，同時確定了粘合劑的粘合區域，降低了工人操作強度，從而進一步的提高了生產效率。?
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。?
圖中：1、玻璃框架，2、車窗玻璃，3、玻璃檔條。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?
如圖1所示：為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種工程機械駕駛室的車窗結構，包括玻璃框架1、車窗玻璃2，還包括玻璃檔條3，玻璃檔條3設置在玻璃框架1和車窗玻璃2上下粘合面之間。為了保證質量和使用壽命，玻璃檔條3使用三元乙丙密封膠條為材質。?
在工作過程中，?工人粘合車窗的時候，將玻璃框架1和車窗玻璃2上下粘合面之間首先設置玻璃檔條3，阻擋了粘合劑的滲出，同時確定了粘合劑的粘合區域，從而降低了工人操作強度，進一步的提高了生產效率。?
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