[實(shí)用新型]基于GSM的遠(yuǎn)程智能汽車室內(nèi)溫控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220286460.1
• 申請(qǐng)日: 2012-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN202593225U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都眾山科技有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;H04W4/14;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及基于GSM的遠(yuǎn)程智能汽車室內(nèi)溫控系統(tǒng)，具體是指利用GSM的遠(yuǎn)程控制汽車室內(nèi)的信息采集和遠(yuǎn)程控制設(shè)備。

背景技術(shù)

當(dāng)夏天太陽猛烈時(shí)，停放于太陽之下的汽車車內(nèi)溫度過高，致使車主進(jìn)入車內(nèi)駕駛時(shí)感覺車內(nèi)空氣悶熱。而造成這種悶熱的原因在于，由于夏天日照強(qiáng)度高，汽車在停放狀態(tài)下為封閉的一個(gè)空間，其內(nèi)部的空氣不流通，因此車室內(nèi)的溫度在陽光的照射下溫度很高，當(dāng)人們進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，空氣悶熱極度不爽。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型的目的在于提供一種基于GSM的遠(yuǎn)程智能汽車室內(nèi)溫控系統(tǒng)，利用GSM遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)控制車內(nèi)的各種器械運(yùn)作。用戶通過短信形式達(dá)到人機(jī)互動(dòng)，克服紅外線、無線等遠(yuǎn)程控制距離短的問題，還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)的狀態(tài)，為車主提供便利。

本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)方案如下：基于GSM的遠(yuǎn)程智能汽車室內(nèi)溫控系統(tǒng)，包括單片機(jī)、以及溫度采集電路、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、GSM通信電路，所述GSM通信電路、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、溫度采集電路均與單片機(jī)連接；還包括冷風(fēng)輸送裝置，其冷風(fēng)輸送裝置主要由連接于風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的風(fēng)機(jī)、以及與汽車室內(nèi)導(dǎo)通的冷卻水箱構(gòu)成，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)輸出管遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的一端安裝在冷卻水箱內(nèi)并置于冷卻水箱中水面之下。

還包括光強(qiáng)采集電路和窗簾電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，其光強(qiáng)采集電路和窗簾電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路均與單片機(jī)連接。

還包括用于顯示溫度參數(shù)和光照強(qiáng)度參數(shù)的顯示電路，所述顯示電路與單片機(jī)連接。

所述單片機(jī)選用STC89C516RD+芯片。

溫度模塊采用型號(hào)為DS18B20的線式數(shù)字溫度傳感器。?

還包括空調(diào)驅(qū)動(dòng)電路，空調(diào)驅(qū)動(dòng)電路同時(shí)與汽車的內(nèi)置空調(diào)和單片機(jī)連接。

本實(shí)用新型的原理與結(jié)構(gòu)為：本終端能以10次／s的速度自動(dòng)采集現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度和光照強(qiáng)度、采集窗簾或其他器械的開閉狀態(tài)，并通過LCD液晶屏實(shí)時(shí)地顯示出來。溫度的感應(yīng)范圍-55～+125℃，精度為±0．5℃。光強(qiáng)的強(qiáng)度范圍分為強(qiáng)、較強(qiáng)、中、較弱、弱5檔。窗簾的狀態(tài)為開或者關(guān)。

?用戶可以通過手機(jī)或者小靈通等終端與GSM通信電路連接，使得用戶通過手機(jī)或小靈通與終端之間進(jìn)行無線通信，通信范圍為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的所有范圍，做到了真正的通信范圍無窮大。具體的通信為：

????1)、當(dāng)終端中的單片機(jī)檢測(cè)到溫度和光強(qiáng)超過設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，會(huì)自動(dòng)通過GSM通信電路的發(fā)送超標(biāo)的中文提示短信至用戶的手機(jī)。

????2)、用戶可以通過手機(jī)或者小靈通向終端的GSM通信電路發(fā)送中文短信，實(shí)時(shí)的查詢車內(nèi)的溫度、光強(qiáng)、窗簾的情況。

????3)、用戶可以發(fā)送控制信號(hào)控制車內(nèi)的四種動(dòng)作：①拉上窗簾和拉開窗簾。拉窗簾是由單片機(jī)給予高電平給窗簾電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，通過馬達(dá)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)拉上窗簾和拉開窗簾的動(dòng)作。②啟動(dòng)空調(diào)和停止空調(diào)。通過單片機(jī)給予空調(diào)驅(qū)動(dòng)電路高電平，驅(qū)動(dòng)空調(diào)啟動(dòng)。③啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和停止。發(fā)動(dòng)機(jī)用電動(dòng)馬達(dá)模擬，通過單片機(jī)控制其轉(zhuǎn)動(dòng)和停止模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與關(guān)閉。④啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，給車內(nèi)造成冷卻風(fēng)循環(huán)，給車室降溫。用戶通過手機(jī)或者小靈通向終端的GSM通信電路發(fā)送中文短信，實(shí)時(shí)的查詢車內(nèi)的溫度、光強(qiáng)、窗簾的情況，當(dāng)溫度較高室，而用戶有即將要使用車輛時(shí)，可通過手機(jī)或小靈通發(fā)送控制命令，該控制命令通過GSM通信電路傳輸給單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)指令給予風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路高電平，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生風(fēng)，使得室外的空氣通過出風(fēng)輸出管進(jìn)入冷卻水箱，在冷卻水箱的冷卻作用下，室外的風(fēng)被冷卻后輸送到車室內(nèi)。最終使得車室內(nèi)的溫度降低到舒適的程度。

單片機(jī)采用基于51內(nèi)核的STC89C516RD+單片機(jī)來完成信號(hào)采集、控制和通信功能，它有64?K的片內(nèi)FLASH?ROM和1280B的片內(nèi)RAM資源，并具有51的內(nèi)核，加密性很強(qiáng)，采用ISP下載的方式簡(jiǎn)單易用，且存儲(chǔ)容量較大，很適合于做開發(fā)設(shè)計(jì)使用。

??在本設(shè)計(jì)中STC89C516RD+單片機(jī)擔(dān)當(dāng)了控制核心，首先通過前向通道對(duì)外部的各種感應(yīng)器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后通過各輸入模塊不同的自適應(yīng)算法將其與內(nèi)部參考數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與比對(duì)，再通過GSM／CDMA網(wǎng)絡(luò)向用戶發(fā)送警示短信，用戶也可以通過GSM／CDMA網(wǎng)絡(luò)向系統(tǒng)發(fā)送查詢與控制的各種信息。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高，節(jié)約成本，同時(shí)能降低車室內(nèi)的溫度。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

如圖1所示。?