[實(shí)用新型]升降機(jī)連接組件及應(yīng)用該升降機(jī)連接組件的升降機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220286359.6
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN202628722U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢文明
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市百順機(jī)械廠
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02;B66B7/00;B66F7/28
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種升降機(jī)連接組件以及應(yīng)用該升降機(jī)連接組件的升降機(jī)。

背景技術(shù)

升降機(jī)是在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺或半封閉平臺的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。是由平臺以及操縱它們用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。

升降機(jī)的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由于普通的電梯造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機(jī)來輔助生產(chǎn)和貨物運(yùn)輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。

升降機(jī)按照結(jié)構(gòu)的不同可以分為：剪叉式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、鋁合金（立柱）式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)（折臂式的更新?lián)Q代）、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)（電梯、貨梯）、鋼索式液壓提升裝置。

但是，無論何種升降機(jī)，其中都需要用到大量的連接組件，而現(xiàn)有技術(shù)的升降機(jī)連接組件大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且生產(chǎn)成本較高，不利于生產(chǎn)成本的控制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的升降機(jī)連接組件。

本實(shí)用新型的目的還在于提供一種升降機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的之一，本實(shí)用新型提供的一種升降機(jī)連接組件，該升降機(jī)連接組件包括：

連接軸，所述連接軸上設(shè)置有安裝部；

連接套，所述連接套包括有套孔，用于與所述連接軸配合；

其中，所述套孔上包括有導(dǎo)引部。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝部上包括有逃料孔。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接套上包括貫穿其的壓緊孔。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述壓緊孔的直徑為5毫米。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接軸經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。?

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接套經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。?

為實(shí)現(xiàn)上述另一實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供一種升降機(jī)，所述升降機(jī)包括如上所述的升降機(jī)連接組件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置由連接軸和連接套配合組成的升降軸連接組件，其結(jié)構(gòu)簡單，可以有效降低升降機(jī)的生產(chǎn)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的有關(guān)本實(shí)用新型的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型升降機(jī)連接組件中連接軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型升降機(jī)連接組件中連接套的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

配合參照圖1和圖2，介紹本實(shí)用新型升降機(jī)連接組件的一具體實(shí)施方式，在本實(shí)施方式中，該升降機(jī)連接組件包括連接軸10和連接套20。

連接軸10上設(shè)置有安裝部11，通過該安裝部11升降軸可以與升降機(jī)上的機(jī)械部件連接。在本實(shí)施方式中，連接軸10上包括有逃料孔12，該逃料孔12沿安裝部11縱長方向上延伸，并且該逃料孔12貫穿安裝部11。通過設(shè)置逃料孔12，可以降低升降機(jī)的整體重量，降低升降機(jī)運(yùn)作需要消耗的能力，節(jié)約能源。

連接套20上包括有套孔21，連接軸10通過該套孔21與連接套20相配合。并且，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，套孔21上包括有導(dǎo)引部22，該導(dǎo)引部22的直徑大于套孔21的直徑，如此，連接軸10可以方便準(zhǔn)確地與套孔21配合。當(dāng)然，在其它實(shí)施方式中，也可以不設(shè)置該導(dǎo)引部22，此種改劣的實(shí)施方式仍應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

作為優(yōu)選的實(shí)施方式，連接套20上還包括有貫穿其的壓緊孔23，通過該壓緊孔23可以外界的壓緊部件配合，固定連接軸10和連接軸10的相對位置關(guān)系。

特殊地，壓緊孔23的直徑為5毫米。?

特殊地，連接軸10經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。?

特殊地，連接套20經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。

如此，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理的連接軸10和連接套20可以保證較好的強(qiáng)度，延長升降機(jī)連接組件的使用壽命。