[實(shí)用新型]柴油機(jī)與齒輪箱連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220286192.3
• 申請(qǐng)日: 2012-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202645724U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫長(zhǎng)松;蘇玉友;孫曉利
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濰坊市長(zhǎng)松柴油機(jī)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B61/06
• 分類(lèi)號(hào): F02B61/06
• 代理公司: 濟(jì)南日新專(zhuān)利代理事務(wù)所 37224
• 代理人: 謝省法

1.柴油機(jī)與齒輪箱連接裝置，包括固定安裝在柴油機(jī)曲軸動(dòng)力輸出端的飛輪，所述齒輪箱的動(dòng)力輸入軸上固定安裝有與所述飛輪同軸的動(dòng)力輸入法蘭，其特征在于：所述動(dòng)力輸入法蘭上安裝有用于傳遞扭矩的減振膠套，所述飛輪上設(shè)有與所述減振膠套相配的膠套安裝孔。

2.如權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)與齒輪箱連接裝置，其特征在于：所述減振膠套沿圓周均布于所述動(dòng)力輸入法蘭上，所述膠套安裝孔沿圓周均布于所述飛輪上。

3.如權(quán)利要求1或2所述的柴油機(jī)與齒輪箱連接裝置，其特征在于：所述減振膠套通過(guò)螺栓固定于所述動(dòng)力輸入法蘭上。