[實(shí)用新型]礦用運(yùn)輸設(shè)備硬連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220286099.2
• 申請(qǐng)日: 2012-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN202624256U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 冀永凱;張守習(xí)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海大屯能源股份有限公司
• 主分類號(hào): B61G1/36
• 分類號(hào): B61G1/36
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 周愛芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種礦用運(yùn)輸設(shè)備硬連接裝置，屬于礦用平巷人車技術(shù)領(lǐng)域。主要用于礦用平巷人車的連接，也適用于其它運(yùn)輸設(shè)備間的連接。

背景技術(shù)

?平巷人車是煤礦井下人員運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ撸瑑善较锶塑囍g通常采用鏈環(huán)式連接方式，即軟連接，車輛在啟動(dòng)、運(yùn)行及停止時(shí)，前后相互碰撞，運(yùn)行穩(wěn)定性差，且噪聲大，乘車人員舒適性較差。并且煤礦井下環(huán)境復(fù)雜，車輛容易發(fā)生掉道安全事故，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生人身傷害事故，存在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種礦用運(yùn)輸設(shè)備硬連接裝置，用于平巷人車之間的連接。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種礦用運(yùn)輸設(shè)備硬連接裝置，它包括一端各有連接孔的一短連接頭和一長(zhǎng)連接頭，一內(nèi)腔有球窩的套筒及置于套筒球窩中的一連接球；所述的短連接頭的無(wú)連接孔的一端與套筒一端固定連接；所述的長(zhǎng)連接頭的無(wú)連接孔的一端從套筒的另一端穿入套筒中與球窩中的連接球固定連接并與連接球一起能夠在套筒內(nèi)軸向旋轉(zhuǎn)。

上述連接裝置的兩個(gè)連接頭，分別與平巷人車的兩端連接，內(nèi)部采用球型連接形式，具有一定的空間回轉(zhuǎn)角度，具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，制造簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊，牽引力大，轉(zhuǎn)彎角度大的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的有益效果是：可以適應(yīng)各種運(yùn)輸設(shè)備連接要求，具有一定的空間回轉(zhuǎn)角度，解決了礦井下軌道高低不平及平巷人車拐彎的問題，同時(shí)解決了使用三環(huán)鏈連接時(shí)車輛運(yùn)行或停止時(shí)穩(wěn)定性差、噪音大的問題，可有效提高乘車舒適性，并且該結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、制造容易、牽引力大。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是套筒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、短連接頭，2、套筒，3、連接球，4、長(zhǎng)連接頭。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，礦用運(yùn)輸設(shè)備硬連接裝置它有一短連接頭1，一長(zhǎng)連接頭4，一套筒2及一連接球3；所述的短連接頭1及長(zhǎng)連接頭4的一端有用于與運(yùn)輸設(shè)備連接的連接孔，另一端是螺紋桿；所述的套筒2的一端有能夠穿入長(zhǎng)連接頭4螺桿的直孔，另一端有與直孔貫通的一端呈球形的球窩結(jié)構(gòu)，且球窩的外端有內(nèi)螺紋；如圖2所示，所述的連接球3與球窩配合，連接球3的兩端切成平面，中間有貫通的螺紋孔；連接球3置于套筒2的球窩中，長(zhǎng)連接頭3的螺紋桿從套筒的一端穿入套筒2后與連接球3螺紋連接，長(zhǎng)連接頭4能夠在套筒2內(nèi)與連接球一起軸向旋轉(zhuǎn)，并且能夠在空間方向有一定的旋轉(zhuǎn)角度；短連接頭1螺桿端從套筒2的另一端擰入球窩通過螺紋連接至套筒上。?

為實(shí)現(xiàn)連接零件的雙重保險(xiǎn)，提高牽引力，采用螺紋連接與焊接相結(jié)合的連接方式；既將短連接頭1與套筒2螺紋連接后還與套筒2外端焊接固定。長(zhǎng)連接頭4與連接球3螺紋連接后兩端還與連接球3焊接固定。

使用時(shí)通過短連接頭1和長(zhǎng)連接頭4端部的連接孔與礦用運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行連接。