[實用新型]鋸床夾緊器有效
| 申請號: | 201220286019.3 | 申請日: | 2012-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN202726185U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 馮吉春;林向陽;冷艷禮;王學義 | 申請(專利權)人: | 黃海造船有限公司 |
| 主分類號: | B23D47/04 | 分類號: | B23D47/04 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所 37104 | 代理人: | 周述志 |
| 地址: | 264300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋸床 夾緊 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械加工制造技術領域,具體涉及一種鋸床夾緊器。
背景技術
目前,廠家在生產時對角鋼的切割多是采用電動砂輪切割鋸進行人工切割,噪音大,灰塵多,夾雜著火星,易酌傷皮膚,工作中需戴防護口罩、手套。當需要切割大量規格、長度相同的角鋼時,電動砂輪切割鋸通常每次只能切割4根,速度慢,效率低。工廠在進行材料切割時還常常采用鋸床進行操作,以目前常用的3505型鋸床為例,鋸床切割時是將被切材料放置于鋸床上的兩止推模之間,通過調整止推模的距離對材料實現夾緊,該鋸床對材料的夾緊是左右施力,當將多排、多層角鋼置于兩止推模之間時,單純性的左右施力無法將角鋼牢固地夾緊在兩止推模之間,導致鋸床對多根角鋼無法進行切割。
發明內容
為克服目前鋸床對多根角鋼切割所存在的局限性,本實用新型提供一種鋸床夾緊器。
本實用新型采用的技術方案為:鋸床夾緊器,包括兩止推模,其特征在于:所述的兩止推模的頂部設有一軌道滑板,所述的軌道滑板為一中間設有槽口的金屬板,在兩止推模的頂部設有固定螺栓,固定螺栓穿過軌道滑板的中間槽口,軌道滑板可在兩止推模的頂部左右滑動;一上下可調絲杠穿過軌道滑板延伸至兩止推模之間,絲杠頂部設有施力桿,在軌道滑板上設有與絲杠配合的帶有內螺紋的固定塊。
所述的絲杠底部焊有一底部帶有滾珠的短圓管。
本實用新型的有益效果為:通過在鋸床上加裝該夾緊器,兩止推模之間的物料不但受到左右力的作用,同時材料上方還受到向下的施力,可以使材料被牢固地夾緊在兩止推模之間,實現多層、多排材料的切割。該夾緊器結構合理、制作簡便,可廣泛應用于目前使用的鋸床改造中。
附圖說明
附圖1為該夾緊器使用狀態主視圖。
附圖2為該夾緊器俯視圖。
圖中,1、止推模,2、軌道滑板,3、槽口,4、螺栓,5、絲杠,6、施力桿,7、固定塊,8、圓管,9、壓板,10、角鋼。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
如圖2所示,鋸床夾緊器,包括兩止推模1,兩止推模可以相互滑動,在兩止推模的頂部設有一軌道滑板1,軌道滑板2為一中間設有槽口的金屬板,在兩止推模的頂部設有固定螺栓4,固定螺栓穿過軌道滑板的中間槽口3,當固定螺栓松開時,軌道滑板2可在兩止推模1的頂部左右滑動。
如圖1所示,一上下可調絲杠5穿過軌道滑板2延伸至兩止推模之間,絲杠5頂部設有施力桿6,在軌道滑板上設有與絲杠配合的帶有內螺紋的固定塊7。
使用時,如圖1所示,將角鋼10排放在兩止推模之間,調整兩止推模的距離使角鋼左右受力,將止推模頂端的固定螺栓4鎖緊,此時軌道滑板1不能移動,在角鋼上加一塊壓板9,通過施力桿6帶動絲杠5向下移動至絲杠不能轉動為止,此時角鋼10受到上下左右四個方向力的作用而被牢固地夾在兩止推模之間,即可同時進行多排、多層角鋼的切割。
由于在操作時,角鋼10有可能擺放的不是十分整齊,絲杠5單純在壓板的中心點施力導致壓板下的角鋼不能均勻受力,如圖1所示,在絲杠底部焊有一短圓管8以增加受力面積,同時為調整施力角度,圓管8的底部帶有滾珠(圖中未示出),形成一萬向節結構,壓板設計時在壓板中心設計一個定位原點與圓管滾珠配套,均分承重力量。
該鋸床鎖緊器通過在目前使用的3505鋸床配套后,能夠同時切割30根角鋼,根據鋸床的調整高度,最大限量可同時切割60根角鋼,每次切割10根角鋼耗時1.23分鐘,3排30根同時切割僅用時3.8分鐘,相對于傳統電動砂輪切割鋸提高效率53%,能有效節約工時費用、降低生產成本。
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