[實用新型]一種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220285829.7
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN202641274U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張乾
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波普銳達(dá)物聯(lián)科技有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60R22/48
• 代理公司: 北京東正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11312
• 代理人: 劉瑜冬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于交通安全技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

交通運輸部、公安部、國家安監(jiān)總局3部門聯(lián)合印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范?（試行）》，《規(guī)范》要求道路客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定，為其營運客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，其中，臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置。?

然而目前客運車輛監(jiān)管普遍使用的是GPRS+GPS+行駛記錄儀的工作方式，這個工作機制只能在發(fā)生事故后，查詢記錄，回顧事故過程，供有關(guān)部門和運營單位調(diào)查取證使用，而這種方式不能起到積極預(yù)防事故的發(fā)生，對降低或減少事故傷害基本沒有幫助。?

實用新型內(nèi)容

為了彌補上述客運車輛的監(jiān)管系統(tǒng)在預(yù)防事故沒有幫助，只能事后供調(diào)查取證的缺陷，本實用新型提出一種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)。?

其技術(shù)方案為，一種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括與輪胎固定在一起的輪胎監(jiān)測器、與安全帶固定在一起的安全帶監(jiān)測器、與輪胎監(jiān)測器和安全帶監(jiān)測器無線連接的無線收發(fā)機、與無線收發(fā)機無線連接的報警組件和與報警組件連接的中心平臺。本實用新型通過檢測胎壓和乘客安全帶的使用情況，在輪胎氣壓異常時進(jìn)行報警，在乘客安全帶沒有系好的情況下提醒乘客系好安全帶，同時將車輛的運行記錄上報中心平臺，在有事故發(fā)生的時候方便調(diào)查取證，本新型能實時對車輛安全隱患發(fā)出告警，除了通知駕駛員還將報警信息實時傳送到中心，能夠幫助管理單位及時和處理險情，報警的數(shù)據(jù)能夠被記錄在設(shè)備內(nèi)部保存一段時長，進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳鏈路信號不佳時的數(shù)據(jù)備份。?

所述報警組件包括提示模塊和與提示模塊連接的無線傳輸模塊，無線傳輸模塊還分別與中心平臺和無線收發(fā)機連接。本技術(shù)方案中，報警組件在提示模塊隨時提醒安全帶和輪胎的情況的同時，還將數(shù)據(jù)傳輸給中心平臺，提供數(shù)據(jù)備份，使中心平臺實時掌握車輛情況。?

所述安全帶監(jiān)測器還包括識別模塊、與識別模塊連接的鎖扣監(jiān)測模塊、與鎖扣監(jiān)測模塊連接的信號發(fā)射模塊。所述輪胎監(jiān)測器還包括固定在輪胎氣門位置的壓力傳感模塊和與壓力傳感器連接的信號傳輸模塊。本技術(shù)方案中，安全帶監(jiān)測器對座椅上是否有人進(jìn)行識別，在有人時與鎖扣監(jiān)測模塊共同監(jiān)測座位的情況，防止座位無人情況下的誤報；而輪胎監(jiān)測器的壓力傳感器與輪胎的氣門設(shè)置在一起，時刻關(guān)注輪胎壓力，避免了路上突然爆胎的情況。?

本新型能實時對車輛安全隱患發(fā)出告警，除了通知駕駛員還將報警信息實時傳送到中心，能夠幫助管理單位及時和處理險情。報警的數(shù)據(jù)能夠被記錄在設(shè)備內(nèi)部保存一段時長，防止數(shù)據(jù)上傳鏈路信號不佳時的數(shù)據(jù)備份。?

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實用新型輪胎監(jiān)測器的一中實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型安全帶監(jiān)測器的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，?1、輪胎監(jiān)測器；2、安全帶監(jiān)測器；3、無線收發(fā)機；4、報警組件；5、中心平臺；6、氣門；7輪胎；圖中箭頭線表示無線連接。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型內(nèi)容做進(jìn)一步說明。?

參照圖1，本實用新型的一種實施方式。?

一種車輛安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括與輪胎固定在一起的輪胎監(jiān)測器1、與安全帶固定在一起的安全帶監(jiān)測器2、與輪胎監(jiān)測器和安全帶監(jiān)測器無線連接的無線收發(fā)機3、與無線收發(fā)機無線連接的報警組件4和與報警組件連接的中心平臺5。所述報警組件包括提示模塊和與提示模塊連接的無線傳輸模塊，無線傳輸模塊還分別與中心平臺和無線收發(fā)機連接。所述安全帶監(jiān)測器還包括識別模塊、與識別模塊連接的鎖扣監(jiān)測模塊、與鎖扣監(jiān)測模塊連接的信號發(fā)射模塊。所述輪胎監(jiān)測器還包括固定在輪胎氣門6位置的壓力傳感模塊11和與壓力傳感器連接的信號傳輸模塊12。?