[實用新型]可編程的微型工業(yè)控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220285507.2
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN202649736U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李樹峰;鄧舉明
• 申請（專利權(quán)）人: 南車四方車輛有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及可編程的電控設(shè)備，尤其涉及一種可編程的微型工業(yè)控制器。

背景技術(shù)

目前，公鐵車是主要用于鐵道的維護(hù)和搶修使用，公鐵車上通常配備有控制器以監(jiān)控公鐵車上的電器部件。目前公鐵車上的控制器的體積較大通常集成在車體中，不方便平時拆卸維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種可編程的微型工業(yè)控制器，解決現(xiàn)有技術(shù)中控制器的體積較大不方便維護(hù)的缺陷，實現(xiàn)降低可編程的工業(yè)控制器的體積，以便于可編程的微型工業(yè)控制器的維護(hù)。

本實用新型提供的技術(shù)方案是，一種可編程的微型工業(yè)控制器，包括：光電耦合器，微控制器和繼電器；所述微控制器設(shè)置有模擬量輸入端口、數(shù)字量輸入端口和輸出端口，所述輸出端口與所述繼電器連接。

本實用新型提供的可編程的微型工業(yè)控制器，通過微控制器的模擬量輸入端口、數(shù)字量輸入端口采集公鐵車的運行狀態(tài)信息，微控制器將控制繼電器運行，微控制器的體積較小且成本較低，可以有效的縮小可編程的微型工業(yè)控制器的整體體積和制造成本，從而更方便將可編程的微型工業(yè)控制器拆卸進(jìn)行維護(hù)檢修。

如上所述的可編程的微型工業(yè)控制器，所述數(shù)字量輸入端口連接有光電耦合器。

如上所述的可編程的微型工業(yè)控制器，所述輸出端口通過三極管與所述繼電器連接。

如上所述的可編程的微型工業(yè)控制器，所述微控制器還連接有電池。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型可編程的微型工業(yè)控制器實施例的原理圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

圖1為本實用新型可編程的微型工業(yè)控制器實施例的原理圖。如圖1所示，本實施例可編程的微型工業(yè)控制器，包括：微控制器1和繼電器3；微控制器1設(shè)置有模擬量輸入端口11、輸出端口12和數(shù)字量輸入端口13，輸出端口12與繼電器3連接。

具體而言，本實施例可編程的微型工業(yè)控制器中微控制器1的模擬量輸入端口11可以檢測公鐵車中各類傳感器的信息，微控制器1將產(chǎn)生的控制信號通過輸出端口12傳給繼電器3，以控制繼電器3的運行。由于采用微控制器1，有效的縮小了本實施例可編程的微型工業(yè)控制器的整體體積同時也降低了本實施例可編程的微型工業(yè)控制器的制造成本。本實施例可編程的微型工業(yè)控制器可以將各個部件集成到一個箱子中再裝入到公鐵車中，從而便可以對本實施例可編程的微型工業(yè)控制器進(jìn)行拆裝維修。

進(jìn)一步的，為了方便操作人員調(diào)解本實施例可編程的微型工業(yè)控制器，微控制器1的數(shù)字量輸入端口13可以連接有光電耦合器4。具體的，通過光電耦合器4可以實現(xiàn)光電隔離，從而確保輸入信號不受外界的干擾。優(yōu)選的，本實施例中的輸出端口12通過三極管5與繼電器3連接。另外，本實施例可編程的微型工業(yè)控制器中的微控制器1可以還連接有電池2。

本實施例可編程的微型工業(yè)控制器，通過微控制器的檢測端口采集公鐵車的運行狀態(tài)信息，微控制器將控制繼電器運行，微控制器的體積較小且成本較低，可以有效的縮小可編程的微型工業(yè)控制器的整體體積和制造成本，從而更方便將可編程的微型工業(yè)控制器拆卸進(jìn)行維護(hù)檢修。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。