[實用新型]綜合機械化巖巷掘進機組的可旋轉伸縮截割裝置有效
| 申請號: | 201220285383.8 | 申請日: | 2012-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN202767978U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 馬曉山 | 申請(專利權)人: | 馬曉山 |
| 主分類號: | E21C25/06 | 分類號: | E21C25/06;E21C35/00 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印貴 |
| 地址: | 048000 山西省晉城*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 綜合 機械化 掘進 機組 旋轉 伸縮 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于煤礦井下開拓設備技術領域,特別是適用于大、中、小型煤礦井下巖巷機械化開拓作業的綜合機械化巖巷掘進機組的可旋轉伸縮截割裝置。?
背景技術
在煤礦井下開拓設備技術領域,各類礦井巖巷掘進的傳統工藝方式主要為炮掘,支護方式均為錨桿、錨索、托梁、錨網組合支護。炮掘均為氣腿式風鉆打眼、裝藥、放炮;放炮落下的矸石,先通過人工破碎再采用耙巖機運出工作面;工作面矸石清理完畢后,使用單體風鉆進行錨桿錨索支護。這種放炮巖巷掘進施工方法主要存在以下問題:?
1、巷道掘進斷面小:掘進斷面一般在15m2左右,當巷道高度超過2m時,必須搭腳手架才能進行頂幫錨桿錨索施工;?
2、施工速度慢:施工斷面超過2m高度時,必須搭建和拆除腳手架,需要大量的時間;矸石寬度超過300mm時就必須人工破碎,花費了大量的時間,否則會破壞主運系統。整體施工循環進度低,均在2m以內;?
3、效率低:由于打眼、破碎矸石、錨桿錨索支護均為人工作業,施工人員多,造成作業效率低;?
4、安全系數低:施工人員在高空交錯作業,作業安全環境差。打眼、破碎矸石、錨桿錨索支護均在空頂下作業,存在著安全隱患;?
5、作業環境差:放炮后的炮煙及噴漿時的粉塵都容易引起施工人員的肺部疾病,影響作業人員的健康。?
在行業內許多科技人員不斷為提高巖巷機械化開拓作業的技術水平,改善施工條件和施工工藝而努力,如中國專利申請號200820077065.6公開了一種“巖?巷掘進與支護施工鉆機”包括履帶行走部分與皮帶運輸部分、一臺臨時支護及耙巖破巖部分、兩臺可升降與擺動的頂幫錨桿錨索鉆機部分,液壓與操作系統。該設備在操作平臺上面有三個用于固定油缸的基座,其中兩個基座用于固定頂幫錨桿錨索鉆機部分,一個基座用于固定臨時支護及耙巖破巖部分。臨時支護及耙巖破巖部分的基座在操作平臺的中間,而所述的兩臺可升降與擺動的頂幫錨桿錨索鉆機部分的基座在操作平臺的兩側。它雖為實現大中小型煤礦巖巷掘進炮眼施工、頂幫錨桿錨索施工、破巖耙巖、碎巖運輸、臨時支護機械化成套的技術裝備,為大中小型煤礦實現安全生產創造了最基本的條件,但是,由于施工工藝為:打眼---警戒---裝藥---連線---放炮---破巖---耙巖運巖---清理巖石---臨時支護---頂幫錨桿錨索支護---噴漿。依然不能擺脫打眼放炮破巖的傳統工藝,仍不能解決工藝復雜、掘進進度慢的巖巷掘進難題。?
為此,本發明人致力于煤礦井下機械的開發研究,目前已經設計了綜合機械化巖巷掘進機組,主要由包括履帶行走部分、皮帶運輸機部分、安裝在履帶行走部分上的機身、頂幫錨桿錨索鉆機、操作臺、及液壓與控制系統、至少一個切削裝置與上下擺動推動裝置、臨時支護與前固定裝置、及后固定裝置。所述的運輸部分是由耙爪、皮帶運輸機構成,其耙爪裝在所述的履帶行走部分的前方及鏟板之上;皮帶運輸機安裝在鏟板的后方與履帶行走部的中間;所述的操作平臺、液壓與操作系統裝在機身的上方。但并未廣泛推廣應用,其原因是產品還不成熟。經過實際運行試驗驗證,該機的切削裝置與上下擺動推動裝置部分,主要還存在問題有以下幾點:1、巖巷掘進中切削能力還較低;2、在巖巷掘進中適應性較差;3、與掘進機結合不完美。?
發明內容
本實用新型的目的就是解決上述煤礦井下巖巷掘進施工存在的問題,對綜合機械化巖巷掘進機組技術進行改進和完善,提供一種能夠使得綜合機械化巖巷掘進機組提高切削能力,適應性較強,更為安全、穩定和可靠的可旋轉的伸?縮截割裝置。?
為了實現上述目的本實用新型的技術方案是:?
綜合機械化巖巷掘進機組的可旋轉伸縮截割裝置,包括旋轉部、伸縮截割部;其特征是:所述旋轉部由軸承座、軸承、旋轉架體、旋轉油缸組成。軸承座、軸承固定安裝在機架上部,旋轉架體可繞軸承座旋轉。旋轉油缸一端通過銷子鉸接于機架基座上,另一端通過銷子鉸接于旋轉架體鉸接耳上;所述伸縮截割部包括伸縮調高架、伸縮梁、液壓驅動的切削刀盤、伸縮油缸、調高油缸;所述伸縮調高架架體尾部通過銷子鉸接于旋轉部旋轉架體前側的調高上鉸接座上。調高油缸一端鉸接于旋轉部旋轉架體前側的調高下鉸接座上,調高油缸另一端鉸接于伸縮調高架前部兩側的鉸接耳處;伸縮調高架內設有滑道,伸縮梁插裝在伸縮調高架中,所述伸縮油缸安裝在伸縮調高架和伸縮梁之間。?
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