[實用新型]離合器壓盤

有效

• 申請號: 201220285314.7
• 申請日: 2012-06-16
• 公開（公告）號: CN202732763U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 周道虎
• 申請（專利權）人: 繁昌縣恒鑫汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D13/70
• 分類號: F16D13/70;F16D13/72
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

????本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種離合器壓盤。

背景技術

????離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳動發動機向變速器輸入的動力。離合器中有一部分為蓋總成，傳統的技術中，離合器壓盤上設有散熱導向板，導致其散熱的效果不是很好，減少了其壽命。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種散熱效果好的離合器壓盤。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

????一種離合器壓盤，包括環形盤座，所述的環形盤座上均勻的設有數個凸臺,與離合器片接觸，每個凸臺上均開有通孔，在每兩個凸臺之間均開有通孔，使散熱效果好。

所述的凸臺數為3。

所述的凸臺與環形盤座之間連接有加強筋，增加強度，使壓盤工作更穩當。

????本實用新型的優點是：本實用新型結構簡單，方便制造和使用，可以有效的提高離合器壓盤的使用壽命，增加其使用上限時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖。

圖2為本實用新型的后視圖。

圖3為本實用新型的仰視圖。

具體實施方式

????如圖1、2、3所示，一種離合器壓盤，包括環形盤座1，所述的環形盤座1上均勻的設有數個凸臺2，與離合器片接觸，每個凸臺2上均開有通孔3，在每兩個凸臺2之間均開有通孔4，使散熱效果好。

所述的凸臺2數為3。

所述的凸臺2與環形盤座1之間連接有加強筋5，增加強度，使壓盤工作更穩當。