[實用新型]旋片式真空泵的二級防返油結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220284366.2
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN202756248U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設計）人: 蔣友榮
• 申請（專利權）人: 浙江飛越機電有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種旋片式真空泵，尤其涉及一種可在真空泵停機的情況下，有效避免真空泵油進入泵腔及真空系統(tǒng)的旋片式真空泵的二級防返油結構。

背景技術

真空泵是利用機械、物理、化學或物理化學等方法在某一封閉空間中產(chǎn)生、改善和維持真空的裝置，它廣泛的用于醫(yī)藥化工、電子技術、真空干燥、制冷等領域，一般分為往復式真空泵、旋轉式真空泵和分子泵等，其中的旋轉式真空泵作為初級泵應用范圍最廣，但是旋轉式真空泵通常存在下述問題，即當真空系統(tǒng)在抽真空過程中或停止抽真空后，由于真空系統(tǒng)為負壓，真空泵油進入泵腔后，油會被吸入真空系統(tǒng)，造成真空系統(tǒng)污染或儀器、設備損壞，因此現(xiàn)有真空泵一般在進氣口均設置防返油閥，該防返油閥通過裝在真空泵上的油泵產(chǎn)生的壓力打開，使泵與真空系統(tǒng)相通，從而實現(xiàn)抽真空，當真空泵停止后，防返流閥依靠彈簧力關閉進氣口，從而切斷真空泵與真空系統(tǒng)的連接通道，避免油從真空泵進入真空系統(tǒng)，但是當真空泵停止工作后，由于泵腔里面為真空狀態(tài)，真空泵油即會在負壓的作用下進入到泵腔，由于油粘度高，排氣阻力大，尤其是在低溫情況下，會造成真空泵啟動困難，嚴重時甚至造成旋片、泵轉子等零部件的損壞，導致真空度下降直至真空泵失效報廢。另外在上述防返流閥失效的情況下，真空泵油同樣會進入真空系統(tǒng)而造成真空系統(tǒng)污染或儀器、設備損壞。

中國專利公開了一種新型防返油旋片式真空泵（CN202157963U），它包括進氣嘴、濾網(wǎng)、擋油板密封圈、進氣O形密封圈、旋片彈簧、旋片、轉子、泵身、油箱、1號真空泵油、排氣閥片、進氣管、擋油板，在進氣管設有擋油板，擋油板上設有擋油板密封圈，擋油板密封圈用柔性橡膠制作。此裝置通過設置擋油板和擋油板密封圈防止停機時泵產(chǎn)生的返油現(xiàn)象，但其同樣只能切斷真空泵與真空系統(tǒng)的連接通道，即避免油從真空泵進入真空系統(tǒng)，但是當真空泵停止工作后，同樣存在真空泵油即會在負壓的作用下進入到泵腔，由于油粘度高，排氣阻力大，尤其是在低溫情況下，會造成真空泵啟動困難，嚴重時甚至造成旋片、泵轉子等零部件的損壞，導致真空度下降直至真空泵失效報廢等問題。

發(fā)明內容

本實用新型主要是提供了一種結構合理、構思巧妙、可在真空泵異常停機的情況下，有效避免真空泵油進入泵腔及真空系統(tǒng)的旋片式真空泵的二級防返油結構，解決了現(xiàn)有技術中存在的真空泵停機后，真空泵油會在負壓的作用下進入到泵腔，導致真空泵啟動時排氣阻力大，尤其是在低溫情況下，會造成真空泵無法啟動或啟動困難，嚴重時甚至造成旋片、泵轉子等零部件的損壞，真空泵失效報廢，以及在防返流閥失效的情況下真空泵油進入真空系統(tǒng)等的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種旋片式真空泵的二級防返油結構，包括泵定子及封裝在泵定子后端的泵后蓋，在泵定子與泵后蓋圍合成的泵體容納腔內偏心設有泵轉子，在所述泵后蓋上設有貯油槽，在貯油槽上罩設有彈性閥片，在泵后蓋內設有泵油導出通道和泵油導入通道，泵油導出通道和泵油導入通道的一端連通在貯油槽內，泵油導出通道的另一端連接著油泵，泵油導入通道的另一端連通在與泵后蓋對應的泵轉子端面上，在對應于泵轉子端面和油泵間的通路上設有導通于大氣的排氣孔。在真空泵的供油油路上設置排氣孔，當泵停止工作后，空氣即在負壓的作用下從排氣孔進入泵腔內，此時只有油路中少量的泵油被帶入泵腔內，從而不會影響真空泵的再次啟動，以及在防返流閥失效的情況下避免了真空泵油進入真空系統(tǒng)，實現(xiàn)泵腔及真空系統(tǒng)的雙重防返油，由泵油導出通道和泵油導入通道形成的油路通道，當泵正常工作時，油泵向油路內供油，期間一部分油自排氣孔排出至油池內，從而使排氣孔保持密封狀態(tài)，其余的泵油進入泵轉子端面，通過在泵油導出通道和泵油導入通道之間設置貯油槽，并在貯油槽上設置彈性閥片，即可在油壓過高，且排氣孔無法及時將泵油排除油路外時，泵油向上頂起彈性閥片，泵油自貯油槽處向外排出泄壓，從而保證了泵腔潤滑用油的持續(xù)供給和油壓的穩(wěn)定，當泵油壓力回歸正常時，彈性閥片回彈，并通過彈性閥片與貯油槽邊沿間的油膜自動形成密封，整體結構簡單，在停機后通過排氣孔使泵腔與大氣相通，從而有效的解決了啟動困難問題的同時，又利用排氣孔和貯油槽維持了泵油的壓力平衡，利于真空泵平穩(wěn)的運行，構思巧妙，設計合理。