[實用新型]液力變矩器取力口

有效

• 申請號: 201220283667.3
• 申請日: 2012-06-17
• 公開（公告）號: CN202628986U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 龍玉進;鄭璇;孔亮
• 申請（專利權）人: 山東沃克液力傳動有限公司
• 主分類號: F16H41/24
• 分類號: F16H41/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于液壓機械技術領域，更具體的說是一種液力變矩器取力口。?

背景技術

目前，一般裝載機定軸變速箱液力變矩器的取力口結構設計較簡單，其結構為外花鍵軸伸和過度盤安裝接口，而用戶在使用時，需自備安裝油泵的過渡盤、密封墊，以及聯接油泵軸與取力口外花鍵軸伸的花鍵套，各種配件在加工時精度較難匹配，尤其是花鍵套，因其兩端分別與油泵軸和取力口外花鍵軸伸聯接，兩種花鍵需要插齒加工，加工過程中，兩種花鍵的同軸度比較難掌握，易造成油泵早期磨損和外漏，嚴重地影響了油泵的正常工作。?

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種結構設計合理，既能保證同軸度，又能降低用戶使用成本的液力變矩器取力口，其具體方案為：所述的液力變矩器取力口由齒輪、軸承、輸出軸、殼體、油泵口接口組成，其特征在于油泵口接口通過螺栓與殼體連接在一起，油泵口接口的軸線位置上設置輸出軸，輸出軸的前端設置齒輪，輸出軸的中部設置軸承。?

本實用新型的有益效果是液力變矩器取力口結構設計合理，既保證了同軸度，又降低了用戶使用成本，改善了油泵的工作狀態。?

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖；附圖中：?

1.?齒輪，2.?軸承，3.?輸出軸，4.?殼體，5.?油泵口接口。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型進一步詳細描述，以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法，本實用新型具體的實施方案為：所述的液力變矩器取力口由齒輪1、軸承2、輸出軸3、殼體4、油泵口接口5組成，其特征在于油泵口接口5通過螺栓與殼體4連接在一起，油泵口接口5的軸線位置上設置輸出軸3，輸出軸3的前端設置齒輪1，輸出軸3的中部設置軸承2。?

本實用新型的有益效果是液力變矩器取力口結構設計合理，既保證了同軸度，又降低了用戶使用成本，改善了油泵的工作狀態。?