[實用新型]調節汽車空調壓縮機缸體與安裝支架之間間隙的軸套

有效

• 申請號: 201220283045.0
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN202673622U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 王友芳
• 申請（專利權）人: 上海大發金屬制品有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調壓縮機缸體與安裝支架之間的間隙調節裝置，具體的說是一種調節汽車空調壓縮機缸體與安裝支架之間間隙的軸套。

背景技術

如今活塞式汽車空調壓縮機的使用越來越廣泛，但為了進一步減少發動機安裝支架與壓縮機缸體之間的間隙，并且同時要減小材料的成本，需要提供一種調節裝置。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供了一種調節汽車空調壓縮機缸體與安裝支架之間間隙的軸套。

為了實現上述目的，本實用新型設計了一種調節汽車空調壓縮機缸體與安裝支架之間間隙的軸套，包括套頂，以及位于套頂底部的套體，套頂與套體采用一體成型結構，其特征在于：套頂的外圓由上之下逐漸向外擴張形成錐形，套體內設有用于調節安裝支架與汽車空調壓縮機件缸體之間間隙的內螺紋。

本實用新型同現有技術相比，不僅結構簡單，通用性強，體積小、減少材料成本，而且能有效的調整發動機安裝支架與空調壓縮機缸體之間的間隙。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

參見圖1，1為套頂；2為套體；3為內螺紋。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示，本實用新型包括套頂1，以及位于套頂1底部的套體2，套頂1與套體2采用一體成型結構。套頂1的外圓由上之下逐漸向外擴張形成錐形，套體2內設有用于調節安裝支架與汽車空調壓縮機件缸體之間間隙的內螺紋3。

上述軸套可安裝在耳掛式空調壓縮機上，軸套的兩端分別旋入壓縮機安裝支架上的連接部件，以及壓縮機件缸體的連接部件，通過內螺紋3調節兩者間的間隙。