[實用新型]通用汽油機的消聲器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220282996.6 | 申請日: | 2012-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN202690171U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊勁 | 申請(專利權(quán))人: | 楊勁 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08 |
| 代理公司: | 重慶志合專利事務(wù)所 50210 | 代理人: | 胡榮琿 |
| 地址: | 400039 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通用 汽油機 消聲器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種降噪裝置,特別涉及一種通用汽油機的消聲器。
背景技術(shù)
消聲器是安裝在通用汽油機的發(fā)電機組上的重要零部件,用于降低發(fā)電機組的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效的排出。現(xiàn)有的消聲器通常包括殼體、殼體蓋板、進(jìn)氣管、排氣管,以及設(shè)于殼體內(nèi)的隔板,殼體蓋板蓋合在殼體上,一隔板焊接固定在消聲器腔內(nèi),將消聲器內(nèi)腔分隔出第一腔室和第二腔室,進(jìn)氣管和排氣管安裝在殼體上,分別與第一腔室和第二腔室連通,第一腔室與第二腔室之間通過隔板上的過氣孔連通,工作時,發(fā)電機組排出的氣體先通過進(jìn)氣管進(jìn)入第一腔室中,然后通過隔板上的過氣孔進(jìn)入第二腔室中,最后通過排氣管排出消聲器外,從而達(dá)到降噪的目的。但現(xiàn)有的消聲器的不足之處在于,由于殼體壁厚的限制,使得隔板只能采用點焊的方式焊接固定在殼體的內(nèi)腔中,降低了隔板與殼體之間的連接強度,缺乏可靠性;由于隔板與殼體采用焊接固定,不便于安裝,加大了工人的勞動強度,而且在安裝過程中需設(shè)備投入,增加了成本,也不方便更換隔板;同時由于蓋板與殼體采用氬弧焊固定,焊接速度很慢,降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種通用汽油機的消聲器,它通過設(shè)置在箱體內(nèi)腔壁和箱體蓋板內(nèi)側(cè)壁上的卡槽,使隔板能夠插接固定在消聲器腔內(nèi),不僅連接緊密、牢固,可靠性高,而且便于安裝,降低了工人的勞動強度,提高了工作效率,也無需設(shè)備投入,降低了成本,還方便更換隔板。
本實用新型的技術(shù)方案是:一種通用汽油機的消聲器,包括消聲器的箱體、箱體蓋板、進(jìn)氣管、排氣管,以及設(shè)于箱體內(nèi)的隔板,所述箱體的內(nèi)腔壁上設(shè)有多條縱橫交錯的卡槽,所述箱體蓋板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有多條縱橫交錯的卡槽與箱體內(nèi)腔壁上的卡槽對應(yīng),至少一塊隔板與箱體內(nèi)腔壁和箱體蓋板的卡槽插接固定在消聲器腔內(nèi),將消聲器內(nèi)腔分隔出至少兩個腔室,所述進(jìn)氣管固定于箱體,進(jìn)氣管的上游端外伸,進(jìn)氣管的下游端穿過隔板,所述排氣管固定于箱體或箱體蓋板,排氣管的下游端外伸,排氣管的上游端穿過隔板,所述進(jìn)氣管的下游端和排氣管的上游端分別位于消聲器腔內(nèi)的不同腔室中,所述隔板上設(shè)有連通不同腔室的孔。
所述隔板采用兩塊將消聲器內(nèi)腔分隔成三個腔室,進(jìn)氣管的下游端穿過第一隔板位于第二腔室中,排氣管的上游端穿過第二隔板位于第三腔室中,第一隔板上設(shè)有連通第一腔室和第二腔室的孔,一通氣管穿過第一隔板和第二隔板連通第一腔室和第三腔室。
所述第一隔板上設(shè)有三個孔,一個為連通第一腔室和第二腔室的通氣孔、一個為進(jìn)氣管下游端的固定孔、一個為通氣管的安裝孔。
所述第二隔板上設(shè)有兩個孔,一個為排氣管上游端的固定孔,一個為通氣管的安裝孔。
所述隔板的四周邊緣設(shè)有折轉(zhuǎn)邊。
所述折轉(zhuǎn)邊向外傾斜,其傾斜角α為3~8°。
所述箱體和箱體蓋板的合蓋面上分別設(shè)有相互對應(yīng)的合蓋邊。
所述箱體的外壁和箱體蓋板的外側(cè)壁上分別設(shè)有多條縱橫交錯的加強筋,箱體外壁和箱體蓋板外側(cè)壁上的加強筋分別與箱體內(nèi)腔壁和箱體蓋板內(nèi)側(cè)壁上的卡槽位置對應(yīng)。
所述箱體的外壁上設(shè)有安裝支架。
采用上述技術(shù)方案,使本實用新型通用汽油機的消聲器具有以下優(yōu)點:
由于所述箱體的內(nèi)腔壁上設(shè)有多條縱橫交錯的卡槽,箱體蓋板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有多條縱橫交錯的卡槽與箱體內(nèi)腔壁上的卡槽對應(yīng),使隔板的周邊能夠通過箱體內(nèi)腔壁和箱體蓋板的卡槽插接固定在消聲器腔內(nèi),提高了連接的緊固性和可靠性,與現(xiàn)有焊接方式相比,更加便于安裝,降低了工人的勞動強度,提高了工作效率,而且無需設(shè)備投入,降低了成本,同時更換隔板也更加容易。
由于至少一塊隔板與箱體內(nèi)腔壁和箱體蓋板的卡槽插接固定在消聲器腔內(nèi),將消聲器內(nèi)腔分隔出至少兩個腔室,所述進(jìn)氣管固定于箱體,進(jìn)氣管的上游端外伸,進(jìn)氣管的下游端穿過隔板,所述排氣管固定于箱體或箱體蓋板,排氣管的下游端外伸,排氣管的上游端穿過隔板,所述進(jìn)氣管的下游端和排氣管的上游端分別位于消聲器腔內(nèi)的不同腔室中,所述隔板上設(shè)有連通不同腔室的孔,這樣使消聲器腔內(nèi)能夠形成密宮式結(jié)構(gòu),具有緩沖和降低氣體流速的作用,極大的提高了降噪效果。
由于所述隔板的四周邊緣設(shè)有折轉(zhuǎn)邊,所述折轉(zhuǎn)邊向外傾斜,其傾斜角α為3~8°,利用折轉(zhuǎn)邊的傾斜度,使隔板能夠更加緊密、牢固的插接固定在箱體內(nèi)腔壁和箱體蓋板的卡槽中,進(jìn)一步提高了連接強度。
由于所述箱體和箱體蓋板的合蓋面上分別設(shè)有相互對應(yīng)的合蓋邊,使箱體與箱體蓋板之間能夠采用滾焊一次完全密封,與現(xiàn)有的采用氬弧焊固定相比,提高了焊接速度,進(jìn)一步提高了工作效率。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊勁,未經(jīng)楊勁許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220282996.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:消音器總成
- 下一篇:液壓支架推移機構(gòu)及液壓支架





