[實用新型]一種船舶內底板道門防水裝置

有效

• 申請號: 201220282106.1
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN202728527U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 盧士忠
• 申請（專利權）人: 揚州大洋造船有限公司
• 主分類號: B63B19/00
• 分類號: B63B19/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 邱興天

技術領域

本實用新型涉及船舶建造中使用的防水裝置，具體涉及一種船舶內底板道門防水裝置。

背景技術

目前，在船舶塢內水平搭載時，遇到大雨后，所有內底板道門的平面積水全部流到內底艙內，為了防止積水流入，習慣的預防方法是使用扁鐵圍好內底板道門四周后，先滿焊或搭焊，再敷設水泥進行控制，但隨后產生了大量的拆、批、磨、補、油漆破壞的補涂與敷設水泥的清理等很多工作，降低了勞動效率，增加了勞動量，浪費原料，顯然不能滿足使用需求。

實用新型內容

發明目的：針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種船舶內底板道門防水裝置，以實現有效防水，多次使用，降低成本，提高效率，滿足使用需求。

技術方案：為了實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種船舶內底板道門防水裝置，包括道門底板，在道門底板上設有與道門形狀相匹配的圍板；在所述的圍板上設有防護欄；在圍板與道門底板之間設有防水密封圈；在圍板上設有耳板，所述的耳板通過軸與道門底板鎖緊。

在所述的圍板底部設有槽，所述的防水密封圈設在槽內。

所述的防水密封圈為橡皮圈。

在所述軸底端設有凹槽，所述的凹槽與道門底板的凸棱相互卡緊。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型的船舶內底板道門防水裝置，結構簡單，設計巧妙，能夠重復使用，大大降低了勞動量，降低制造成本，具有很好的實用性，能夠產生很好的經濟效益和社會效應。

附圖說明

圖1是船舶內底板道門防水裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A向剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1和圖2所示，船舶內底板道門防水裝置，包括道門底板1，在道門底板1上設有與道門形狀相匹配的圍板2；在圍板2上設有防護欄3；在圍板2與道門底板1之間設有防水密封圈5；在圍板2上設有耳板6，耳板6通過軸8與道門底板1鎖緊。在圍板2底部設有槽4，防水密封圈5設在槽4內。在軸8底端設有凹槽7，凹槽7與道門底板1的凸棱相互卡緊。防水密封圈5為橡皮圈。圍板2采用扁鐵制作。

本實用新型，用扁鐵制作成道門圈形狀的圍板2，然后再圍板2的一個平面外側圍加角鋼后斷端面成h形，并起到對圍板2加強的作用，再利用h的內槽（槽4）輔設一圈打磨用的風管將角鐵邊壓緊，起固定風管作用，并使風管凸出扁鐵圈底邊起到壓緊后與內底密閉的作用。同時再在制成的圍板2內側根據道門橫中、縱中螺絲的位置以構件連接的方法制作成耳眼套在道門圈的螺絲上，最后通過道門圈螺絲的收緊將制成的道門防水圈收壓使風管橡皮圈緊貼內底板達到防水的目的。

本實用新型根據塢內水平搭載的特性，設計船舶內底板道門防水裝置，結構簡單，能夠重復使用，大大降低了勞動量，降低制造成本，具有很好的實用性。