[實用新型]一種推力桿球鉸裝配專用鄂式雙缸油壓機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220281683.9 | 申請日: | 2012-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN202591942U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉中用;劉燕斌;劉剛;郭文愛;崔澤龍;姚新元 | 申請(專利權(quán))人: | 株洲時代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412007 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 推力 桿球鉸 裝配 專用 鄂式雙缸 油壓機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)械零部件的工裝,具體說是一種汽車懸掛系統(tǒng)用直推力桿球鉸裝配裝置,它應(yīng)用于貨車、客車等汽車領(lǐng)域用直推力桿或者類似產(chǎn)品的球鉸裝配。?
背景技術(shù)
直推力桿是一種帶有橡膠金屬球鉸的連桿結(jié)構(gòu)部件,在連桿的兩端裝有橡膠金屬球鉸,用于汽車懸掛系統(tǒng),防止中后橋前后移位的一個部件。球鉸裝配是直推力桿的一個關(guān)鍵工序,其生產(chǎn)效率的高低直接影響直推力桿的產(chǎn)能。現(xiàn)有的球鉸組裝工藝一般是都為單頭裝配,需要兩步壓裝來完成裝配,組裝一根桿件需要兩個裝配工序才能完成,十分麻煩且不能夠適應(yīng)多種規(guī)格推力桿球鉸的壓裝作業(yè),大大制約了推力桿的產(chǎn)能。?
隨著當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,直推力桿市場容量不斷擴(kuò)大,需求也急劇增長。為提升直推力桿產(chǎn)能,市場迫切需要一種能夠適用于各種規(guī)格的直推力桿球鉸一次裝配到位的裝置。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對目前生產(chǎn)效率低,且推力桿規(guī)格多的現(xiàn)狀,提供一種可以將推力桿球鉸一次裝配到位,能夠滿足多種規(guī)格的推力桿球鉸的裝配,并且生產(chǎn)效率高,通用性好、操作靈活方便、性能穩(wěn)定可靠、運(yùn)行成本低,具有良好經(jīng)濟(jì)效益的推力桿球鉸裝配專用鄂式雙缸油壓機(jī)。?
本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種推力桿球鉸裝配專用鄂式雙缸油壓機(jī),包括鄂式機(jī)架、第一油壓缸、第二油壓缸、油壓缸調(diào)距裝置、電控箱、動力站、工作臺,所述機(jī)架的上鄂部分安裝有可垂直下壓的第一油壓缸、第二油壓缸,所述機(jī)架的下鄂部分設(shè)置有電控箱、動力站和固定工件的工作臺,所述第一油壓缸和第二油壓缸連接有調(diào)節(jié)兩個油壓缸間距的油壓缸調(diào)距裝置。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述油壓缸調(diào)距裝置包括上固定塊、下固定塊,下板,V型槽,V型導(dǎo)軌,絲桿,液壓傳動裝置;所述下板安裝在機(jī)架的上鄂部分,下板沿中心線開設(shè)有一長腰型孔;所述下板的上表面加工有V型槽,所述V型槽沿腰型孔的兩直邊開設(shè);所述第一油壓缸、第二油壓缸通過上固定塊豎直置于下板上;所述上固定塊安裝在油壓缸上,上固定塊的下表面加工有V型導(dǎo)軌,所述V型導(dǎo)軌與V型槽相配合;所述下固定塊的內(nèi)側(cè)水平設(shè)置有絲母,絲母與絲桿相配合;所述液壓傳動裝置推動絲桿轉(zhuǎn)動,帶動第一、第二油缸沿V型槽滑動,實現(xiàn)第一、第二油壓缸間距的精準(zhǔn)、便捷的調(diào)整。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述下固定塊設(shè)置有油缸鎖緊螺栓,實現(xiàn)油壓缸定位后的牢靠固定。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述第一油壓缸、第二油壓缸分別設(shè)置有一個操作盒,分別控制第一油壓缸、第二油壓缸的動作。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述第一油壓缸、第二油壓缸的活塞自由端分別安裝壓力傳感器與壓頭,所述傳感器安裝在壓頭與活塞自由端之間,實現(xiàn)球鉸裝配壓入力的實時采集和控制。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述第一油壓缸、第二油壓缸的間距、裝配壓入力的大小由PLC控制。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述第一油壓缸、第二油壓缸的裝配方式有單缸壓裝與雙缸聯(lián)動同步壓裝兩種方式,在電控箱上的觸摸屏進(jìn)行相關(guān)設(shè)置。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述鄂式機(jī)架內(nèi)壁上設(shè)置有光電位移傳感器,用于控制及限定油壓缸的行程。?
作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述推力桿球鉸裝配專用鄂式雙缸油壓機(jī)具備手動、調(diào)整、半自動三種工作模式。?
本實用新型在PLC的控制下,通過液壓傳動絲桿裝置實現(xiàn)了第一油壓缸、第二油壓缸的間距在規(guī)定范圍內(nèi)的任意精確調(diào)整,滿足了各種規(guī)格直推力桿的球鉸裝配要求,解決了直推力桿球鉸裝配的一次裝配到位的問題,大大提高了直推力桿球鉸裝配的工作效率,通用性好、操作靈活方便、性能穩(wěn)定可靠、運(yùn)行成本低,具有良好經(jīng)濟(jì)效益,適合各種規(guī)格直推力桿的大批量生產(chǎn)。?
附圖說明
圖1是推力桿球鉸裝配專用鄂式雙缸油壓機(jī)正面示意圖;?
圖2是推力桿球鉸裝配專用鄂式雙缸油壓機(jī)側(cè)面示意圖
圖3是油壓缸調(diào)距裝置示意圖;
圖4是圖3的A-A剖視示意圖。
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