[實用新型]一種車輛動態(tài)稱重裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220281243.3 | 申請日： | 2012-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN202734933U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 羅煜 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | G01G19/03 | 分類號： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 315800 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 動態(tài) 稱重 裝置 | ||
1.一種車輛動態(tài)稱量裝置，包括稱重板、稱重傳感器、數(shù)據(jù)處理器、車輛識別裝置、顯示裝置、報警裝置、拍攝裝置、測速裝置，其特征在于：所述的稱重板位于道路路中，上表面與路面持平，稱重板下面連接稱重傳感器，稱重傳感器連接數(shù)據(jù)處理器；所述數(shù)據(jù)處理器分別連接測速裝置、拍攝裝置、車輛識別裝置、重量顯示裝置和報警裝置；所述的稱重板上表面鑲嵌有滾珠或滾軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述的滾珠或滾軸大部分嵌入在稱重板中，用壓板卡住滾珠或滾軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述的滾珠或滾軸高出稱重板0-15mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述滾珠或滾軸在稱重板上交錯排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述稱重板每塊1500-1700毫米長，每個車道設(shè)置兩塊，車道隔離線為雙黃線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述稱重板每塊800-1300毫米長，兩排錯位橫向排列于稱重路面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述的車輛識別器位于稱重板的上方，橫向排列設(shè)有距離傳感器裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛動態(tài)稱量裝置，其特征是，所述稱重板為臺式稱重板或彎板。
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